Спецификација кочионог система Ножна кочница - Хидраулична, двокружна, диск кочнице на предњим точковима и добош кочнице на задњим точковима. Са серво појачалом, самоподешавајући Ручна кочница - Механичка, са кабловским погоном само на задњим...
Општи опис кочионог система Сви модели Peugeot 305 имају модеран кочиони систем са диск кочницама на предњим точковима и добош кочницама на задњим точковима. Кочнице се активирају помоћу хидрауличког система опремљеног серво појачивачем и који има...
Текуће одржавање 1. Сав рад са кочионим системом, укључујући одржавање, захтева одређено искуство и тачност. Сви резервни делови морају бити нови и без кварова. Забрањено је поново користити кочиону течност испуштену из система - мора...
Одзрачивање кочионог система 1. Кочиони систем треба да се одзрачи тек након што се било који део кочионог система искључи, што је можда омогућило да ваздух уђе у систем, или ако је ниво течности у кочионом резервоару пао тако низак да би ваздух...
Одзрачивање кочница (сви најновији модели) 1. За све моделе препоручује се употреба специјалног алата за одзрачивање кочница, напајаног компримованим ваздухом (резервна гума се може користити као извор компримованог ваздуха). 2. На моделима опремљеним...
Регулација кочница Предње диск кочнице 1. Предње диск кочнице су потпуно самоподешавајуће у смислу да како се материјал трења плочица истроши, клипови се померају ка диску, а течност из резервоара улази у кочнице како би надокнадила...
Кочионе плочице за диск кочнице — преглед и замена 1. Пре растављања било ког дела кочионог система, темељно очистите његове делове. Уклоните прљавштину тврдом четком, а затим очистите делове топлом водом и благим детерџентом (течност за прање судова је такође добра)....
Чељусти диск кочница — скидање, монтажа и уградња 1. Да не бисте изгубили превише кочионе течности приликом одвајања предњих кочионих црева, скините поклопац резервоара кочнице, прекријте рупу комадом пластичне фолије (довољно велика да смести плутајућу плутачу изнад...
Задњи кочни бубњеви — уклањање и уградња 1. Отпустите матице на задњим точковима. 2. Подигните и подуприте задњи део машине тако да задњи точкови буду од земље. Блокирајте предње точкове, пребаците у брзину и отпустите ручну кочницу. 3. Уклоните матице на...
Задње кочионе плочице — уклањање, преглед и уградња 1. Уклоните кочионе бубњеве (види претходни одељак) и очистите задње кочнице. Отпустите чауре за подешавање каблова ручне кочнице ( види одељак 4 ). 2. Peugeot 305 користи три различите врсте задњих кочница приказаних...
Цилиндри на задњим точковима — скидање, монтажа и уградња 1. Подигните и подуприте предњи део машине. Блокирајте предње точкове и ставите аутомобил у брзину. Уклоните добош кочнице ( види одељак 7 ). 2. Скините поклопац са резервоара кочнице и затворите отвор резервоара као...
Кочиони дискови и бубњеви — сређивање брушењем 1. Ако је хабање кочионих дискова или добоша у прихватљивим границама, а они сами, осим истрошености, су у добром стању, могу се довести у ред поновним брушењем. Овај посао треба да уради специјалиста, али у сваком...
Хидрауличне цеви — преглед и замена 1. Повремено треба пажљиво прегледати све кочионе цеви, њихове прикључке и спојеве. 2. Прегледајте све спојеве да ли цури и идите до кочионих црева. Новији модели имају ојачана црева, па проверите да жичана плетеница...
Главни цилиндар — скидање, монтажа и уградња 1. Знак унутрашњег цурења кочионе течности из заптивки главног цилиндра је спори отказ педале кочнице када је притиснете ногом, ако преглед покаже да нема спољашњих цурења у систему. Унутрашње цурење може бити...
Вакумски серво појачивач — уклањање и монтажа 1. Отпустите стезаљку која причвршћује вакумско црево за појачивач кочнице и пажљиво одвојите црево од вентила. 2. Отпустите и уклоните 2 матице које причвршћују главни цилиндар за серво. Веома пажљиво померите главни...
Вакумски серво појачивач — преграда 1. Вакум серво се ретко оштећује. Ако је јако истрошен због дугог века трајања, препоручује се замена склопа серво појачала. 2. Квар серво појачивача може се проценити по додатној сили потребној за активирање кочница....
Компензатор кочнице — опште информације 1. Компензатор кочнице се налази у кругу задњег кочница и налази се испод пода путничког простора, непосредно испред задњег вешања. Његов задатак је да обезбеди исти ефекат кочења на предњим и задњим точковима и да...
Ручна кочница — опште информације Полуга ручне кочнице - скидање и уградња 1. Блокирајте предње точкове и ставите аутомобил у брзину. Подигните и подуприте задњи део машине. Отпустите ручну кочницу. 2. Олабавите чауре за подешавање каблова ручне кочнице...
Дијагностика кварова кочионог система Превише хода педале кочнице Истрошене кочионе плочице Заглављени аутоматски регулатори кочница Прекомерно исцрпљивање кочионог диска Неисправност хидрауличког кола кочионог система Ауто вуче на једну страну при кочењу...