Sadržaj: ECU blok 🠇 Senzor brzine i položaja radilice 🠇 Senzor temperature rashladne tekućine 🠇 Senzor temperature ulaznog zraka 🠇 Senzor položaja papučice gasa 🠇 Senzor tlaka u usisnoj grani 🠇 Senzor podizanja igle injektora 🠇 Senzor brzine vozila 🠇 Upravljačka jedinica sustava…🠇 EGR ventil 🠇
ECU blok
ECU je glavna jedinica sustava upravljanja motorom. Upravlja sustavom ubrizgavanja goriva i sustavima za kontrolu emisije.
ECU prima signale od senzora koji nadziru promjenjive uvjete rada motora, kao što su temperatura usisanog zraka, temperatura rashladne tekućine, brzina radilice, položaj papučice gasa itd. Te signale ECU koristi za određivanje optimalne količine goriva za isporuku gorivu pumpa.
Uklanjanje
Prije uklanjanja bilo koje komponente sustava goriva, odvojite negativni terminal akumulatora.
1. Skinite poklopac ECU-a.
2. Isključite električni konektor tako da prvo podignete polugu za zaključavanje na vrhu konektora.
3. Uklonite konektor sa stražnje strane, odvojite prednji i uklonite ECU iz iglica.
4. Podignite ECU jedinicu i izvadite je iz kutije.
5. Okrenite konektor ožičenja pumpe za gorivo na vrhu kutije u smjeru kazaljke na satu.
6. Otkačite montažni jezičak pomoću odvijača, zatim okrenite konektor u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i podignite ga.
7. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju bazu konektora ožičenja za blok kutiju i podignite bazu konektora.
8. Odvijte unutarnje i vanjske pričvrsne vijke.
9. Uklonite blok kutiju.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzor brzine i položaja radilice
Ovo je induktivni generator impulsa, pričvršćen za kućište kvačila i stvara impulse kada mostovi između rupa u zamašnjaku prolaze blizu njega.
Kada svaki skakač prođe blizu senzora, generira se jedan impuls, pomoću kojeg ECU jedinica određuje brzinu vrtnje radilice. Nedostaje jedan od kratkospojnika između dvije rupe, a nedostatkom jednog signala ECU određuje položaj koljenastog vratila.
Uklanjanje
1. Pratite ožičenje od senzora do konektora ožičenja i odvojite ga od glavnog kabelskog svežnja.
2. Uklonite gumeni brtveni prsten, odvrnite vijke i izvadite senzor iz kućišta radilice.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzor temperature rashladne tekućine
Senzor temperature rashladne tekućine je termistor s negativnim temperaturnim koeficijentom, što znači da kako se temperatura senzora povećava, njegov otpor opada.
Senzor temperature ulaznog zraka
Senzor temperature ulaznog zraka je termistor s negativnim temperaturnim koeficijentom, to jest, kako se temperatura senzora povećava, njegov otpor se smanjuje. Ovo se također koristi za podešavanje količine isporučenog goriva.
Uklanjanje
Odvojite električni konektor od osjetnika i odvrnite osjetnik iz usisnog razvodnika na prednjem dijelu motora.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzor položaja papučice gasa
Ovaj senzor prenosi informacije o položaju papučice gasa u ECU. Kabel gasa spojen je na senzor položaja papučice, koji pretvara kretanje papučice u električni signal. Nakon obrade ovog signala i korištenja informacija primljenih od drugih senzora, ECU elektronički upravlja visokotlačnom pumpom za gorivo tako da se dovodi optimalna količina goriva za postizanje željenih performansi vozila.
Uklanjanje
1. Skinite kabel gasa s poluge na senzoru položaja papučice gasa koji se nalazi na lijevoj prednjoj strani odjeljka motora.
2. Skinite kućište kabela za gas s brtvenog prstena u nosaču senzora.
3. Odspojite električni konektor, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite senzor s njegovim ovjesom. Ako je potrebno skinuti senzor s montažnog nosača, označiti položaj senzora u odnosu na nosač, zatim odvrnuti dva vijka i skinuti senzor.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzor tlaka u usisnoj grani
Senzor tlaka mjeri vakuum u usisnom razvodniku i šalje informacije ECU-u za izračunavanje opterećenja motora pri bilo kojem položaju papučice gasa.
Senzor se može montirati na dnu pročistača zraka ili na drugim mjestima u prednjoj lijevoj strani odjeljka motora.
Uklanjanje
1. Uklonite vakuumsko crijevo i električni priključak i odvrnite dva vijka za pričvršćivanje senzora.
2. Izvadite senzor iz njegove utičnice.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzor podizanja igle injektora
Senzor podizanja igle mlaznice sastavni je dio jedne od mlaznica za gorivo, koji šalje signal ECU-u kada se mlaznica otvori.
Senzor brzine vozila
Senzor brzine vozila sastoji se od pretvarača uključenog u pogon brzinomjera. ECU koristi signale senzora za promjenu količine dobavljenog goriva prema brzini vozila.
Upravljačka jedinica sustava predgrijanja
Ovo je relej kontroliran ECU-om koji povezuje žarnice sustava predgrijanja s ECU-om na određeno vrijeme prilikom pokretanja hladnog motora.
EGR ventil
Povratak dijela ispušnih plinova u usisnu granu kontrolira ECU u kombinaciji s elektromagnetskim ventilom i EGR ventilom. Vakuum iz vakuumske pumpe usmjerava se na EGR ventil kroz solenoidni ventil u skladu s brzinom motora, opterećenjem i nadmorskom visinom.
Ispitivanje
1. Ako dođe do kvara u sustavu, provjerite jesu li svi električni priključci spojeni i nisu zahrđali. Provjerite je li element filtra za zrak čist, je li tlak kompresije u cilindrima motora unutar normalnih granica i ventilacijska crijeva motora nisu oštećena.
2. Ako izvana sve izgleda u redu, ali postoji greška u sustavu, morate provjeriti sustav goriva na Peugeot servisu.