Információ megosztás:
Autó kuplung javítás Peugeot 305
Kuplung specifikáció
Típus: Egytárcsás, száraz, membránrugóval Meghajtás - Kábel A meghajtott tárcsa külső átmérője 200 mm Beállítási adatok Kuplungpedál útja: 135 mm (minimum) Kuplungpedál holtjátéka: 10 mm (minimum) Adatok a...
Típus: Egytárcsás, száraz, membránrugóval Meghajtás - Kábel A meghajtott tárcsa külső átmérője 200 mm Beállítási adatok Kuplungpedál útja: 135 mm (minimum) Kuplungpedál holtjátéka: 10 mm (minimum) Adatok a...
A tengelykapcsoló általános leírása
A tengelykapcsoló egytárcsás, száraz, membrános típusú, és a motor bal oldalán található. A kuplungkosár a lendkerék felületéhez van csavarozva. A meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa a sebességváltó hajtófogaskerekének...
A tengelykapcsoló egytárcsás, száraz, membrános típusú, és a motor bal oldalán található. A kuplungkosár a lendkerék felületéhez van csavarozva. A meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa a sebességváltó hajtófogaskerekének...
Kuplung — beállítás
1. Bár a tengelykapcsoló-hajtásnak kell lennie némi holtjátékkal, hogy megakadályozza a kar nyomását a kinyomócsapágyra, amikor a tengelykapcsoló-pedált felengedik, a túl nagy holtjáték azt eredményezi, hogy a nyomólap...
1. Bár a tengelykapcsoló-hajtásnak kell lennie némi holtjátékkal, hogy megakadályozza a kar nyomását a kinyomócsapágyra, amikor a tengelykapcsoló-pedált felengedik, a túl nagy holtjáték azt eredményezi, hogy a nyomólap...
Kuplungbowden — leszerelés és beszerelés
Megjegyzés: A tengelykapcsoló-bowdent minden leszerelés után ki kell cserélni (a régi kábelt nem lehet visszahelyezni a helyére). A kábelt nem szabad kenni; gyártása során egy speciális kenőanyaggal kenik, amely nem...
Megjegyzés: A tengelykapcsoló-bowdent minden leszerelés után ki kell cserélni (a régi kábelt nem lehet visszahelyezni a helyére). A kábelt nem szabad kenni; gyártása során egy speciális kenőanyaggal kenik, amely nem...
Kuplung — leszerelés
1. A kuplung főtengelyről való leszereléséhez legalább egy speciális Peugeot szerszámra van szükség, ami egy kuplungkerék-lehúzó (N 80.0206A). Ha a kuplungot a járművön lévő motor mellett kell leszerelni, akkor...
1. A kuplung főtengelyről való leszereléséhez legalább egy speciális Peugeot szerszámra van szükség, ami egy kuplungkerék-lehúzó (N 80.0206A). Ha a kuplungot a járművön lévő motor mellett kell leszerelni, akkor...
Kuplung — ellenőrzés és rendbetétele
1. Helyezze át a kuplungot a lendkerékkel együtt a munkapadra, és fokozatosan lazítsa meg a kuplungkosarat a lendkerék fogaskoszorújához rögzítő 6 csavart. Válasszuk le a kuplungot a lendkerékről, és távolítsuk el a 3...
1. Helyezze át a kuplungot a lendkerékkel együtt a munkapadra, és fokozatosan lazítsa meg a kuplungkosarat a lendkerék fogaskoszorújához rögzítő 6 csavart. Válasszuk le a kuplungot a lendkerékről, és távolítsuk el a 3...
Kuplung — beszerelés
1. Felújított tengelykapcsoló felszerelésekor a meghajtott tárcsát középre kell állítani. Ha a tengelykapcsolót nem szerelték szét, akkor ugorhat a 7. bekezdésre. 2. A meghajtott tárcsa középre állítása előtt el kell...
1. Felújított tengelykapcsoló felszerelésekor a meghajtott tárcsát középre kell állítani. Ha a tengelykapcsolót nem szerelték szét, akkor ugorhat a 7. bekezdésre. 2. A meghajtott tárcsa középre állítása előtt el kell...
A tengelykapcsoló kiszerelése, ellenőrzése és beszerelése (XU motorok)
1. Szerelje le a sebességváltót. 2. Jelölje be az illesztési jeleket a tengelykapcsoló nyomólapján és a lendkeréken, majd fokozatosan lazítsa meg a nyomólapot rögzítő 6 csavart. Távolítsa el a csavarokat, a nyomólapot...
1. Szerelje le a sebességváltót. 2. Jelölje be az illesztési jeleket a tengelykapcsoló nyomólapján és a lendkeréken, majd fokozatosan lazítsa meg a nyomólapot rögzítő 6 csavart. Távolítsa el a csavarokat, a nyomólapot...
Fogaskerék és tömítések — ki- és beszerelés
1. A meghajtott tengelykapcsoló tárcsa olajozását a hajtókerék tömítéseinek szivárgása okozhatja. Ezen tömítések cseréjéhez el kell távolítani a fogaskerék-kereket. Ez a munka elvégezhető anélkül, hogy a motort ki...
1. A meghajtott tengelykapcsoló tárcsa olajozását a hajtókerék tömítéseinek szivárgása okozhatja. Ezen tömítések cseréjéhez el kell távolítani a fogaskerék-kereket. Ez a munka elvégezhető anélkül, hogy a motort ki...
A tengelykapcsoló kioldó mechanizmusának eltávolítása és beszerelése (XU sorozatú motorok)
1. Szerelje le a sebességváltót. 2. Válasszuk le a kinyomócsapágy rugós bilincseit a tengelykapcsoló kinyomóvilláról, és vegyük ki a kinyomócsapágyat (lásd a fotót). 3. A kuplungkioldó villát be lehet nyomni vagy ki...
1. Szerelje le a sebességváltót. 2. Válasszuk le a kinyomócsapágy rugós bilincseit a tengelykapcsoló kinyomóvilláról, és vegyük ki a kinyomócsapágyat (lásd a fotót). 3. A kuplungkioldó villát be lehet nyomni vagy ki...
Kuplunghibák diagnosztizálása
Túlzott tengelykapcsoló-pedálút A tengelykapcsoló-bowden nincs megfelelően beállítva A főtengely túlzott axiális mozgása (csak nagyon elkopott motor esetén) A tengelykapcsoló "vezet" (nem kapcsol ki) A...
Túlzott tengelykapcsoló-pedálút A tengelykapcsoló-bowden nincs megfelelően beállítva A főtengely túlzott axiális mozgása (csak nagyon elkopott motor esetén) A tengelykapcsoló "vezet" (nem kapcsol ki) A...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat
➨ Jármű sebességváltó: Kuplung Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Jármű sebességváltó: Kuplung Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Jármű sebességváltó: Kuplung Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Jármű sebességváltó: Kuplung Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Jármű sebességváltó: Kuplung Peugeot J5 (1981-1993)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
- Kézikönyv útmutatója
- Kulcsok, ajtók és riasztó
- Kezelőszervek és műszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok TU3 és TU5
- Benzinmotorok EW10
- Dízelmotorok DV10
- Dízelmotorok DW10
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Futómű, futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Légzsákok
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Specifikációk
- Benzinmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Gyújtási rendszer
- Dízelmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltója
- Hajtótengelyek
- Alváz (futómű)
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Hűtőrendszer (benzin)
- Hűtőrendszer (dízel)
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz BB8
- Mechanikus doboz BE1
- Automata sebességváltó ZF4
- Tengelyek, agyak és kerekek
- Futómű, futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Bekötési rajzok (dízel)

