Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Sustav goriva (dizel) automobila Peugeot 406

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (dizel)
Sustav goriva dizelskih motora
Sustav goriva dizelskih motora
Koriste se dva sustava ubrizgavanja dizelskog goriva. 1,9-litreni motori opremljeni su poluelektroničkim sustavom Bosch AS3, dok su 2,1-litreni motori opremljeni punim sustavom upravljanja motorom Lucas EPIC...
Specifikacije sustava goriva
Specifikacije sustava goriva
Visokotlačne pumpe za gorivo 1,9 litarski motor (DHX) Bosch AS3 VP20 Motor od 2,1 litre (P8C) Lucas/ PSA EPIC Smjer vrtnje pumpe za gorivo U smjeru kazaljke na satu gledano s pogonske strane Ugradnja Bosch pumpe pri...
Punjenje i odzračivanje sustava goriva
Punjenje i odzračivanje sustava goriva
Ručna pumpa za povišenje tlaka Svaki put kada je sustav za gorivo odspojen, zrak može ući u sustav i mora se ukloniti. Ako je spremnik goriva potpuno prazan, nije potrebno do kraja napuniti spremnik goriva i odzračiti...
Filtar zraka i kanali za dovod zraka
Filtar zraka i kanali za dovod zraka
Uklanjanje Filtar zraka 1. Otpustite stezaljke i uklonite usisni kanal iz kućišta zračnog filtra. 2. Na 1.9L motorima, odvojite kabel gasa od poklopca pročistača zraka. Na 2.1L motorima uklonite crijevo rashladne...
Kabel akceleratora — demontaža, montaža i podešavanje
Kabel akceleratora — demontaža, montaža i podešavanje
Uklanjanje 1. Na 1.9L motorima, uklonite sajlu gasa iz upravljačke poluge visokotlačne pumpe za gorivo (označeno strelicom). Skinite kućište kabela gasa s brtvenog prstena ugrađenog u prirubnicu pumpe za gorivo. 2. Na...
Papučica gasa — skidanje i ugradnja
Papučica gasa — skidanje i ugradnja
Uklanjanje 1. Skinite kabel gasa s papučice gasa. 2. Ovisno o dizajnu, odvrnite pričvrsne vijke čahure ili odvrnite maticu s kraja zakretne osovine pedale. 3. Uklonite papučicu ili izvadite sklop papučice s osovinom....
Podešavanje visokotlačne pumpe za gorivo
Podešavanje visokotlačne pumpe za gorivo
Podešavanje upravljačke poluge B. Vijak za podešavanje brzine u praznom hodu C. Vijak za doziranje goriva Pažnja! Opisano podešavanje odnosi se samo na Bosch pumpu za gorivo. Lucas pumpa za gorivo ne zahtijeva...
Elektromagnetski ventil za zaustavljanje motora
Elektromagnetski ventil za zaustavljanje motora
Pažnja! Prilikom uklanjanja ventila pazite da prljavština ne uđe u pumpu za gorivo. Pažnja! Opisana operacija odnosi se samo na Bosch pumpu za gorivo. Elektromagnetski zaustavni ventil motora nalazi se na kraju...
Bosch visokotlačna pumpa za gorivo — uklanjanje i ugradnja
Bosch visokotlačna pumpa za gorivo — uklanjanje i ugradnja
Pažnja! Pazite da ne dopustite da prljavština uđe u pumpu za gorivo ili visokotlačni vod kada radite na pumpi za gorivo. Također, uvijek treba koristiti novu brtvu. Uklanjanje 1. Odspojite negativni terminal...
Lucas visokotlačna pumpa za gorivo — uklanjanje i ugradnja
Lucas visokotlačna pumpa za gorivo — uklanjanje i ugradnja
Pažnja! Pazite da ne dopustite da prljavština uđe u pumpu za gorivo ili visokotlačni vod kada radite na pumpi za gorivo. Također, uvijek treba koristiti novu brtvu. Uklanjanje 1. Odspojite negativni terminal...
Postavljanje vremena ubrizgavanja
Postavljanje vremena ubrizgavanja
Vrijeme ubrizgavanja mora se podesiti nakon promjene položaja pumpe za gorivo. Oprema za dinamičku kontrolu vremena ubrizgavanja, koja se temelji na pretvaranju impulsa tlaka u cjevovodu injektora u električni signal,...
Podešavanje vremena ubrizgavanja na Bosch pumpi za ubrizgavanje goriva
Podešavanje vremena ubrizgavanja na Bosch pumpi za ubrizgavanje goriva
Indikator tipa brojčanik s adapterom montiran na Bosch pumpu za gorivo Pažnja! Za provjeru i podešavanje koristite pokazivač na brojčanik i Peugeot adapter br. 0117AK. 1. Ako se vrijeme ubrizgavanja pumpe provjerava s...
Podešavanje vremena ubrizgavanja na Lucas pumpi za ubrizgavanje goriva
Podešavanje vremena ubrizgavanja na Lucas pumpi za ubrizgavanje goriva
Pažnja! Pazite da ne dopustite da prljavština uđe u pumpu za gorivo ili visokotlačni vod kada radite na pumpi za gorivo. Također, uvijek treba koristiti novu brtvu. Uklanjanje 1. Odspojite negativni terminal...
Brizgalice za gorivo — demontaža, pregled i ugradnja
Brizgalice za gorivo — demontaža, pregled i ugradnja
Pažnja! Kada provjeravate rad mlaznica za gorivo, nikada ne stavljajte ruke ili bilo koji dio tijela u mlaz goriva koji izlazi iz mlaznice. Gorivo izlazi iz injektora pod visokim pritiskom i može prodrijeti kroz kožu u...
Senzori i aktuatori Bosch AS3 sustava
Senzori i aktuatori Bosch AS3 sustava
Elektronička upravljačka jedinica (ECU) Ovo je glavna komponenta sustava, koja kontrolira vrijeme ubrizgavanja, povećanu brzinu praznog hoda, žarnice i sustav ponovnog sagorijevanja ispušnih plinova. ECU prima signale...
Senzori i aktuatori (Lucas EPIC)
Senzori i aktuatori (Lucas EPIC)
ECU blok ECU je glavna jedinica sustava upravljanja motorom. Upravlja sustavom ubrizgavanja goriva i sustavima za kontrolu emisije. ECU prima signale od senzora koji nadziru promjenjive uvjete rada motora, kao što su...
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Motori od 1,9 litara Pažnja! Usisni i ispušni razvodnik montirani su na istu brtvu. Stoga se preporuča istovremeno uklanjanje oba razdjelnika kako bi se brtva mogla zamijeniti. Uklanjanje 1. Odspojite negativni terminal...
Ispušni kolektor — demontaža i ugradnja
Ispušni kolektor — demontaža i ugradnja
Uklanjanje Motori od 1,9 litara 1. Uklonite usisnu granu. 2. Uklonite turbopunjač. 3. Na nekim modelima uklonite vijak s prirubnice ispušne cijevi. 4. Uklonite šest pričvrsnih matica ispušnog razvodnika. 5. Uklonite...
Turbopunjač — Opis i mjere opreza
Turbopunjač — Opis i mjere opreza
Turbopunjač je ugrađen na sve dizelske motore. Povećava snagu motora povećanjem tlaka u usisnoj grani iznad atmosferskog tlaka. Turbopunjač pokreću ispušni plinovi. Ispušni plin, prolazeći kroz turbopunjač, ubrzava...
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Pažnja! Na 1.9L motorima, turbopunjač se može ukloniti iz motora dok je ugrađen u vozilo. Na motorima od 2,1 litre, zbog ograničenosti prostora, turbopunjač se može izvaditi iz motora samo kada je uklonjen iz vozila....
Provjera turbopunjača
Provjera turbopunjača
Turbopunjač se ne može popraviti i mijenja se kao cjelina. 1. Dok je turbopunjač uklonjen, pregledajte ima li na kućištu turbopunjača pukotina ili drugih oštećenja. 2. Okrenite turbinu na najveću brzinu i provjerite...
Intercooler — Uklanjanje i ugradnja
Intercooler — Uklanjanje i ugradnja
Intercooler se nalazi ispred hladnjaka. Uklanjanje 1. Uklonite hladnjak iz rashladnog sustava. 2. Uklonite crijeva za zrak s međuhladnjaka i uklonite ga. Montaža Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Pogonska jedinica: Sustav goriva (dizel) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pogonska jedinica: Dizelski sustav napajanja Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Pogonska jedinica: Sustav goriva (benzin) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pogonska jedinica: Sustav goriva Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pogonska jedinica: Sustav napajanja (dizel) Peugeot 806 (1994-2002)
Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.