Кочиони систем возила Peugeot 305

Спецификација кочионог система
Ножна кочница - Хидраулична, двострука, диск кочнице на предњим точковима и добош кочнице на задњим точковима. Са саморегулишућим серво појачалом Ручна кочница - Механичка, сајласта, само за задње кочнице Предње диск...

Општи опис кочионог система
Сви модели Пежоа 305 имају модеран кочиони систем са диск кочницама на предњим точковима и добош кочницама на задњим точковима. Кочнице се покрећу помоћу хидрауличног система опремљеног серво појачивачем и двоструким...

Рутинско одржавање
1. Сви радови на кочионом систему, укључујући и одржавање, захтевају одређено искуство и пажњу. Сви резервни делови морају бити нови и без оштећења. Поновна употреба кочионе течности која је испуштена из система је...

Одзрачивање кочионог система
1. Кочиони систем је потребно одзрачити тек након што је било који његов део одвојен, што је могло довести до уласка ваздуха у систем, или ако је ниво течности у резервоару кочионе течности пао толико ниско да је ваздух...

Одзрачивање кочница (сви најновији модели)
1. За све моделе препоручује се употреба посебног уређаја за одзрачивање кочница који ради на компримовани ваздух (резервна гума може се користити као извор компримованог ваздуха). 2. Код модела опремљених компензатором...

Подешавање кочница
Предње диск кочнице 1. Предње диск кочнице су потпуно самоподешавајуће у смислу да како се фрикциони материјал плочица троши, клипови се померају према диску, а течност из резервоара се доводи до кочница, компензујући...

Диск кочионе плочице — преглед и замена
1. Пре демонтаже било ког дела кочионог система, његове компоненте морају бити темељно очишћене. Уклоните прљавштину чврстом четком, а затим очистите делове топлом водом и благим детерџентом (течност за прање посуђа ће...

Скидање и постављање предњих диск кочионих плочица на моделима произведеним после 1983. године.
1. Отпустите навртке или вијке на предњим точковима, подигните и подуприте предњи део аутомобила и скините предње точкове. Одспојите ожичење сензора хабања предњих кочионих плочица (погледајте фотографију). 2. Ако је...

Диск кочионе чељусти — уклањање, ремонт и уградња
1. Да бисте избегли губитак превише кочионе течности приликом одвајања предњих кочионих црева, скините поклопац резервоара кочионе течности, покријте отвор комадом пластичне фолије (довољно великим да прими пловак...

Задњи кочиони добоши — уклањање и уградња
1. Отпустите навртке на задњим точковима. 2. Подигните дизалицом и подуприте задњи део аутомобила тако да задњи точкови не додирују тло. Блокирајте предње точкове, укључите брзину и отпустите ручну кочницу. 3. Отпустите...

Задње кочионе плочице — уклањање, преглед и монтажа
1. Скините кочионе добоше (видети претходни одељак) и очистите задње кочнице. Отпустите чауре за подешавање сајле ручне кочнице ( видети одељак 4 ). 2. Пежо 305 користи три различите врсте задњих кочница, приказане на...

Цилиндри задњих точкова — уклањање, ремонт и уградња
1. Подигните дизалицом и подуприте предњи део аутомобила. Блокирајте предње точкове и убаците аутомобил у брзину. Уклоните кочиони бубањ ( видети одељак 7 ). 2. Извадите чеп из резервоара за кочиону течност и затворите...

Кочиони дискови и добоши — обнова брушењем
1. Ако је хабање кочионих дискова или добоша у прихватљивим границама, а сами дискови и, осим хабања, су у добром стању, могу се довести у ред поновним брушењем. Овај посао треба да обави стручњак, али у сваком случају...

Хидрауличне цеви — преглед и замена
1. Све кочионе цеви, њихове спојеве и фитинге треба периодично темељно прегледати. 2. Прегледајте све спојнице да ли има знакова цурења и пређите на кочиона црева. Најновији модели имају ојачана црева, па проверите да...

Главни цилиндар — демонтажа, ремонт и монтажа
1. Знак унутрашњег цурења кочионе течности иза заптивки главног кочионог цилиндра је споро спуштање педале кочнице када је притиснете ногом, ако преглед покаже да нема спољашњих цурења у систему. Унутрашње цурење може...

Вакуумски серво појачивач — уклањање и уградња
1. Отпустите стезаљку која причвршћује вакуумско црево за појачивач кочница и пажљиво одвојите црево од вентила. 2. Одврните и уклоните 2 навртке које причвршћују главни цилиндар за серво појачало. Веома пажљиво...

Вакуумски серво појачивач — ремонт
1. Вакуумски серво појачавач се ретко кваре. Ако је јако истрошен као резултат дуготрајне употребе, препоручује се замена склопа серво појачала. 2. Неисправан серво појачавач може се утврдити додатном силом потребном за...

Компензатор кочнице — опште информације
1. Компензатор кочнице се налази у задњем кочионом колу испод пода путничког простора, непосредно испред задњег вешања. Његова сврха је да обезбеди једнак ефекат кочења на предњим и задњим точковима и спречи блокирање...

Ручна кочница — опште информације
Ручица ручне кочнице - уклањање и уградња 1. Блокирајте предње точкове и убаците аутомобил у брзину. Подигните и подуприте задњи део аутомобила. Искључите ручну кочницу. 2. Отпустите чауре за подешавање сајле ручне...

Дијагностика квара кочионог система
Ход педале кочнице је предугачак Кочионе плочице су истрошене Аутоматски регулатори кочница су заглављени Прекомерно истрошење кочионих дискова Квар хидрауличног кола кочионог система Приликом кочења, аутомобил вуче на...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Шасија и подвозје: Кочиони систем Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Шасија и ходовни део: Кочиони систем Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Шасија и ходовни део: Кочиони систем Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Шасија и ходовни део: Кочиони систем Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Шасија и ходовни део: Кочиони систем Peugeot 806 (1994-2002)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)