Dieselové motory automobilu Peugeot 305

Špecifikácie dieselového motora
Všeobecné informácie Typ - 4-valcové, 4-taktné radové motory s vačkovým hriadeľom v hlave valcov a vznetovým motorom. Priečna inštalácia s otočením o 30° dozadu. Prevodovka sa nachádza na ľavej strane motora. Označenie:...

Všeobecné informácie o dieselových motoroch
Štvorvalcový motor s vačkovým hriadeľom v hlave valcov je uložený priečne a naklonený dozadu o 30°. Prevodovka je umiestnená na jeho ľavej strane. Hlava aj blok valcov sú vyrobené z liatiny. Ozubený remeň poháňa vačkový...

Bežná údržba
Nasledujúce postupy sa musia vykonávať s frekvenciou uvedenou v časti " Bežná údržba " na začiatku tejto príručky. Kontrola hladiny oleja 1. Postavte auto na rovný povrch, vypnite motor a počkajte približne 10 minút,...

Základné operácie, ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla
Vyššie uvedené operácie je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla: a. Ozubený remeň - demontáž a montáž. b. Vačkový hriadeľ - demontáž a montáž. c. Hlava valcov - demontáž a montáž. g. Tesnenia vačkového hriadeľa...

Ozubený remeň — kontrola, demontáž, montáž a napnutie
1. Ozubený remeň poháňa vačkový hriadeľ, vstrekovacie čerpadlo paliva a vodné čerpadlo a je ovládaný ozubeným kolesom na prednom konci kľukového hriadeľa. Ak sa zlomí počas chodu motora, piesty narazia na ventily. 2....

Napínač rozvodového remeňa a pravý držiak motora — demontáž a montáž
1. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite pravý predný roh auta, kým sa koleso nezdvihne zo zeme. Podoprite auto a zaraďte 4. alebo 5. prevodový stupeň tak, aby sa motor dal naštartovať otáčaním pravého kolesa. 2. Zaveste...

Napínacia kladka rozvodového remeňa — demontáž a montáž
1. Vykonajte operácie uvedené v oddiel 5, odseky 1 – 9 . 2. Odstráňte blatník motora pod pravým predným podbehom kolesa. Ak chcete vytvoriť viac pracovného priestoru, vypustite chladiaci systém ( pozri kapitolu 2 ) a...

Hlava valcov — demontáž, čistenie a montáž
1. S odstránenou hlavou valcov (pozri predchádzajúcu časť) odstráňte vačkový hriadeľ. 2. Odstráňte zdvíhadlá spolu s podložkami a usporiadajte ich tak, aby ste predišli zámene (pozri fotografiu). 3. Odpojte zostávajúce...

Identifikácia a utiahnutie skrutiek hlavy valcov — všetky modely
1. Skrutky hlavy valcov na starších modeloch (do septembra 1986.), ktoré nie je potrebné uťahovať pod určitým uhlom, majú bežnú šesťhrannú hlavu a hladké telo. 2. Skrutky hlavy valcov na modeloch z roku 1986 a novších,...

Hlava valcov a piesty — čistenie od usadenín uhlíka
1. S odstránenou hlavou valcov (pozri časť 9) je potrebné vyčistiť hlavy ventilov a priľahlé povrchy hlavy valcov od usadenín uhlíka. Na túto prácu použite tupú škrabku alebo drôtenú kefu, pričom dávajte pozor, aby ste...

Olejové tesnenia — výmena
Poznámka: Postup výmeny tesnení opísaný v tomto dokumente platí pre motor inštalovaný vo vozidle. Po demontovaní motora preskočte pokyny týkajúce sa prípravných krokov na získanie prístupu k olejovému tesneniu. Olejové...

Paleta — demontáž a montáž
1. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite zdvihák a podoprite prednú časť vozidla. 2. Pod motor umiestnite vhodnú nádobu. Odstráňte vypúšťaciu zátku a nechajte olej vytiecť z olejovej vane. 3. Utrite vypúšťaciu zátku...

Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
1. Odstráňte rozvodový remeň ( pozri časť 4 ). 2. Z kľukového hriadeľa vyberte ozubené koleso a kľúč Woodruff (ak vypadne posledný). 3. Vyberte zásobník ( pozri časť 13 ). 4. Odskrutkujte skrutky a vyberte kryt predného...

Piesty a ojnice — demontáž a montáž
1. Odstráňte hlavu valcov. 2. Demontujte olejové čerpadlo ( pozri časť 14 ). 3. Ak sa na vrchu valcov nachádza výčnelok spôsobený opotrebovaním, musí sa odstrániť škrabkou alebo špeciálnym nástrojom, aby sa predišlo...

Zotrvačník — demontáž a montáž
1. Vyberte motor z prevodovky a odpojte ich (pozri časti 19 a 20 ) (alebo odstráňte iba políčko). 2. Vyznačte si referenčné značky a postupne uvoľňujte skrutky spojkového koša. Demontujte kôš spojky a poháňaný kotúč...

Držiaky motora/prevodovky — demontáž a montáž
Pravý vankúš 1. Pripevnite k motoru zdvihák alebo ho podoprite zdvihákom a pod zásobník umiestnite drevený blok. 2. Odskrutkujte matice a odstráňte pravú nosnú konzolu. 3. Odskrutkujte spodnú maticu vankúša (pod pravým...

Motor — metóda demontáže
1. Motor s prevodovkou sa vyberie cez spodnú časť motorového priestoru. 2. Prevodovku je možné vybrať samostatne cez spodnú časť motorového priestoru, po čom je teoreticky možné motor samostatne vybrať a spustiť. Táto...

Motor a prevodovka — demontáž
1. Odstráňte kryt alebo ho zdvihnite, kým sa nezastaví. 2. Upevnite veko v hornej polohe. 3. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite zdvihák a podoprite prednú časť vozidla tak, aby medzi nárazníkom a zemou bola vzdialenosť...

Motor a prevodovka — odpojenie
1. Očistite motor a prevodovku vybraté z vozidla od vonkajších nečistôt. 2. Uvoľnite skrutky a vyberte snímač hornej úvrati (pozri fotografiu). Odstráňte skrutky a držiak snímača. 3. Pomocou imbusového kľúča uvoľnite...

Demontáž motora — všeobecná časť
1. Dôkladne vyčistite vonkajšiu časť motora rozpustným rozpúšťadlom. Dbajte na to, aby sa na vstrekovacie čerpadlo paliva a generátor nedostali žiadne nečistoty. 2. Ak je to možné, rozoberte motor na čistom pracovnom...

Motor — kompletná demontáž
1. Ak ste tak ešte neurobili, vypustite olej z motora. 2. Demontujte vákuové čerpadlo posilňovača bŕzd ( pozri kapitolu 8 ). 3. Potiahnite špeciálnu svorku nahor, uvoľnite pružinové svorky a odstráňte dve časti...

Snímače hladiny a teploty oleja — všeobecné informácie
1. Nie všetky modely majú snímač hladiny oleja. Ak je prítomný, nachádza sa na zadnej strane motora (zo strany zotrvačníka) ( pozri fotografiu 22.18B ). 2. Niektoré modely od roku 1985 sú vybavené snímačom teploty...

Motory XUD7T a XUD9TE — demontáž
1. Postup demontáže je podobný postupu uvedenému v oddiel 22 . Jediné, čo treba dodať, je, že turbodúchadlo sa musí inštalovať súčasne s výfukovými potrubiami. 2. Pri úplnej demontáži motora vyberte z kľukovej skrine...

Kontrola a čistenie motora — všeobecná časť
1. Po úplnej demontáži motora vyčistite všetky jeho časti a dôkladne ich skontrolujte podľa pokynov v príslušných častiach. 2. Na čistenie súčiastok použite handry, mäkkú kefku a petrolej alebo iné rozpúšťadlá....

Časti motora — kontrola a čistenie
Blok a valce 1. Skontrolujte odliatok bloku valcov, či neobsahuje chyby a praskliny. 2. V prípade potreby odskrutkujte 2 zátky (v zadnej časti bloku a v prírube pod olejovým filtrom) a vyčistite mazacie potrubie. Po...

Zostava motora — všeobecná časť
1. Pred začatím montáže skontrolujte, či sú všetky diely čisté a či boli zakúpené všetky potrebné nové diely. Budete potrebovať kompletnú sadu tesnení a tesnení motora. 2. Vymeňte všetky skrutky, matice a čapy s...

Motor — kompletná montáž
1. Položte obrátený blok valcov na pracovný stôl a utrite dočista sedlá hlavných ložísk v kľukovej skrini a hlavné viečka. 2. Z nových ložísk odstráňte ochranné mazivo a nainštalujte horné ložiská (majú mazaciu drážku)...

Motor a prevodovka — vzájomné prepojenie
1. Podoprite motor a zdvihnite prevodovku na miesto. Možno budete musieť mierne otočiť prevodovku, aby sa drážkovaný hnací hriadeľ dostal do záberu so spojkovou lamelou. 2. Nainštalujte krabicu na čapy, vložte skrutky a...

Montáž motora a prevodovky
1. Motor a prevodovka sa montujú v opačnom poradí, ako je uvedené v časti 19. Dbajte na nasledujúce ďalšie body: a. Pri inštalácii pravého hnacieho hriadeľa použite ochranné tesnenie oleja rozvodovky. 6. Naplňte motor a...

Prvý štart motora po generálnej oprave
1. Skontrolujte hladinu motorového a prevodového oleja, hladinu chladiacej kvapaliny a paliva a uistite sa, že je batéria dobre nabitá. 2. Na starších modeloch s palivovým filtrom Roto-Diesel odskrutkujte piest...

Diagnostika porúch motora
Chybný systém vstrekovania paliva môže spôsobovať zvuky typické pre chybné ložiská. Aby ste zistili príčinu hluku, mali by ste počas bežiaceho motora postupne uvoľňovať spoje vstrekovačov. Hluk by mal zmiznúť po...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Pohonná jednotka: Dieselové motory Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pohonná jednotka: Dieselové motory Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Pohonná jednotka: Dieselové motory Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pohonná jednotka: Dieselové motory Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pohonná jednotka: Dieselové motory «XUD» Peugeot Partner I (1996-2008)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 305 (1977-1989)