Megjegyzés: Az itt leírt olajtömítés-csere eljárás a gépen álló motorra vonatkozik. Leszerelt motor mellett hagyja ki az előkészületekre vonatkozó utasításokat, hogy hozzáférjen az olajtömítéshez. Vezérműtengely olajtömítés (a vezérműszíj felől).
1. Kövesse az 1-12. bekezdések utasításait 5. szakasz.
2. Vegye le a vezérműszíjat a vezérműtengely lánckerekéről, és kösse oldalra, ügyelve arra, hogy ne törjön meg.
3. Csavarja ki a vezérműtengely lánckereket tartó M8 csavart a kívánt szelepidőzítésnek megfelelő helyzetben.
4. Rögzítse a lánckereket egy megfelelő szerszámmal, amelyet a lánckerék két furatába helyezett (lásd d/ábra. 1.11). Egy ilyen szerszám fémlemezből és két hosszú csavarból függetlenül készíthető. Alternatív megoldásként rögzítheti a lánckereket az olajszűrő eltávolításához használt szíjkulccsal.
5. Távolítsa el a lánckerék csavarját, és vegye le a vezérműtengelyről. Ügyeljen arra, hogy ne forgassa el a vezérműtengelyt ez azt eredményezi, hogy a dugattyúk az NN 1 és 4 hengerek szelepeinek ütköznek. Távolítsa el a kulcsot, ha az meglazult.
6. Húzza ki a régi olajtömítést egy megfelelő horog segítségével.
7. Tisztítsa meg a fészket.
9. Szerelje be a kulcsot a vezérműtengelyre (ha lefilmezték) és lánckerék, helyezze be a botot és húzza meg, megakadályozva a vezérműtengely elfordulását.
10. Szerelje fel az M8 beállítócsavart a lánckerékre.
11. Helyezze fel és állítsa be a vezérműszíjat (lásd a 4. szakasz 20-25). A többi művelet fordított sorrendben történik.
Vezérműtengely olajtömítés (lendkerék oldala)
12. Távolítsa el a légszűrőt.
13. Ha szükséges, távolítsa el a levegőbemenetet.
14. Lazítsa meg a fékrásegítő vákuumszivattyú forgó- és állítócsavarjait, fordítsa előre a szivattyút és vegye le a hajtószíjat a szíjtárcsákról. Adott esetben távolítsa el a szervokormány-szivattyú hajtószíját is.
15. Csavarja ki a központi csavart, és vegye le a szivattyú szíjtárcsáját a vezérműtengelyről. Ha ez a csavar túl szoros, akkor el kell távolítania a vezérműház részeket, és el kell tömíteni a vezérműtengely lánckerekét, miközben meglazítja a csavart (ez azért szükséges, hogy ne sérüljön meg a vezérműszíj). Szegmenskulcs eltávolítása (ha kiesik).
16. Húzza ki a régi olajtömítést egy megfelelő horog segítségével.
17. Tisztítsa meg a tömszelence ülését.
18. Kenje meg az új tömítés szivacsát, és szerelje fel a vezérműtengely végére nyitott végével befelé. Nyomja be az olajtömítést úgy, hogy az egy síkban legyen a hengerfej végfelületével (lásd a fényképet). A tömszelencét alátétekkel ellátott csavarral és megfelelő dugókulccsal lehet benyomni.
19. Szereljen be egy szegmenskulcsot a vezérműtengelyre (ha lefilmezték) és a szivattyú szíjtárcsáját, helyezze be a központi csavart.
20. Szerelje fel a hajtószíjat a vezérműtengelyre és a vákuumszivattyú szíjtárcsáira, majd fordítsa vissza a szivattyút úgy, hogy amikor a hüvelykujjával erősen megnyomja, a szíj elhajlása a szíjtárcsák közötti felezőpontban körülbelül 5,0 mm legyen. Húzza meg a beállító, majd a szivattyú forgócsavarjait. Ahol lehetséges, ugyanígy szerelje be a szervokormány-szivattyú hajtószíját.
21. Szerelje be a légszűrőt.
22. Szerelje be a levegőbemenetet.
Főtengely olajtömítés (a vezérműszíj felől)
23. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a 4. részt).
24. Távolítsa el a lánckereket és a kulcsot a főtengelyről (ha az utolsó esik).
25. Jegyezze fel a tömszelence beépítési mélységét, és egy megfelelő horog segítségével húzza ki a házból. Alternatív megoldásként fúrhat egy kis lyukat a tömszelencébe, csavarhat bele egy önmetsző csavart, és ezzel húzhatja ki a tömszelencét.
26. Tisztítsa meg az olajtömítés házát és a főtengelyt, mártsa be az új tömítést motorolajba és nyomja be (nyitott vége belül) a főtengelyen úgy, hogy a kívánt mélységben álljon. Annak érdekében, hogy ne sértse meg az olajtömítést, használhat vékony műanyag szalagot (lásd a fényképet).
27. Szerelje fel a kulcsot és a lánckereket a főtengelyre.
28. Szerelje be a vezérműszíjat (lásd a 4. részt).
Főtengely olajtömítés (lendkerék oldala)
29. Távolítsa el a lendkereket (lásd a 16. részt).
30. Nóniuszos tolómérővel mérje meg a tömszelence beépítési mélységét, és jegyezze fel.
31. Húzza ki az olajtömítést egy megfelelő horog segítségével. Alternatív megoldásként fúrhat egy kis lyukat a tömszelencébe, csavarhat bele egy önmetsző csavart, és ezzel húzhatja ki a tömszelencét.
32. Tisztítsa meg a tömszelence ülését és a főtengely karimáját.
33. Merítsen egy új tömítést motorolajba, szerelje fel a főtengelyre (nyitott vége belül) és nyomja be úgy, hogy a kívánt mélységben legyen. Annak érdekében, hogy ne sértse meg az olajtömítést, használhat vékony műanyag szalagot (lásd a fényképet). A telepített tömszelencénél a szivacsnak kifelé kell néznie - ha befelé hajlik, akkor egy horoghuzallal ki kell húzni (lásd d/ábra. 1.12).
34. Szerelje be a lendkereket (lásd a 16. részt).