Špecifikácia spojky Typ - Jednokotúčové suché, s membránovou pružinou Pohon - Kábel Vonkajší priemer hnaného kotúča je 200 mm Údaje o úprave Zdvih pedálu spojky: 135 mm (minimálne) Vôľa spojkového pedálu - 10 mm (minimálne) Údaje pre...
Všeobecný popis spojky Spojka je jednokotúčová suchá, membránového typu a je umiestnená na ľavej strane motora. Spojkový kôš je priskrutkovaný k povrchu zotrvačníka. Poháňaný kotúč spojky je umiestnený na drážkach hnacieho kolesa prevodovky a...
Spojka — nastavenie 1. Aj keď spojkový pohon musí mať určitú vôľu, aby páka pri uvoľnení pedála spojky netlačila na vypínacie ložisko, príliš veľká vôľa spôsobí, že sa prítlačná doska pri zošliapnutí pedálu úplne neposunie od hnanej dosky....
Lanko spojky — demontáž a montáž Poznámka: Lanko spojky sa musí vymeniť po každej demontáži (starý kábel nie je možné nainštalovať späť na miesto). Kábel by nemal byť mazaný pri jeho výrobe je mazaný špeciálnym mazivom, ktoré sa nemieša s bežnými...
Spojka — demontáž 1. Demontáž spojky z kľukového hriadeľa vyžaduje použitie aspoň jedného špeciálneho náradia Peugeot, ktorým je sťahovák náboja spojky (N 80,0206A). Ak sa má spojka demontovať s motorom stále na vozidle, bude potrebný aj...
Spojka — kontrola a upratovanie 1. Premiestnite spojku so zotrvačníkom na pracovný stôl a postupne povoľujte 6 skrutiek upevňujúcich kôš spojky ku ozubenému krúžku zotrvačníka. Odpojte spojku od zotrvačníka a vyberte 3 vinuté pružiny. 2. Skontrolujte...
Spojka — montáž 1. Pri montáži spojky, ktorá prešla generálnou opravou, je potrebné vycentrovať jej poháňaný kotúč. Ak spojka nebola rozobratá, môžete prejsť na odsek 7. 2. Pred vycentrovaním hnaného kotúča odstráňte deflektorový plech...
Demontáž, kontrola a montáž spojky (motory XU) 1. Demontujte prevodovku. 2. Na prítlačnom tanieri spojky a zotrvačníku urobte značky zarovnania a potom postupne povoľujte 6 skrutiek zaisťujúcich prítlačný tanier. Odstráňte skrutky, prítlačnú dosku a poháňanú dosku....
Pastorok a tesnenia — demontáž a montáž 1. Zaolejovanie kotúča hnanej spojky môže byť spôsobené netesnými tesneniami na hnacom kolese. Ak chcete vymeniť tieto tesnenia, budete musieť odstrániť ozubené koleso. Túto prácu je možné vykonať bez demontáže motora z...
Odstránenie a inštalácia mechanizmu uvoľnenia spojky (motory radu XU) 1. Demontujte prevodovku. 2. Odpojte pružinové spony vypínacieho ložiska od vypínacej vidlice spojky a vyberte vypínacie ložisko (pozri foto). 3. Vypínaciu vidlicu spojky je možné stlačiť alebo vytiahnuť z guľového...
Diagnostika porúch spojky Nadmerná dráha spojkového pedálu Lanko spojky nie je správne nastavené Nadmerný axiálny pohyb kľukového hriadeľa (len v prípade veľmi opotrebovaného motora) Spojka sa "nakláňa" (nevypne) Lanko spojky nie je správne...