Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Pažnja! Pazite da ne dopustite da prljavština uđe u pumpu za gorivo ili visokotlačni vod kada radite na pumpi za gorivo. Također, uvijek treba koristiti novu brtvu.
Uklanjanje
1. Odspojite negativni terminal akumulatora.
2. Uklonite elektroničku upravljačku jedinicu sustava za ubrizgavanje goriva (ECU) i ECU kutiju.
3. Uklonite sustav usisne grane i gornji dio usisne grane.
4. Uklonite pomoćni pogonski remen.
5. Uklonite alternator.
6. Odvijte vijke i uklonite međunosač (pumpa servo upravljača i generator) sa strane bloka cilindra.
7. Uklonite pričvrsne vijke kabelskog svežnja s motora i odmaknite pričvršćivač od pumpe za gorivo. Možda ćete morati odspojiti neke električne konektore kako biste pomaknuli kabelski svežanj dovoljno daleko. Označite sve priključke koji se mogu odvojiti.
8. Uklonite poklopac razvodnog remena koji prekriva remenicu pumpe za gorivo.
9. Ugradite razvodni mehanizam dok se rupe za pričvršćivanje ne poravnaju, zatim okrenite radilicu za četvrtinu okretaja suprotno od kazaljke na satu.
10. Odvijte čep iz otvora za podešavanje vremena ubrizgavanja koji se nalazi na bočnoj strani pumpe za gorivo. Ako nemate posebnu Peugeot instalacijsku šipku, možete koristiti kratku šipku promjera 1,5 mm, čiji je jedan kraj zašiljen.
11. Umetnite Peugeot šipku u rupu za vrijeme ubrizgavanja sa strane pumpe za gorivo. Primjenjujući lagani pritisak na šipku, polako okrećite koljenasto vratilo u smjeru njezine radne vrtnje dok Peugeot šipka ne sjedne u utor unutarnjeg mehanizma pumpe.
12. Uklonite sve alate i namjestite radilicu tako da su rupe za pričvršćivanje poravnate, zatim okrenite radilicu za četvrtinu kruga.
13. Umetnite Peugeot šipku u rupu za vrijeme ubrizgavanja sa strane pumpe za gorivo. Primjenjujući lagani pritisak na šipku, polako okrećite koljenasto vratilo u smjeru njezine radne vrtnje dok Peugeot šipka ne sjedne u utor unutarnjeg mehanizma pumpe. U ovom položaju, mehanizam za upravljanje ventilom je u položaju za ugradnju, a šipke za zaključavanje trebaju biti ugrađene u remenice motora.
14. Ako je potrebno podešavanje, uklonite šipku za podešavanje s pumpe, zakrenite radilicu u položaj za podešavanje i blokirajte remenice polugama za zaključavanje. Otpustite prednje i stražnje pričvrsne vijke pumpe i odmaknite pumpu od motora. Umetnite Peugeot šipku za podešavanje u otvor za podešavanje vremena ubrizgavanja sa strane pumpe, pritisnite Peugeot šipku i polako okrećite pumpu za gorivo prema motoru dok Peugeot šipka ne stane u utor unutarnjeg mehanizma pumpe.
15. Zategnite matice i vijke za pričvršćivanje pumpe potrebnim momentom.
16. Uklonite Peugeot instalacijsku šipku i zatvorite otvor čepom.
17. Uklonite šipku za blokiranje radilice.
Montaža
18. Ugradite sve prethodno uklonjene komponente i dijelove.