Dieselové motory automobilu Peugeot 305

Špecifikácia dieselového motora
Celková informácia Typ - 4-valcové 4-taktné radové motory s horným vačkovým hriadeľom a kompresným zapaľovaním zmesi. Priečna montáž s rotáciou dozadu o 30°. Prevodovka je umiestnená na ľavej strane motora. Označenie:...

Všeobecné informácie o dieselových motoroch
4-valcový motor s vačkovým hriadeľom v hlave je uložený priečne a naklonený dozadu pod uhlom 30°. Stojan prevodovky na jej ľavej strane. Hlava aj blok valcov sú vyrobené z liatiny. Ozubený rozvodový remeň poháňa vačkový...

Priebežná údržba
Postupy uvedené nižšie by sa mali vykonávať v intervaloch uvedených v časti " Priebežná údržba " na začiatku tohto návodu. Kontrola hladiny oleja 1. Postavte stroj na rovnú zem, vypnite motor a počkajte asi 10 minút,...

Základné operácie sú možné bez demontáže motora zo stroja
Vyššie uvedené operácie je možné vykonať bez odstránenia motora zo stroja: A. Rozvodový remeň - demontáž a montáž. b. Vačkový hriadeľ - demontáž a montáž. V. Hlava valca - demontáž a montáž. Tesnenia vačkového hriadeľa...

Rozvodový remeň — kontrola, demontáž, montáž a napnutie
1. Rozvodový remeň poháňa vačkový hriadeľ, vstrekovacie čerpadlo a vodné čerpadlo a je ovládaný z ozubeného kolesa na prednom konci kľukového hriadeľa. Ak sa rozbije pri bežiacom motore, spôsobí náraz piestov do...

Napínač rozvodového remeňa a pravý držiak motora — demontáž a montáž
1. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite pravý predný roh stroja, až kým nebude koleso nad zemou. Podoprite stroj a zaraďte 4. alebo 5. prevodový stupeň, aby sa motor dal pretočiť otáčaním pravého kolesa. 2. Zaveste motor...

Medzivalec rozvodového remeňa — demontáž a montáž
1. Vykonajte operácie uvedené v oddiel 5, odseky 1-9 . 2. Odstráňte blatník motora pod podbehom pravého predného kolesa. Ak chcete vytvoriť viac miesta na prácu, vypustite chladiaci systém ( pozri kapitolu 2 ) a odpojte...

Hlava valca — demontáž, zarovnanie a montáž
1. S odstránenou hlavou valcov (pozri predchádzajúcu časť) odstráňte distribútor. 2. Vytiahnite posúvače spolu s ich podložkami a usporiadajte ich tak, aby nedošlo k zámene (pozri foto). 3. Odpojte zvyšné obtokové...

Identifikácia a utiahnutie skrutiek hlavy valcov – všetky modely
1. Skrutky hlavy valcov na skorých modeloch (do septembra 1986), ktoré nie je potrebné uťahovať do určitého uhla, majú konvenčnú šesťhrannú hlavu a hladké telo. 2. Skrutky hlavy valcov na modeloch od roku 1986, ktoré...

Hlava valcov a piesty — Dekarbonizácia
1. S odstránenou hlavou valcov (pozri časť 9) je potrebné vyčistiť hlavy ventilov a priľahlé plochy hlavy valcov od karbónových usadenín. Na prácu používajte tupú škrabku alebo drôtenú kefu a dávajte pozor, aby ste...

Olejové tesnenia — výmena
Poznámka: Tu popísaný postup výmeny olejového tesnenia sa vzťahuje na motor stojaci na stroji. Pri demontovanom motore preskočte pokyny týkajúce sa príprav, aby ste získali prístup k olejovému tesneniu. Olejové tesnenie...

Paleta — odvoz a montáž
1. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihák a podoprite prednú časť auta. 2. Pod motor umiestnite vhodnú nádobu. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a nechajte olej vytiecť z vane. 3. Utrite vypúšťaciu zátku, znova ju nainštalujte a...

Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
1. Odstráňte rozvodový remeň ( pozri časť 4 ). 2. Odstráňte ozubené koleso a kľúč z kľukového hriadeľa (ak padne posledný). 3. Odstráňte paletu ( pozri časť 13 ). 4. Vysunúť skrutky a odstrániť puzdro predného...

Piesty a ojnice — demontáž a montáž
1. Demontujte hlavu valca. 2. Odstráňte olejové čerpadlo ( pozri časť 14 ). 3. Ak sa na hornej strane valcov nachádza opotrebovaný výstupok, je potrebné ho odstrániť škrabkou alebo špeciálnym nástrojom, aby sa pri...

Zotrvačník — demontáž a montáž
1. Vyberte motor z prevodovky a odpojte ich (pozri sekcie 19 A 20 ) (alebo odstráňte krabicu). 2. Urobte si referenčné značky a postupne povoľujte skrutky spojkového koša. Odstráňte kôš a spojkový kotúč (pozri foto). 3....

Montáž motora / prevodovky — demontáž a montáž
Pravý vankúš 1. K motoru pripevnite kladkostroj alebo ho podoprite zdvihákom umiestnením dreveného bloku pod paletu. 2. Odstráňte matice a odstráňte pravú nosnú konzolu. 3. Odskrutkujte spodnú maticu vankúša (pod pravým...

Motor — spôsob odstránenia
1. Motor s prevodovkou sa vyberá cez spodok motorového priestoru. 2. Skrinku je možné vybrať jednotlivo cez spodok motorového priestoru, potom je teoreticky možné demontovať a spustiť motor samostatne. Táto metóda sa...

Motor a prevodovka — demontáž
1. Odstráňte kryt odsávača pár alebo ho zdvihnite, kým sa nezastaví. 2. Uzamknite kryt v hornej polohe. 3. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihák a podoprite prednú časť stroja tak, aby medzi nárazníkom a zemou bolo aspoň 60...

Motor a prevodovka — odpojenie
1. Vyčistite motor a prevodovku vybratú zo stroja od vonkajších nečistôt. 2. Uvoľnite skrutky a vyberte snímač T.M.T. (pozri foto). Odstráňte skrutky a držiak snímača. 3. Pomocou šesťhranného kľúča odskrutkujte skrutky...

Demontáž motora — všeobecná časť
1. Vonkajšok motora dôkladne očistite vodou rozpustným rozpúšťadlom. Dbajte na to, aby sa nečistoty nedostali na vstrekovacie čerpadlo a generátor. 2. Ak je to možné, rozoberte motor na čistom pracovnom stole. Betónová...

Motor — kompletná demontáž
1. Ak ste tak ešte neurobili, vypustite motorový olej. 2. Demontujte vákuové čerpadlo posilňovača bŕzd ( pozri kapitolu 8 ). 3. Vytiahnite špeciálnu sponu, uvoľnite pružinové spony a odstráňte dve časti krytu...

Snímače hladiny oleja a teploty — všeobecné informácie
1. Snímač hladiny oleja nie je na všetkých modeloch. Ak je prítomný, nachádza sa na zadnej strane motora (strana zotrvačníka) ( pozri D/foto 22,18V ). 2. Na niektorých modeloch od roku 1985 je nainštalovaný snímač...

Motory XUD7T a XUD9TE — Demontáž
1. Postup demontáže je rovnaký ako v oddiel 22 . Pridáva sa len to, že turbodúchadlo musí byť oblečené súčasne s rozdeľovačmi. 2. Po úplnom rozobratí motora odstráňte sacie trysky z kľukovej skrine určené na chladenie...

Kontrola motora a jeho uvedenie do poriadku — všeobecná časť
1. Po kompletnej demontáži motora očistite všetky jeho časti a dôkladne ich skontrolujte, ako je uvedené v príslušných častiach. 2. Na čistenie dielov použite handry, mäkkú kefu a petrolej alebo iné rozpúšťadlá. Časti s...

Časti motora – kontrola a čistenie
Blok a valce 1. Skontrolujte odliatok bloku valcov, či neobsahuje chyby a praskliny. 2. V prípade potreby odstráňte 2 zátky (v zadnej časti bloku a v prírube pod olejovým filtrom) a vyčistite olejové vedenie. Po...

Zostava motora — všeobecná časť
1. Pred začatím montáže skontrolujte, či sú všetky diely čisté a či boli zakúpené všetky potrebné nové diely. Budete potrebovať kompletnú sadu tesnení a tesnení motora. 2. Vymeňte všetky skrutky, matice a svorníky s...

Motor — kompletná montáž
1. Umiestnite blok valcov hore nohami na pracovný stôl a vyčistite telesá hlavného ložiska v kľukovej skrini a hlavné kryty. 2. Utrite ochranný tuk z nových ložísk a nainštalujte horné ložiská (majú olejovú drážku) do...

Motor a prevodovka — vzájomné prepojenie
1. Podoprite motor a zdvihnite prevodovku na miesto. Možno bude potrebné trochu pootočiť prevodovku, aby sa drážkovaný hnací hriadeľ dostal do spojkového kotúča. 2. Nainštalujte krabicu na čapy, vložte skrutky a...

Motor a prevodovka — montáž
1. Motor s prevodovkou sa inštaluje v opačnom poradí, ako je uvedené v časti 19. Venujte pozornosť nasledujúcim dodatočným bodom: A. Pri inštalácii pravého hnacieho hriadeľa použite chránič olejového tesnenia koncového...

Prvý štart motora po generálnej oprave
1. Skontrolujte, či sa v motore a skrini nenachádza olej, chladiaca kvapalina a palivo a uistite sa, že je batéria dobre nabitá. 2. Na starších modeloch s palivovým filtrom Roto-Diesel odskrutkujte piest čerpadla. 3....

Riešenie problémov s motorom
Nefunkčný systém vstrekovania paliva môže produkovať zvuky, ktoré sú charakteristické pre chybné ložiská. Aby sa zistila príčina hluku, mali by sa pri bežiacom motore postupne povoľovať armatúry trysiek. Hluk by mal...