Pažnja! Na motorima od 1,9 litara, turbopunjač se može ukloniti iz motora ugrađenog u vozilo. Na motorima od 2,1 litre, zbog ograničenog prostora, turbopunjač se može izvaditi samo iz motora koji je skinut s vozila.
Povlačenje
Motori od 1,9 litara
1. Zategnite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i pričvrstite ga na postolje.
2. Odvojite ispušnu cijev od turbopunjača.
3. Odvijte maticu i uklonite cijev za dovod ulja s vrha turbopunjača.
4. Uklonite dva vijka i odvojite povratnu prirubnicu ulja od baze turbopunjača. Uklonite brtvu.
5. Odvojite ulaznu i izlaznu cijev od turbopunjača. Pokrijte otvor turbopunjača čistom krpom.
6. Odvijte matice koje pričvršćuju okvir za zaštitu od prevrtanja na podupirače ovjesa.
7. Odvijte stezni vijak donjeg graničnika hoda, zatim odvrnite maticu i vijak koji pričvršćuju vješalicu na donji okvir i uklonite vješalicu.
8. Napravite oznake na međuvratilu i prijenosniku upravljača. Odvijte stezni vijak i maticu.
9. Ugradite prikladan komad drveta ispod donjeg okvira za podupiranje donjeg okvira dok se spušta.
10. Uklonite četiri pričvrsna vijka donjeg okvira i spustite donji okvir približno 300 mm dok se crijeva upravljača ne zategnu.
11. Skinite dva donja pričvrsna vijka turbopunjača.
12. Dok podupirete turbopunjač, odvrnite gornji pričvrsni vijak turbopunjača i uklonite brtvu.
13. Spustite turbopunjač i uklonite ga ispod vozila.
2,1 litreni motori
1. Uklonite jedinicu napajanja.
2. Odvijte maticu i uklonite cijev za dovod ulja s vrha turbopunjača.
3. Uklonite dva vijka i odvojite povratnu prirubnicu ulja od baze turbopunjača. Uklonite brtvu.
4. Uklonite pričvrsni vijak turbopunjača.
5. Uklonite tri vijka koji drže turbopunjač na stražnjoj strani ispušne grane (naznačeno strelicama).
6. Skinite turbopunjač s razvodnika.
Montaža
1. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
2. Razmotrite sljedeće točke:
- prilikom ugradnje novog turbopunjača promijenite ulje i filtar;
- na motorima od 1,9 litara, nemojte spajati cijev za dovod ulja dok se ne ugrade oba kraja cijevi;
- na motorima od 1,9 litara, zategnite pričvrsne vijke donjeg okvira na odgovarajući moment;
- na motore od 2,1 litre ugradite agregat;
- Prije pokretanja motora, cirkulirajte ulje tako da odvojite solenoidni ventil za gašenje motora i okrenete motor starterom nekoliko puta po 10 sekundi.