Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i ponovna ugradnja (Peugeot 106)

  • Glavna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i ponovna ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje - motori s 8 ventila 🠇 Uklanjanje - motori sa 16 ventila 🠇 Ponovna ugradnja - motori s 8 ventila 🠇 Ponovna ugradnja - motori sa 16…🠇
Napomena: Ovaj odjeljak opisuje uklanjanje i ponovno postavljanje dotičnih komponenti kao pojedinačne radnje. Ako više od jednog od njih treba ukloniti u isto vrijeme, počnite s uklanjanjem razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 6; uklonite stvarnu komponentu kao što je opisano u nastavku, zanemarujući preliminarne korake rastavljanja.


Uklanjanje - motori s 8 ventila



1. Odspojite negativni terminal akumulatora (pogledajte "Odspajanje akumulatora").

Lančanik bregastog vratila



2. Na motorima s trodijelnim rasporedom poklopca razvodnog remena, uklonite središnji poklopac kako je opisano u Odjeljak 5. Kod motora s dvodijelnim poklopcem uklonite donji poklopac.

3. Postavite rupe za sklop motora/razvodnike ventila kako je opisano u Odjeljak 3, i zaključajte lančanik bregastog vratila i zamašnjak u položaju. Ne pokušavajte rotirati motor dok su alati na mjestu.

4. S obzirom na odjeljak 6, otpustite pričvrsnu maticu remenice zatezača razvodnog remena. Zakrenite remenicu za približno 60° u smjeru kazaljke na satu, pomoću ključa postavljenog na rupu u glavčini remenice, zatim ponovno zategnite pričvrsnu maticu. Na prvim motorima bit će potreban ključ kvadratnog presjeka od 8 mm, a na kasnijim motorima s automatskim zatezačem bit će potreban imbus ključ.

5. Odvojite zupčasti remen od lančanika i pomaknite ga, pazeći da ga ne savijete ili oštro uvrnete. Uklonite zatik za zaključavanje s lančanika bregastog vratila.



6. Otpustite pričvrsni vijak lančanika bregastog vratila i uklonite ga, zajedno s podloškom. Ne pokušavajte koristiti zatik za zaključavanje lančanika kako biste spriječili rotaciju lančanika dok je vijak olabavljen.

7. S uklonjenim pričvrsnim vijkom gurnite lančanik s kraja bregastog vratila. Ako klin za lociranje labavo stoji u stražnjem dijelu lančanika, uklonite ga radi sigurnog čuvanja. Pregledajte uljnu brtvu bregastog vratila na znakove curenja ulja i, ako je potrebno, obnovite je kako je opisano u Odjeljak 8.

Lančanik radilice



8. Uklonite središnji i donji poklopac razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5, zatim namjestite rupe za sklop motora/razvodnike ventila kako je opisano u Odjeljak 3, i zaključajte lančanik bregastog vratila i zamašnjak u položaju. Ne pokušavajte rotirati motor dok su alati na mjestu.

9. Otpustite pričvrsnu maticu remenice zatezača razvodnog remena. Okrenite remenicu u smjeru kazaljke na satu, koristeći odgovarajući ključ četvrtastog presjeka koji je postavljen na rupu u glavčini remenice, zatim ponovno zategnite pričvrsnu maticu.

10. Kako biste spriječili okretanje radilice dok je pričvrsni vijak lančanika olabavljen, odaberite najviši stupanj prijenosa i neka pomoćnik čvrsto pritisne kočnice. Ako je motor skinut s vozila, zaključajte zupčanik zamašnjaka, koristeći raspored sličan prikazanom (vidi sliku). Nemojte pasti u iskušenje da koristite zatik za blokiranje zamašnjaka kako biste spriječili okretanje koljenastog vratila; privremeno uklonite zatik za zaključavanje sa stražnje strane zamašnjaka prije otpuštanja vijka remenice, a zatim ga ponovno postavite nakon što je vijak olabavljen.



11. Odvijte pričvrsni vijak i podlošku, zatim gurnite lančanik s kraja radilice (pogledajte slike). Ponovno postavite klin za lociranje kroz rupu za razvodno vrijeme u stražnji dio zamašnjaka.

12. Ako Woodruff ključ labavo pristaje u koljenasto vratilo, uklonite ga i pohranite zajedno s lančanikom na sigurno. Ako je potrebno, također gurnite odstojnik s prirubnicom s kraja radilice (vidi sliku). Pregledajte uljnu brtvu radilice na znakove curenja ulja i, ako je potrebno, obnovite kako je opisano u Odjeljak 16.

Zatezna remenica



13. Uklonite središnji poklopac razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5, zatim namjestite rupe za sklop motora/razvodnike ventila kako je opisano u Odjeljak 3, i zaključajte lančanik bregastog vratila i zamašnjak u položaju. Ne pokušavajte rotirati motor dok su alati na mjestu.

14. Olabavite i uklonite pričvrsnu maticu remenice zatezača razvodnog remena i skliznite remenicu s pričvrsnog klina. Pregledajte ima li na montažnom klinu znakova oštećenja i, ako je potrebno, obnovite ga.

Uklanjanje - motori sa 16 ventila



15. Odspojite negativni terminal akumulatora (pogledajte "Odspajanje akumulatora").

Lančanici bregastog vratila



16. Uklonite poklopac glave cilindra preko bregastog vratila na kojem se radi kako je opisano u Odjeljak 4.

Informacije kopirane s resursa: www.peugeotbook.ru

17. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5, zatim namjestite rupe za sklop motora/razvodnike ventila kako je opisano u Odjeljak 3, i zaključajte zamašnjak u položaju. Ne pokušavajte okretati motor dok je alat na mjestu.



18. Otpustite pričvrsni vijak remenice zatezača razvodnog remena i zakrenite remenicu u smjeru kazaljke na satu, pomoću prikladnog ključa kvadratnog presjeka postavljenog na rupu u glavčini remenice, zatim ponovno zategnite pričvrsni vijak.

19. Odvojite razvodni remen od lančanika bregastog vratila i namjestite ga slobodno, pazeći da ne savijete ili oštro uvrnete remen.

20. Otpustite središnji pričvrsni vijak glavčine lančanika. Kako biste spriječili okretanje lančanika dok je vijak olabavljen, držite bregastu osovinu pomoću prikladnog ključa zahvaćenog s priloženim četvrtastim dijelom (vidi sliku).

21. Uklonite prethodno otpušteni pričvrsni vijak glavčine i povucite lančanik i glavčinu s kraja bregastog vratila. Prikladno označite lančanike "ulaz" i/ili "ispušni" ako se oba uklanjaju.

Lančanik radilice



22. Uklonite poklopce razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5.

23. Postavite rupe za sklop motora/razvodnike ventila kako je opisano u Odjeljak 3, i zaključajte lančanik bregastog vratila i zamašnjak u položaju. Ne pokušavajte rotirati motor dok su alati na mjestu.

24. Otpustite pričvrsni vijak remenice zatezača razvodnog remena i zakrenite remenicu u smjeru kazaljke na satu, pomoću prikladnog ključa četvrtastog presjeka postavljenog na rupu u glavčini remenice, zatim ponovno zategnite pričvrsni vijak.

25. Kako biste spriječili okretanje radilice dok je pričvrsni vijak lančanika olabavljen, odaberite najviši stupanj prijenosa i neka pomoćnik čvrsto pritisne kočnice. Ako je motor skinut s vozila, zaključajte zupčanik zamašnjaka na sličan način prikazanom (pogledajte sliku 7.10). Nemojte pasti u iskušenje da koristite zatik za blokiranje zamašnjaka kako biste spriječili okretanje koljenastog vratila; privremeno uklonite zatik za zaključavanje sa stražnje strane zamašnjaka prije otpuštanja vijka remenice, a zatim ga ponovno postavite nakon što je vijak olabavljen.



26. Odvijte pričvrsni vijak i podlošku, zatim gurnite lančanik s kraja radilice. Ponovno namjestite klin za lociranje na stražnju stranu rupe za razvodno vrijeme na stražnjoj strani zamašnjaka.

27. Ako Woodruff ključ labavo pristaje u koljenasto vratilo, uklonite ga i pohranite zajedno s lančanikom na sigurno. Ako je potrebno, također gurnite odstojnik s prirubnicom s kraja koljenastog vratila. Pregledajte uljnu brtvu radilice na znakove curenja ulja i, ako je potrebno, obnovite kako je opisano u Odjeljak 16.

Zatezna i pomoćna remenica



28. Uklonite poklopce razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5.

29. Postavite rupe za sklop motora/razvodnike ventila kako je opisano u Odjeljak 3, i zaključajte lančanik bregastog vratila i zamašnjak u položaju. Ne pokušavajte rotirati motor dok su alati na mjestu.

30. Otpustite pričvrsni vijak remenice zatezača razvodnog remena i zakrenite remenicu u smjeru kazaljke na satu, pomoću prikladnog ključa kvadratnog presjeka postavljenog na rupu u glavčini remenice, zatim ponovno zategnite pričvrsni vijak.

31. Provjerite jesu li igle za zaključavanje lančanika bregastog vratila još uvijek u položaju, zatim odvojite zupčasti remen od lančanika bregastog vratila i namjestite ga slobodno, pazeći da ne savijete ili oštro uvrnete remen.

32. Otpustite pričvrsne vijke zatezača i pomoćne remenice i uklonite ih s motora.

Inspekcija



33. Temeljito očistite lančanike i obnovite sve koji pokazuju znakove istrošenosti, oštećenja ili pukotina.

34. Očistite sklop zatezača (i pomoćnog kotača), ali nemojte koristiti nikakvo jako otapalo koje bi moglo ući u ležaj remenice. Provjerite rotira li remenica slobodno oko svoje glavčine, bez znakova krutosti ili slobodnog hoda. Obnovite zatezač/prazni kotur ako postoji bilo kakva sumnja u njegovo stanje ili ako postoje očiti znakovi istrošenosti ili oštećenja.



Ponovna ugradnja - motori s 8 ventila



Lančanik bregastog vratila



35. Ponovno namjestite klin za lociranje (gdje je uklonjen) na stražnji dio lančanika, zatim locirajte lančanik na kraju bregastog vratila. Uvjerite se da je klin za lociranje ispravno spojen s izrezom na kraju bregastog vratila.

36. Ponovno namjestite pričvrsni vijak i podlošku lančanika. Zategnite vijak navedenim zakretnim momentom, zadržavajući lančanik pomoću alata korištenog za uklanjanje.

37. Ponovno namjestite razvodni otvor na lančaniku bregastog vratila (vidi odjeljak 3) s odgovarajućom rupom u glavi cilindra i ponovno namjestite zatik za zaključavanje.

38. Ponovno postavite razvodni remen na lančanik bregastog vratila. Uvjerite se da je "prednji dio" remena zategnut - tj. provjerite je li labavost remena na strani remenice zatezača. Nemojte naglo uvrtati remen dok ga ponovno postavljate i provjerite jesu li zupci remena smješteni u sredini lančanika.

39. Otpustite pričvrsnu maticu remenice zatezača. Okrenite remenicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste uklonili sav slobodni hod razvodnog remena, zatim ponovno zategnite maticu.

40. Zategnite remen kako je opisano u odgovarajućem podnaslovu Odjeljak 6.

41. Ponovno postavite poklopce razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5.

Lančanik radilice



42. Gdje je uklonjen, pronađite Woodruffov ključ na kraju radilice, zatim gurnite prirubnički odstojnik, poravnavajući njegov utor s Woodruffovim ključem.

43. Poravnajte utor za lančanik radilice s Woodruffovim ključem i gurnite ga na kraj radilice.



44. Privremeno uklonite zatik za zaključavanje sa stražnje strane zamašnjaka, a zatim ponovno postavite pričvrsni vijak i podlošku lančanika radilice. Zategnite vijak navedenim zakretnim momentom, istovremeno sprječavajući okretanje radilice koristeći metodu primijenjenu pri uklanjanju. Ponovno namjestite zatik za zaključavanje na stražnji dio zamašnjaka.

45. Premjestite razvodni remen na lančanik radilice. Provjerite je li "prednji dio" remena zategnut - tj. provjerite je li labavost remena na strani zatezne remenice. Nemojte oštro uvrtati remen dok ga ponovno postavljate i osigurajte da zupci remena sjede središnje u zupčanicima.

46. Otpustite pričvrsnu maticu remenice zatezača. Okrenite remenicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste uklonili sav slobodni hod razvodnog remena, zatim ponovno zategnite maticu.

47. Zategnite remen kako je opisano u odgovarajućem podnaslovu Odjeljak 6.

48. Ponovno postavite poklopce razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5.

Zatezna remenica



49. Ponovo namjestite remenicu zatezača na njegov pričvrsni klin i namjestite pričvrsnu maticu.

50. Uvjerite se da je "prednji dio" remena zategnut - tj. osigurajte da je olabavljenost remena na strani remenice zatezača. Provjerite je li remen središnje na svim lančanicima. Okrenite remenicu zatezača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste uklonili sav slobodni hod razvodnog remena, zatim čvrsto zategnite pričvrsnu maticu remenice.

51. Zategnite remen kako je opisano u odgovarajućem podnaslovu Odjeljak 6.



52. Ponovno postavite poklopce razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5.

Ponovna ugradnja - motori sa 16 ventila



Lančanici bregastog vratila



53. Spojite glavčinu lančanika s bregastom osovinom, osigurajte da je odgovarajući lančanik postavljen na odgovarajuću bregastu osovinu ako su oba uklonjena.

54. Ponovno namjestite pričvrsni vijak i podlošku lančanika i zategnite ih na navedeni moment. Spriječite okretanje bregastog vratila dok se vijak zateže pomoću ključa na priloženom kvadratnom dijelu bregastog vratila.

55. Okrenite lančanik tako da se zatik za zaključavanje može zahvatiti.

56. Premjestite i zategnite zupčasti remen kako je opisano u Odjeljak 6.

Lančanik radilice



57. Ponovno postavite Woodruff ključ u njegov utor na kraju radilice.

58. Gurnite lančanik radilice, poravnajte njegov utor s Woodruff ključem.

59. Premjestite i zategnite zupčasti remen kako je opisano u Odjeljak 6.

Zatezna i pomoćna remenica



60. Ponovno namjestite zatezač i remenice i pričvrstite ih pričvrsnim vijcima.

61. Premjestite i zategnite razvodni remen kako je opisano u Odjeljak 6.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 106: Benzinski motori
Sljedeći

Zupčasti remen — opće informacije, uklanjanje i ponovno…
Poklopci razvodnog remena — skidanje i ponovno postavljanje
Poklopac glave cilindra — uklanjanje i ponovno postavljanje
Sklop motora/rupe za podešavanje ventila — opće informacije i…
Ispitivanje kompresije — opis i tumačenje
Opće informacije
Brtva ulja bregastog vratila — obnova
Zazori ventila (motori s 8 ventila) — provjera i podešavanje
Bregasto vratilo i klackalice (motori s 8 ventila) — uklanjanje,…
Bregasto vratilo i sljedbenici (motori sa 16 ventila) —…
Glava cilindra (motori s 8 ventila) — uklanjanje i ponovno…
Glava cilindra (motori sa 16 ventila) — uklanjanje i ponovno…
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Uklanjanje i ugradnja razvodnog remena motora EW10J4 Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Zatezni valjak zupčastog remena — uklanjanje i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Bregasto vratilo — uklanjanje, pregled i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ventilator grijača — uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Zatezač i remenice zupčastog remena — uklanjanje, pregled i… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 23 + 32

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje u jednoj točki (benzin)
  • Ubrizgavanje u više točaka (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav kontrole emisije
  • Električna oprema motora
  • Sustav paljenja
  • Grijanje na dizel
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.