2. Skontrolujte, či sú styčné plochy motora a prevodovky čisté a nepoškodené a namažte ich tesniacou hmotou. Spustite motor na kľukovú skriňu a zasuňte kolíky do príslušných otvorov (pozri foto).
3. Nainštalujte držiak pružiny na druhú a tretiu skrutku (na zadnej prírube, počítajúc sprava doľava) (pozri foto). Nosná konzola rozdeľovača sa montuje na stredovú skrutku na zadnej prírube, túto prácu však možno ponechať, kým nenainštalujete rozdeľovač (alebo po inštalácii napájacej jednotky na stroj, podľa toho, čo je pohodlnejšie.
4. Vložte upevňovacie skrutky a rovnomerne a postupne ich utiahnite na správny krútiaci moment.
5. Ak bola prevodovka posunutá, v tejto fáze môžete namontovať a utiahnuť spínač spiatočky na požadovaný krútiaci moment (pozri obrázky). Nainštalujte vonkajšiu mazaciu trubicu výmenou podložky na každom zo spojovacích plôch daného typu "banjo" (len 4 puky). Ešte raz skontrolujte, či sú všetky časti čisté a utiahnite 2 skrutky daného typu "banjo" až do správnej chvíle (pozri foto).
6. Naneste zmes na zaistenie závitov na závity trubice mierky a trubicu nainštalujte na jej miesto na skrini prevodovky. Rúru utiahnite na požadovaný krútiaci moment. Ak stále musíte nainštalovať štartér atď., Môžete odložiť inštaláciu trubice, kým nebudú nainštalované všetky časti pohonnej jednotky (pozri foto).
7. Ak je potrebné dokončiť montáž pohonnej jednotky v opačnom poradí ako pri jej demontáži.