Uljne brtve — zamjena (Peugeot 305)

Napomena: Postupak zamjene brtvi opisan ovdje odnosi se na motor koji se ugrađuje u vozilo. Nakon što ste uklonili motor, preskočite upute u vezi s pripremnim koracima za pristup uljnom brtvilu. Uljna bregasta osovina (sa strane zupčastog remena).

1. Slijedite upute u odlomcima 1-12 odjeljak 5.

2. Skinite zupčasti remen s lančanika bregastog vratila i privežite ga sa strane, pazeći da ga ne savijete.

3. Odvrnite vijak M8 koji drži lančanik bregastog vratila u položaju koji odgovara potrebnom vremenu otvaranja ventila.

4. Pričvrstite lančanik pomoću odgovarajućeg alata umetnutog u dva otvora na lančaniku (vidi D/Sliku 1.11). Takav alat možete sami napraviti od metalne ploče i dva duga vijka. Alternativno, lančanik možete pričvrstiti ključem za remen koji se koristi za uklanjanje filtera za ulje.



5. Odvrnite vijak lančanika i uklonite ga s bregastog vratila. Pazite da ne okrećete bregasto vratilo, jer će to uzrokovati da klipovi udare u ventile u cilindrima 1 i 4. Uklonite Woodruffov klin ako je labav.



6. Izvucite staru brtvu pomoću prikladne kuke.

7. Očistite gnijezdo.



9. Ugradite Woodruffov klin na bregasto vratilo (ako je snimljeno) i lančanik, umetnite podlošku i zategnite je, držeći bregasto vratilo da se ne okreće.

Izvornik možete pronaći na resursu www.peugeotbook.ru

10. Ugradite montažni vijak M8 na lančanik.

11. Ugradite i podesite zupčasti remen (vidi odjeljak 4, stavke 20-25). Preostale operacije se izvode obrnutim redoslijedom.

Uljna bregasta osovina (sa strane zamašnjaka)

12. Uklonite pročišćivač zraka.

13. Ako je potrebno, uklonite kanal za usis zraka.

14. Otpustite zglob i vijke za podešavanje vakuumske pumpe pojačivača kočenja, okrenite pumpu prema naprijed i skinite pogonski remen s remenica. Gdje je primjenjivo, uklonite i pogonski remen pumpe servo upravljača.

15. Odvrnite središnji vijak i uklonite remenicu pumpe s bregastog vratila. Ako je ovaj vijak previše zategnut, morat ćete ukloniti dijelove kućišta razvodnog mehanizma i blokirati lančanik bregastog vratila dok otpuštate vijak (to je potrebno kako bi se izbjeglo oštećenje zupčastog remena). Uklonite Woodruffov ključ (ako ispadne).



16. Izvucite staru uljnu brtvu pomoću prikladne kuke.

17. Očistite sjedište uljne brtve.

18. Podmažite spužvu novog uljnog brtvila uljem i postavite ga na kraj bregastog vratila s otvorenim krajem prema unutra. Pritisnite uljnu brtvu dok ne bude u ravnini s krajnjom površinom glave cilindra (vidi fotografiju). Brtva se može utisnuti pomoću vijka, podložnih pločica i odgovarajuće utičnice.



19. Ugradite Woodruffov klin na bregasto vratilo (ako je snimljeno) i remenicu pumpe, umetnite središnji vijak.

20. Ugradite pogonski remen na remenice bregastog vratila i vakuumske pumpe, a zatim okrećite pumpu unatrag dok, uz snažan pritisak palcem, otklon remena u sredini između remenica ne bude približno 5,0 mm. Zategnite vijak za podešavanje, a zatim vijak za okretanje pumpe. Gdje je primjenjivo, na isti način ugradite pogonski remen pumpe servo upravljača.

21. Ugradite pročišćivač zraka.

22. Ugradite kanal za usis zraka.

Uljna brtva radilice (sa strane zupčastog remena)

23. Skinite zupčasti remen (vidi odjeljak 4).

24. Skinite lančanik i Woodruffov klin s radilice (ako zadnji ispadne).

25. Zabilježite dubinu ugradnje uljnog brtvila i izvucite ga iz kućišta pomoću odgovarajuće kuke. Alternativno, možete izbušiti malu rupu u uljnom brtvilu, uvrnuti vijak u nju i njime izvući uljno brtvilo.



26. Očistite kućište uljne brtve i radilicu, umočite novu uljnu brtvu u motorno ulje i pritisnite je (otvoreni kraj prema unutra) na radilicu tako da stoji na potrebnoj dubini. Kako biste izbjegli oštećenje brtve, možete koristiti tanku plastičnu traku (vidi fotografiju).

27. Ugradite Woodruffov klin i lančanik na radilicu.

28. Ugradite zupčasti remen (vidi odjeljak 4).

Uljna brtva radilice (sa strane zamašnjaka)

29. Uklonite zamašnjak (vidi odjeljak 16).

30. Pomoću pomične mjerke izmjerite dubinu ugradnje brtve i zabilježite je.

31. Izvucite uljnu brtvu pomoću prikladne kuke. Alternativno, možete izbušiti malu rupu u uljnom brtvilu, uvrnuti vijak u nju i njime izvući uljno brtvilo.

32. Očistite sjedište uljne brtve i prirubnicu radilice.

33. Umočite novu uljnu brtvu u motorno ulje i postavite je na radilicu (otvoreni kraj prema unutra) i pritisnite ga tako da stoji na potrebnoj dubini. Kako biste izbjegli oštećenje brtve, možete koristiti tanku plastičnu traku (vidi fotografiju). Kada je brtva postavljena, spužva treba biti okrenuta prema van. Ako je savijena prema unutra, potrebno ju je izvući pomoću kuke (vidi D/Sliku 1.12).


34. Ugradite zamašnjak (vidi odjeljak 16).