Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Jármű tengelykapcsoló és hajtótengelyek Peugeot 307

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
Általános információk a kuplungról
Általános információk a kuplungról
A tengelykapcsoló a motor és a sebességváltó között található, és arra szolgál, hogy a jármű indításakor és fokozatváltáskor rövid időre leválasztsa, majd simán összekapcsolja a motor főtengelyét és a sebességváltó...
A hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtás cseréje
A hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtás cseréje
A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás eltávolításához: távolítsa el a légszűrőt és a légcsatornát, amely összeköti a légszűrőt a motorral; vegye le a díszes motorháztetőt; vegye le a fékfolyadék tartályának kupakját, és...
A tengelykapcsoló-tárcsa cseréje
A tengelykapcsoló-tárcsa cseréje
A tengelykapcsoló-tárcsa eltávolításához: vegye le a sebességváltót; jelölje meg a tengelykapcsoló-szerelvény helyzetét a lendkerékhez képest filctollal vagy festékkel; egy speciális szerszám vagy csavarhúzó...
Általános információk a kardántengelyekről
Általános információk a kardántengelyekről
A sebességváltótól a hajtókerekekhez a nyomatékot különböző hosszúságú acél féltengelyeken keresztül továbbítják. Minden féltengely három részből áll: belső és külső állandó sebességű illesztésekből (CV illesztések),...
Tengelytengelyek cseréje
Tengelytengelyek cseréje
A féltengely eltávolításához: a járművet a talajon tartva húzza be a rögzítőféket, és lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjait; emelje fel az autót egy emelővel; vegye le az első kerekeket; 6.7. ábra Az agy...
Állandó sebességű illesztések cseréje
Állandó sebességű illesztések cseréje
A külső illesztés cseréjéhez: távolítsa el a féltengelyt; rögzítse a féltengelyt egy puha pofákkal ellátott satuba, és távolítsa el a gumiharang rögzítő bilincseket. csúsztassa a védőburkolatot a tengely mentén;...
A jobb oldali féltengely közbenső csapágyának cseréje
A jobb oldali féltengely közbenső csapágyának cseréje
Figyelem! A csapágy eltávolításához speciális lehúzót kell használni. A jobb oldali féltengely közbenső csapágyának cseréje: távolítsa el a jobb oldali féltengelyt; ellenőrizze a csapágy állapotát, amelynek könnyen és...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Jármű sebességváltó: Kuplung Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Jármű sebességváltó: Kuplung Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Jármű sebességváltó: Tengelykapcsoló és hajtótengelyek Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Jármű sebességváltó: Kuplung Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Jármű sebességváltó: Kuplung Peugeot 807 (2002-2014)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.