Opće informacije o ispušnom sustavu Ispušni sustav sastoji se od ispušne grane, turbopunjača, prednje cijevi, prigušivača i katalizatora (vidi ilustracije 1.0-1.0 i). Odvodna cijev spojena je na ispušnu granu i, kod vozila s motorima s turbopunjačem, na...
Katalizator — opće informacije Katalizator je dizajniran za smanjenje razine štetnih tvari u ispušnim plinovima. Sastoji se od keramičkog monolita prekrivenog zaštitnim slojem, na kojem se nalaze soli plemenitih metala, koje osiguravaju proces...
Turbopunjač — princip rada Dizelska vozila navedena u ovom priručniku opremljena su turbopunjačem na ispušne plinove. U turbopunjaču su na jednoj osovini ugrađena dva turbinska kotača koji se nalaze u kućištima odvojenim jedan od drugog. Pogon...
Turbopunjač — demontaža i ugradnja Vozila s dizelskim motorom DK5ATE Povlačenje 1. Podignite auto dizalicom, postavite ga na postolje dizalice. 2. Uklonite blatobran iz odjeljka motora. 3. Ispustite ulje prijenosnika 4. Uklonite desnu pogonsku osovinu....
Ispušni sustav — zamjena komponenti Tijekom montaže, komponente ispušnog sustava čine jednu cjelinu, međutim, mogu se mijenjati pojedinačno, ali u tom slučaju je potreban poseban rezač cijevi za odvajanje cijevi, čiji je kataloški broj 0162 (vidi sliku...
Ispušni sustav — ispitivanje nepropusnosti 1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu u dobro prozračenom prostoru. Pokrijte ispušnu cijev krpom. 2. Provjerite slušni rad sustava za ispuštanje ispuštenih plinova. Ako je potrebno, nanesite sprej za...
Sustav recirkulacije ispušnih plinova — opći podaci Smanjenje sadržaja dušikovih oksida u ispušnim plinovima motora postiže se opremanjem automobila sustavom recirkulacije ispušnih plinova (EGR). Sustav osigurava uklanjanje dijela ispušnih plinova natrag u komore za...