Provjera aksijalnog zazora radilice pomoću indikatora s brojčanikom
Provjera aksijalne zračnosti radilice
1. Aksijalni zazor radilice provjerava se kada je ugrađena u blok cilindra motora.
2. Aksijalni zazor provjerava se pomoću indikatora s brojčanikom, čiji je nosač montiran na blok cilindra motora, a mjerni vrh naliježe na kraj koljenastog vratila. Pomicanjem radilice od graničnika do graničnika duž osi, izmjerite količinu aksijalnog zazora. Rezultat mjerenja ukazuje na potrebu korištenja novih potisnih pločica.
3. Ako indikator brojčanika nije dostupan, aksijalni zazor radilice može se izmjeriti mjernom oštricom pomicanjem radilice u jednu stranu dok se ne zaustavi i mjerenjem zazora između glavnog ležaja br. 2 i radilice.
Ispitivanje
1. Očistite radilicu odgovarajućim otapalom i osušite je komprimiranim zrakom.
2. Provjerite ima li istrošenosti, korozije i pukotina na glavnim rukavcima radilice i klipnjačama.
3. Trošenje rukavca klipnjače karakteriziraju metalni udarci tijekom rada motora, posebno pod opterećenjem pri niskim brzinama, i smanjenje tlaka ulja.
4. Trošenje glavnih rukavaca radilice karakterizira jaka vibracija motora i metalno lupanje, koje se povećava povećanjem broja okretaja motora, kao i smanjenje tlaka ulja.
5. Provjerite ima li hrapavosti rukavaca radilice. Svaka primjetna hrapavost ukazuje na to da radilicu treba ponovno brusiti ili zamijeniti.
6. Ako je koljenasto vratilo ponovno brušeno, provjerite ima li neravnina oko rupa za ulje. Ako postoje neravnine, uklonite ih finom turpijom ili strugalicom i temeljito očistite rupe i kanale od strugotine.
7. Pomoću mikrometra izmjerite promjer glavnog rukavca radilice i klipnjače i usporedite rezultate sa specifikacijama. Izmjerite vratove na nekoliko točaka, i duž promjera i duž duljine vrata, što će vam omogućiti da identificirate ovalnost i suženost, ako su prisutni.
8. Pregledajte kontaktne površine uljne brtve na svakom kraju koljenastog vratila na istrošenost ili druga oštećenja. Ako je istrošenost rukavca od brtve značajna, možda je potrebno zamijeniti radilicu.
9. Kod nekih motora, ako su rukavci radilice brušeni na predimenzionirane dimenzije, potrebno je ugraditi predimenzionirane ležajeve.