Sadržaj: Desna uljna brtva 🠇 Lijeva uljna brtva 🠇
Desna uljna brtva
1. Uklonite lančanik radilice i odstojnik s prirubnicom kako je opisano u Odjeljak 7. Učvrstite zupčasti remen dalje od radnog područja, tako da se ne može zaprljati uljem. Zabilježite ispravnu ugrađenu dubinu brtve u njenom kućištu.
2. Brtva se može izbaciti iz položaja pomoću odgovarajućeg ravnog odvijača, pri čemu treba voditi računa da se ne ošteti ramena koljenastog vratila ili kućište brtve (vidi sliku).
16.2. Pomoću odvijača izvucite prednju uljnu brtvu radilice
3. Očistite kućište brtve i ispolirajte sve neravnine ili uzdignute rubove koji su možda uzrokovali kvar brtve.
4. Podmažite rubove nove brtve čistim motornim uljem i pažljivo locirajte brtvu na kraju radilice. Imajte na umu da njegov brtveni rub mora biti okrenut prema unutra. Pazite da ne oštetite usne brtve tijekom montaže.
[Izvor dostupan na web stranici PeugeotBook.ru]
5. Pomoću odgovarajućeg cjevastog držača (kao što je utičnica) koji se oslanja samo na tvrdi vanjski rub brtve, udarite brtvu na mjesto, do iste dubine u kućištu na kojoj je bio original prije uklanjanja. Unutarnja strana brtve mora završiti u ravnini s unutarnjom stijenkom kućišta radilice.
6. Operite sve tragove ulja, zatim ponovno namjestite lančanik radilice kako je opisano u Odjeljak 7.
Lijeva uljna brtva
7. Uklonite zamašnjak/pogonsku ploču kako je opisano u Odjeljak 18.
8. Zabilježite ispravnu ugrađenu dubinu brtve u njenom kućištu. Probušite ili izbušite dvije male rupe jednu nasuprot druge u brtvi. Uvrnite samorezni vijak u svaki i povucite vijke kliještima kako biste izvadili brtvu.
9. Očistite kućište brtve i ispolirajte sve neravnine ili uzdignute rubove koji su možda uzrokovali kvar brtve.
10. Podmažite rubove nove brtve čistim motornim uljem i pažljivo locirajte brtvu na kraju radilice.
11. Pomoću prikladnog cjevastog držača, koji naliježe samo na tvrdi vanjski rub brtve, umetnite brtvu na mjesto, na istu dubinu u kućištu na kojoj je bila originalna prije uklanjanja.
12. Operite sve tragove ulja, zatim ponovno postavite zamašnjak/pogonsku ploču kako je opisano u Odjeljak 18.