Dijeljenje informacija:
Ispušni sustav automobila Peugeot 405
Ispušni sustav (dizel)
Ispušni sustav A – motori s prirodnim usisavanjem, B – motori s turbopunjačem 1 – kolektor, 2 – prijemnik, 3 – prednja cijev, 4 – prigušivač, 5 – prednji pričvrsni elementi, 6 – brtva, 7 – prsten, 8 – stezaljka, 9 –...
Ispušni sustav A – motori s prirodnim usisavanjem, B – motori s turbopunjačem 1 – kolektor, 2 – prijemnik, 3 – prednja cijev, 4 – prigušivač, 5 – prednji pričvrsni elementi, 6 – brtva, 7 – prsten, 8 – stezaljka, 9 –...
Ispušni sustav — opis dizajna
Ispušni sustav 1 – razdjelnik, 2 – prihvatna cijev, 3 – prsten za centriranje, 4 – pričvrsni vijak, 5 – noseća obloga, 6 – podloška, 7 – opruga, 8 – matica, 9 – ploča, 10 – stražnja cijev, 11 – stezaljke, 12 –...
Ispušni sustav 1 – razdjelnik, 2 – prihvatna cijev, 3 – prsten za centriranje, 4 – pričvrsni vijak, 5 – noseća obloga, 6 – podloška, 7 – opruga, 8 – matica, 9 – ploča, 10 – stražnja cijev, 11 – stezaljke, 12 –...
Ispušni sustav — demontaža i montaža
Svaki dio ispušnog sustava može se ukloniti zasebno ili se cijeli sustav može ukloniti kao jedinica. Čak i ako samo jedan dio sustava treba servis ili zamjenu, često je lakše ukloniti cijeli sustav i izolirati potrebni...
Svaki dio ispušnog sustava može se ukloniti zasebno ili se cijeli sustav može ukloniti kao jedinica. Čak i ako samo jedan dio sustava treba servis ili zamjenu, često je lakše ukloniti cijeli sustav i izolirati potrebni...
Sustav kontrole emisije ispušnih plinova
Svi modeli imaju različite ugrađene komponente sustava goriva koje pomažu smanjiti emisije, a svi modeli imaju barem sustav kontrole emisije. Modeli s katalizatorom također imaju sustave upravljanja emisijom...
Svi modeli imaju različite ugrađene komponente sustava goriva koje pomažu smanjiti emisije, a svi modeli imaju barem sustav kontrole emisije. Modeli s katalizatorom također imaju sustave upravljanja emisijom...
Kontrola emisije iz kućišta radilice
Kako bi se smanjila emisija neizgorenih ugljikovodika iz kućišta radilice u atmosferu, sa zatvorenim motorom, plinovi iz kućišta radilice i uljne pare izvlače se iz kućišta radilice kroz separator ulja od žičane mreže u...
Kako bi se smanjila emisija neizgorenih ugljikovodika iz kućišta radilice u atmosferu, sa zatvorenim motorom, plinovi iz kućišta radilice i uljne pare izvlače se iz kućišta radilice kroz separator ulja od žičane mreže u...
Nadzor ispušnih plinova
Kako bi se smanjila količina štetnih tvari ispuštenih u atmosferu, neki modeli opremljeni su katalizatorom u ispušnom sustavu. Na svim modelima s katalizatorom, sustav je tipa zatvorene petlje, gdje lambda sonda u...
Kako bi se smanjila količina štetnih tvari ispuštenih u atmosferu, neki modeli opremljeni su katalizatorom u ispušnom sustavu. Na svim modelima s katalizatorom, sustav je tipa zatvorene petlje, gdje lambda sonda u...
Kontrola emisije para goriva
Sustav kontrole emisije isparavanjem goriva 1 – čep za punjenje, 2 – spremnik drvenog ugljena, 3 – crijevo, 4 – kalibrirani otvor, 5 – crijevo, 6 – solenoidni ventil za čišćenje, 7 – senzor temperature rashladne...
Sustav kontrole emisije isparavanjem goriva 1 – čep za punjenje, 2 – spremnik drvenog ugljena, 3 – crijevo, 4 – kalibrirani otvor, 5 – crijevo, 6 – solenoidni ventil za čišćenje, 7 – senzor temperature rashladne...
Sustav kontrole emisije ispušnih plinova
Kontrola emisije iz kućišta radilice Komponente ovog sustava ne zahtijevaju pozornost osim provjere unutarnje čistoće i integriteta crijeva. Kontrola emisije para goriva Zamjena spremnika ugljena 1. Podignite prednji...
Kontrola emisije iz kućišta radilice Komponente ovog sustava ne zahtijevaju pozornost osim provjere unutarnje čistoće i integriteta crijeva. Kontrola emisije para goriva Zamjena spremnika ugljena 1. Podignite prednji...
Katalizator — Opće informacije
Katalizator je pouzdan i jednostavan uređaj koji ne zahtijeva nikakvo održavanje, ali postoje neke činjenice koje bi vlasnik trebao znati kako bi osigurao maksimalan radni vijek katalizatora: nemojte koristiti olovni...
Katalizator je pouzdan i jednostavan uređaj koji ne zahtijeva nikakvo održavanje, ali postoje neke činjenice koje bi vlasnik trebao znati kako bi osigurao maksimalan radni vijek katalizatora: nemojte koristiti olovni...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Pogonska jedinica: Ispušni sustav Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pogonska jedinica: Ispušni sustav Peugeot 807 (2002-2014)
Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima
TEXTHTMLBB Code
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Električna oprema motora
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori 1,4 l
- Benzinski motori 1.6-2.0 l
- Dizel motori
- Sustav za paljenje
- Sustav goriva (rasplinjač)
- Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
- Ubrizgavanje goriva u više točaka
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač MA
- Ručni mjenjač BE
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi

