Дизел моторе аутомобила Peugeot 305

Спецификације дизел мотора
Опште информације Тип - 4-цилиндрични, 4-тактни линијски мотори са брегастом осовином изнад главе и компресионим паљењем смеше. Попречна уградња са ротацијом од 30° уназад. Мењач се налази на левој страни мотора....

Опште информације о дизел моторима
Четвороцилиндрични мотор са брегастом осовином у глави мотора је постављен попречно и нагнут уназад под углом од 30°. Мењач се налази на његовој левој страни. и глава и блок цилиндра су направљени од ливеног гвожђа....

Рутинско одржавање
Следеће процедуре морају се обављати учесталошћу наведеном у одељку " Рутинско одржавање " на почетку овог Водича. Провера нивоа уља 1. Поставите аутомобил на равну површину, искључите мотор и сачекајте око 10 минута да...

Основне операције које се могу обавити без вађења мотора из возила
Горе наведене операције се могу извршити без скидања мотора са аутомобила: а. Зупчасти каиш - скидање и уградња. б. Брегаста осовина - уклањање и уградња. ц. Глава цилиндра - уклањање и уградња. г. Замена заптивки...

Зупчасти каиш — преглед, уклањање, монтажа и затезање
1. Зупчасти каиш покреће брегасту осовину, пумпу за убризгавање горива и пумпу за воду, а контролише га ланчаник на предњем крају радилице. Ако се поквари док мотор ради, то ће проузроковати да клипови ударе у вентиле....

Затезач зупчастог каиша и десни носач мотора — уклањање и уградња
1. Повуците ручну кочницу и подигните дизалицом предњи десни угао аутомобила док се точак једва не одвоји од земље. Подуприте аутомобил и укључите 4. или 5. брзину тако да се мотор може окретати окретањем десног точка....

Затезни ваљак зупчастог каиша — уклањање и уградња
1. Извршите операције наведене у члан 5, параграфи 1-9 . 2. Уклоните блатобран мотора испод предњег десног лука точка. Да бисте створили више простора за рад, испустите воду из система за хлађење ( видети поглавље 2 ) и...

Глава цилиндра — демонтажа, чишћење и монтажа
1. Са уклоњеном главом цилиндра (видети претходни одељак), уклоните брегасту осовину. 2. Уклоните подизач вентила заједно са њиховим подлошкама и распоредите их како бисте избегли забуну (погледајте фотографију). 3....

Идентификација и затезање вијака главе цилиндра — сви модели
1. Вијци главе цилиндра на ранијим моделима (пре септембра 1986), који не захтевају обртни момент до одређеног угла, имају правилну шестоугаону главу и глатко тело. 2. Вијци главе цилиндра на моделима из 1986. и...

Глава цилиндра и клипови — чишћење од наслага угљеника
1. Када је глава цилиндра уклоњена (видети одељак 9), потребно је очистити главе вентила и суседне површине главе цилиндра од наслага угљеника. За овај посао користите туп стругач или жичану четку, пазећи да не оштетите...

Уљне заптивке — замена
Напомена: Поступак замене заптивки описан овде односи се на мотор који се уграђује у возило. Када је мотор уклоњен, прескочите упутства у вези са корацима припреме да бисте добили приступ заптивци уља. Семеринг брегасте...

Палета — уклањање и постављање
1. Повуците ручну кочницу и подигните дизалицом и подуприте предњи део аутомобила. 2. Поставите одговарајућу посуду испод мотора. Извадите чеп за испуштање уља и оставите да се уље испразни из картера. 3. Обришите чеп...

Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа
1. Скините зупчасти каиш ( видети одељак 4 ). 2. Уклоните ланчаник и клин (ако овај други испадне) са радилице. 3. Уклоните послужавник ( видети одељак 13 ). 4. Одврните вијке и уклоните кућиште предњег уљног заптивача....

Клипови и клипњаче — демонтажа и монтажа
1. Скините главу цилиндра. 2. Уклоните пумпу за уље ( видети одељак 14 ). 3. Ако на врху цилиндара постоји избочина настала услед хабања, она се мора уклонити стругачем или посебним алатом како би се избегло оштећење...

Замајац — уклањање и уградња
1. Скините мотор са мењача и одвојите их (видети одељке 19 и 20 ) (или уклоните само кутију). 2. Направите референтне ознаке и постепено отпустите вијке корпе квачила. Уклоните корпу квачила и погонски диск (погледајте...

Носачи мотора/мењача — демонтажа и монтажа
Десни јастук 1. Причврстите дизалицу за мотор или га подуприте дизалицом, постављајући дрвени блок испод послужавника. 2. Одврните навртке и уклоните десни носач. 3. Одврните доњу навртку јастука (испод предњег десног...

Мотор — метод уклањања
1. Мотор са мењачем се уклања кроз дно моторног простора. 2. Мењач се може засебно уклонити кроз дно моторног простора, након чега је, теоретски, могуће засебно уклонити и спустити мотор. Међутим, ова метода се не...

Мотор и мењач — демонтажа
1. Скините поклопац или га подигните док се не заустави. 2. Фиксирајте поклопац у горњем положају. 3. Повуците ручну кочницу и подигните дизалицом и подуприте предњи део аутомобила тако да између браника и тла буде...

Мотор и мењач — рассоединение
1. Очистите мотор и мењач уклоњене са возила од спољашње прљавштине. 2. Отпустите вијке и уклоните ТДЦ сензор (погледајте фотографију). Уклоните вијке и држач сензора. 3. Користећи шестоугаони кључ, отпустите вијке и...

Растављање мотора — општи део
1. Темељно очистите спољашњост мотора растворљивим у води. Уверите се да не доспе прљавштина на пумпу за убризгавање горива и генератор. 2. Ако је могуће, раставите мотор на чистој радној површини. Бетонски под се не...

Мотор — комплетна демонтажа
1. Ако већ није урађено, испустите уље из мотора. 2. Уклоните вакуум пумпу појачивача кочница ( видети поглавље 8 ). 3. Повуците посебну стезаљку, олабавите опружне стезаљке и уклоните два дела кућишта разводног...

Сензори нивоа и температуре уља — опште информације
1. Немају сви модели сензор нивоа уља. Тамо где је присутан, налази се на задњој површини мотора (страна замајца) ( види фотографију 22.18Б ). 2. Неки модели од 1985. године су опремљени сензором температуре уља. Тамо...

Мотори XUD7T и XUD9TE — демонтажа
1. Поступак демонтаже је сличан оном наведеном у члан 22 . Једино што треба додати јесте да турбопуњач мора бити инсталиран истовремено са колекторима. 2. Приликом потпуног растављања мотора, уклоните усисне млазнице из...

Преглед и сређивање мотора — општи део
1. Након потпуног растављања мотора, очистите све његове делове и темељно их прегледајте како је назначено у одговарајућим одељцима. 2. За чишћење делова користите крпе, меку четку и керозин или друге раствараче. Не...

Делови мотора — преглед и чишћење
Блок и цилиндри 1. Прегледајте одлив блока цилиндра на недостатке и пукотине. 2. Ако је потребно, одврните 2 чепа (на задњем делу блока и у прирубници испод филтера за уље) и очистите цев за подмазивање. Када завршите,...

Склоп мотора — општи део
1. Пре почетка монтаже, проверите да ли су сви делови чисти и да ли су купљени сви потребни нови делови. Биће вам потребан комплетан сет заптивки и заптивки мотора. 2. Замените све вијке, навртке и клинове са оштећеним...

Мотор — комплетна монтажа
1. Поставите обрнути блок цилиндра на радни сто и обришите седишта главних лежајева у кућишту радилице и главне поклопце. 2. Обришите заштитну маст са нових лежајева и уградите горње лежајеве (имају жлеб за подмазивање)...

Мотор и мењач — повезивање једни другима
1. Подуприте мотор и подигните мењач на место. Можда ћете морати мало да окренете мењач како бисте омогућили да се погонско вратило са жлебовима споји са диском квачила. 2. Поставите кутију на клинове, уметните вијке и...

Уградња мотора и мењача
1. Мотор и мењач се уграђују обрнутим редоследом од оног наведеног у одељку 19. Молимо вас да обратите пажњу на следеће додатне тачке: а. Приликом уградње десног погонског вратила, користите заштитник уљног заптивача...

Прво паљење мотора након ремонта
1. Проверите ниво уља у мотору и мењачу, ниво расхладне течности и горива и уверите се да је батерија добро напуњена. 2. На ранијим моделима са Roto-Diesel филтером за гориво, одврните клип пумпе. 3. Укључите паљење да...

Дијагностика квара мотора
Неисправан систем убризгавања горива може изазвати буку типичну за неисправне лежајеве. Да бисте утврдили узрок буке, требало би да одврнете спојнице млазница један по један док мотор ради. Бука би требало да нестане...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Погонски агрегат: Дизел мотори Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Погонски агрегат: Дизел мотори Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Погонски агрегат: Дизел мотори Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Погонски агрегат: Дизел мотори Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Погонски агрегат: Дизел мотори «XUD» Peugeot Партнер I (1996-2008)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)