Напајање електричних уређаја возила Peugeot 307

Батерија — опште информације
Батерија се налази са леве стране у моторном простору. Приликом рада са батеријама, морате носити заштитне наочаре. Избегавајте контакт капљица киселине и честица које садрже једињења олова са очима, кожом или одећом....

Одржавање батерије
Да задржи високу ефикасност акумулаторске батерије за дуже време, пратите следеће: када мотор не ради, искључите све електричне уређаје у аутомобилу; искључите кабл са негативног терминала батерије; сваких 15-20 дана...

Провера нивоа електролита у батерији
У нормалним условима рада возила, батерија практично не захтева одржавање. На високим температурама околине, препоручује се повремено проверавати ниво електролита у батерији. Ниво електролита такође треба проверити...

Провера густине електролита у батерији
Проверавајте густину електролита у батерији свака 3 месеца. Проверите хидрометром. Приликом одређивања густине електролита, мора се узети у обзир његова температура. На температури електролита испод 15°C, за сваких 10°C...

Пуњење батерије
Извадите батерију из возила пре пуњења. За пуњење користите пуњач или пуњач-стартер. Пуните батерију струјом једнаком 0,1 капацитета батерије док се густина електролита не повећа у року од 4 сата. Не препоручује се...

Контрола старења батерије
Праћење старења батерије може се извршити најраније 1 сат након гашења мотора. Батерија се тестира помоћу TB12 контролера и IB12 интерфејс јединице. Да бисте тестирали батерију: повежите интерфејс јединицу са TB12...

Замена батерије
Да бисте заменили батерију: искључите паљење; уклоните декоративни поклопац батерије; извуците из акумулаторске батерије прво жице везе са негативном терминала, а затим са позитивним; уклоните блатобран са левог предњег...

Паљење мотора са додатне батерије
Да бисте покренули мотор са додатне батерије: спојите црвену краткоспојну жицу на позитивне "+" терминале обе батерије; спојите један крај црне или зелене жице за краткоспојник на негативни "-" терминал помоћне...

Опште информације о генератору
Аутомобили су опремљени генераторима наизменичне струје. У зависности од модела и електричне опреме инсталиране на возилу, могу бити инсталирани генератори различите снаге. Приликом инсталирања додатне електричне...

Мере безбедности при раду генератора
Немојте покретати генератор са искљученом батеријом. Када генератор ради са искљученим акумулатором возила, долази до пренапона када се искључе било који електрични потрошачи, што доводи до квара електронске опреме...

Провера система пуњења
Редослед радњи приликом провере система пуњења: ако индикаторска лампица пуњења батерије не светли када је паљење укључено, проверите поузданост жица повезаних са генератором, исправност индикаторске лампице и...

Замена генератора
Да бисте уклонили генератор: искључите паљење и одспојите жицу за уземљење са батерије; уклоните декоративне поклопце генератора; уклоните помоћни погонски каиш; померите жични жлеб даље од мотора и причврстите га;...

Опште информације о стартеру
Стартер је једносмерни електромотор са сложеним побуђивањем и електромагнетним релејем за вучу. Стартер се састоји од кућишта или статора са побудним намотајима, сидра са преоптерећујућом спојницом, поклопца са држачима...

Замена стартера
Да бисте уклонили стартер: искључите паљење; уклоните декоративни поклопац батерије; одспојите жицу за уземљење од батерије; уклоните блатобран са левог предњег точка; Слика 5.20. Одвртање вијка (1) који причвршћује...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Електрична опрема: Напајање уређаја Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Електрична опрема: Напајање уређаја Peugeot 605 (1989-2000)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)