Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty Vyhľadanie:
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Oprava systému zapaľovania motora Peugeot 305

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
Špecifikácia systému zapaľovania
Typ systému - 12V, záporná zem, cievka a istič kontaktov alebo elektronický bezkontaktný systém Poradie streľby valcov je 1-3-4-2 (valec N 1 na strane spojky) Distribútor Typ - Ducellier 6635 alebo Paris-Phone DA4E519...
Všeobecný popis kontaktného zapaľovacieho systému
Aby motor správne fungoval, je potrebné, aby sviečka zapálila pracovnú zmes v spaľovacom priestore v správnom čase vo vzťahu k otáčkam motora a jeho zaťaženiu. Systém zapaľovania funguje nasledovne. Nízke napätie z...
Kontakty prerušovača — predbežné nastavenie medzery
1. Na presnú reguláciu medzery medzi kontaktmi ističa je potrebné zariadenie na meranie uhla zopnutia kontaktov ( pozri nasledujúcu časť ). Pretože Nemá ho každý, nižšie uvádzame postup nastavenia pomocou hrúbkomerných...
Uhol zopnutia kontaktov — regulácia
1. Uhol zopnutého stavu kontaktov je uhol v stupňoch, o ktorý sa vačka ističa otočí v čase medzi momentom zatvorenia kontaktov a momentom ich otvorenia. Kontakty ističa sú nastavené tak, aby uhol ich zopnutia zodpovedal...
Kontakty ističa — demontáž, upratanie a montáž
1. Ak sú kontakty ističa spálené, preliačené alebo silne opotrebované, mali by byť odstránené kvôli oprave alebo výmene. 2. Uvoľnite svorky uzáveru rozdeľovača a odstráňte uzáver. Odstráňte bežec zo stredovej vačky. 3....
Kondenzátor — demontáž, kontrola a inštalácia
1. Kondenzátor funguje ako "nárazník" v nízkonapäťovom obvode a zmierňuje prúdové impulzy generované pri zapínaní a otváraní kontaktov ističa. To znižuje iskrenie na kontaktoch a podporuje rýchle vymiznutie magnetického...
Rozdeľovač — mazanie
1. Rozdeľovač by sa mal pravidelne premazávať. Naneste malé množstvo vazelíny alebo vysokoteplotného maziva na obrysy vačky rozvádzača, aby ste zabezpečili mazanie zadnej časti kontaktu. 2. Vyberte bežec a kvapnite 2...
Distribútor — demontáž a montáž
1. Rozdeľovač je umiestnený v pravom zadnom rohu motora. Odstránenie a inštalácia rozdeľovača bude mať za následok nesprávne načasovanie zapaľovania. Ak je motor v aute, odporúča sa pred demontážou rozdeľovača...
Distribútor — generálna oprava
1. Prax ukázala, že generálna oprava distribútora nemá zmysel, aj keď náhradné diely sú k dispozícii na predaj. Typicky je potrebné skontrolovať kryt rozvádzača, rotor, kontakty ističa a kondenzátor. Okrem nich sa v...
Nastavovacia stupnica — kontrola a nastavenie
1. Stupnica nastavenia pre nastavenie časovania zapaľovania je priskrutkovaná na skrini spojky vedľa remenice kľukového hriadeľa. Po prvej inštalácii a nastavení stupnice sa jej poloha zafixuje ťahom bielej farby. Ak...
Časovanie zapaľovania — regulácia
1. Po akejkoľvek práci s prerušovačom kontaktov alebo rozdeľovačom, ak existuje možnosť, že načasovanie zapaľovania nie je správne, by sa malo skontrolovať av prípade potreby nastaviť. Existujú dva spôsoby, ako...
Zapaľovacie sviečky a vysokonapäťové drôty — spoločná súčasť
1. Správna činnosť zapaľovacej sviečky je rozhodujúca pre efektívnu prevádzku motora. Je potrebné používať iba zapaľovacie sviečky schválené pre váš motor ( pozri špecifikácie ). Potom za predpokladu, že je motor v...
Diagnostická zásuvka
1. Peugeot 305 je vybavený diagnostickou zásuvkou na monitorovanie činnosti motora a zapaľovacieho systému pomocou elektronických zariadení. Túto zásuvku môžete použiť sami, ale na kontrolu vášho auta ju môže použiť...
TDC snímač — demontáž, montáž a nastavenie
1. Snímač TDC, ktorý je súčasťou diagnostickej zásuvky, je umiestnený na spodnej pravej strane skrine spojky. Jeho úlohou je generovať signál vždy, keď ním prejde zárez na remenici kľukového hriadeľa. To umožňuje...
Diagnostika porúch systému zapaľovania
1. Väčšina problémov s výkonom motora je zvyčajne spôsobená chybným zapaľovacím systémom v jednom z okruhov: nízke alebo vysoké napätie. Existujú dva hlavné znaky, ktoré naznačujú chybný systém zapaľovania: buď motor...
Elektronický (bezkontaktný) zapaľovací systém
Popis a bezpečnostné opatrenia 1. Elektronický zapaľovací systém inštalovaný na najnovších modeloch využíva na svoju činnosť elektrické impulzy generované rozdeľovačom. Impulzy sú generované magnetickou indukciou a sú...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pohonná jednotka: Systémy zapaľovania a výfuku Peugeot 806 (1994-2002)
Zdielať informácie:
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |