Mechanická prevodovka BB8 auta Peugeot 305

Špecifikácia prevodovky
Sériové číslo krabice je BB8 (406) Počet prevodových stupňov: 4 prevodové stupne dopredu a 1 prevodový stupeň dozadu Typ ozubeného kolesa: špirálové ozubené koleso s konštantným záberom GL a GR SR 1. prevodový stupeň...

Všeobecný popis manuálnej prevodovky BB8
Peugeot 305 používa manuálnu 4-stupňovú prevodovku, ktorá je umiestnená priečne pod motorom a rovnobežne s ním. Skriňa prevodovky je vyrobená zo zliatiny hliníka a okrem samotnej prevodovky obsahuje aj diferenciál a...

Prevodovka — demontáž
1. Prevodovku nie je možné demontovať samostatne: najprv musíte demontovať motor s prevodovkou ako jeden celok (príslušný postup je uvedený v kapitola 1A ). 2. Po demontáži motora a prevodovky ich očistite zvonku od...

Prevodovka — demontáž
1. Pred začatím demontáže si pozorne prečítajte kapitola 1A . Predpokladá sa, že prevodovka už bola odpojená od motora demontovaného z vozidla. Nie je dovolené rozoberať krabicu na podlahe. Mali by ste pracovať na...

Prevodovka — kontrola
1. Po demontáži skrinky vyčistite jej časti vo vhodnom rozpúšťadle alebo benzíne a petroleji a utrite ich dosucha. Kontaktné plochy kľukovej skrine nečistite škrabkami ani brúsnym papierom, pretože musia byť úplne rovné...

Prevodovka — montáž
1. Pred zostavením krabice skontrolujte, či sú všetky časti úplne čisté. Pripravte si čistý pracovný stôl. Ak sa počas montáže do skrinky dostanú nečistoty, môže to spôsobiť jej hlučnú prevádzku a predčasné zlyhanie....

Pripojenie prevodovky k motoru
1. Prevodovka je pripevnená k motoru 14 skrutkami na dvoch prírubových spojoch, z ktorých jeden je umiestnený vpredu a druhý vzadu na prevodovke. 2. Skontrolujte, či sú kontaktné plochy motora a prevodovky čisté a...

Montáž motora a prevodovky na auto
Pozri. kapitola 1A , ktorý označuje postup montáže motora na auto. Skrinku je možné nainštalovať iba v jednom bloku s motorom.

Tesnenia diferenciálu — demontáž a montáž
1. Tesnenia diferenciálu je možné vymeniť bez demontáže pohonnej jednotky z vozidla, ale najprv je potrebné demontovať hnacie hriadele ( pozri kapitolu 7 ). 2. Po demontáži hnacích hriadeľov odstráňte staré tesnenia z...

Mechanizmus radiacej páky — generálna oprava a nastavenie
1. Mechanizmus radiacej páky je znázornený na obrázku B/6.13. Spravidla nespôsobuje žiadne zvláštne problémy a jeho generálna oprava spočíva v kontrole opotrebovania a poškodenia jednotlivých komponentov, mazaní...

Diagnostika poruchy prevodovky BB8
Poznámka: Buďte veľmi opatrní, aby ste si nerozdelili podiely rovnakým dielom z dôvodov, ktoré nie sú ničím iným ako drobnými nepríjemnosťami. "Hlučné" prevodovky alebo prevodovky, ktorých synchronizátory zlyhávajú pri...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 305 (1977-1989)