Specifikacija kočionog sustava Nožna kočnica - hidraulična, dvokružna, disk kočnice na prednjim kotačima i bubanj kočnice na stražnjim kotačima. Sa servo pojačalom, samopodešavajući Ručna kočnica - mehanička, s pogonom na sajlu samo na stražnjim...
Opći opis kočnog sustava Svi modeli Peugeota 305 imaju moderan kočioni sustav s disk kočnicama na prednjim kotačima i bubanj kočnicama na stražnjim kotačima. Kočnice se aktiviraju hidrauličkim sustavom opremljenim servo pojačivačem i dvostrukim...
Tekuće održavanje 1. Svi radovi s kočionim sustavom, uključujući održavanje, zahtijevaju određeno iskustvo i točnost. Svi zamjenski dijelovi moraju biti novi i bez nedostataka. Zabranjeno je ponovno koristiti kočionu tekućinu ispuštenu...
Odzračivanje kočionog sustava 1. Kočioni sustav treba odzračiti samo nakon što se bilo koji dio kočionog sustava odvojio, što je moglo omogućiti ulazak zraka u sustav, ili ako je razina tekućine u spremniku kočnice pala toliko nisko da bi zrak mogao...
Odzračivanje kočnica (svi najnoviji modeli) 1. Za sve modele preporuča se korištenje posebnog alata za odzračivanje kočnica na komprimirani zrak (rezervna guma se može koristiti kao izvor komprimiranog zraka). 2. Na modelima koji su opremljeni kompenzatorom...
Regulacija kočnica Prednje disk kočnice 1. Prednje disk kočnice potpuno su samopodešavajuće u smislu da se kako se tarni materijal pločica troši, klipovi se pomiču prema disku, a tekućina iz spremnika ulazi u kočnice kako bi kompenzirala...
Kočione pločice za disk kočnice — pregled i zamjena 1. Prije rastavljanja bilo kojeg dijela kočionog sustava, temeljito očistite njegove dijelove. Uklonite prljavštinu tvrdom četkom, a zatim očistite dijelove vrućom vodom i blagim deterdžentom (tekućina za pranje suđa...
Čeljusti disk kočnica — demontaža, montaža i ugradnja 1. Kako ne biste izgubili previše kočione tekućine prilikom odvajanja crijeva prednje kočnice, skinite čep spremnika kočnice, pokrijte rupu komadom plastične folije (dovoljno velik da se iznad njega smjesti plovak od...
Bubnjevi stražnjih kočnica — skidanje i ugradnja 1. Otpustite matice na stražnjim kotačima. 2. Podignite i poduprite stražnji dio stroja tako da stražnji kotači budu odmaknuti od tla. Blokirajte prednje kotače, ubacite u brzinu i otpustite ručnu kočnicu. 3. Uklonite...
Stražnje kočione pločice — skidanje, pregled i ugradnja 1. Uklonite bubnjeve kočnica (pogledajte prethodni odjeljak) i očistite stražnje kočnice. Otpustite čahure za podešavanje sajli ručne kočnice ( vidi odjeljak 4 ). 2. Peugeot 305 koristi tri različite vrste stražnjih...
Cilindri stražnjih kotača — skidanje, ponovno sastavljanje i ugradnja 1. Podignite i poduprite prednji dio stroja. Blokirajte prednje kotače i ubacite auto u brzinu. Uklonite bubanj kočnice ( vidi odjeljak 7 ). 2. Uklonite čep sa spremnika kočnice i začepite otvor spremnika kako je...
Kočioni diskovi i bubnjevi — sređivanje brušenjem 1. Ako je istrošenost kočionih diskova ili bubnjeva u prihvatljivim granicama, a oni sami, osim istrošenosti, u dobrom stanju, mogu se dovesti u red brušenjem. Ovaj posao treba obaviti stručnjak, ali u svakom slučaju to...
Hidraulične cijevi — pregled i zamjena 1. Povremeno trebate pažljivo pregledati sve kočione cijevi, njihove spojeve i priključke. 2. Provjerite ima li curenja na svim spojevima i prijeđite na kočiona crijeva. Najnoviji modeli imaju ojačana crijeva, pa...
Glavni cilindar — skidanje, ponovno sastavljanje i ugradnja 1. Znak unutarnjeg istjecanja kočione tekućine iz brtvila glavnog cilindra je polagano otkazivanje papučice kočnice kada je pritisnete nogom, ako pregled pokaže da u sustavu nema vanjskih propuštanja. Unutarnje curenje...
Vakuumski servo pojačivač — demontaža i montaža 1. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje vakuumsku cijev za pojačivač kočnica i pažljivo odvojite cijev od ventila. 2. Otpustite i uklonite 2 matice koje pričvršćuju glavni cilindar na servo. Vrlo pažljivo pomaknite...
Vakuumski servo pojačivač — pregrada 1. Vakuumski servo se rijetko oštećuje. Ako je jako istrošen kao rezultat dugog životnog vijeka, preporuča se zamijeniti sklop servo pojačala. 2. Kvar servo pojačivača može se procijeniti prema dodatnoj sili potrebnoj...
Kompenzator kočnice — opći podaci 1. Kompenzator kočnice nalazi se u krugu stražnjih kočnica i nalazi se ispod poda putničkog prostora, neposredno ispred stražnjeg ovjesa. Njegova je zadaća osigurati isti učinak kočenja na prednjim i stražnjim kotačima...
Ručna kočnica — opći podaci Poluga ručne kočnice - skidanje i ugradnja 1. Blokirajte prednje kotače i ubacite automobil u brzinu. Podignite i poduprite stražnji dio stroja. Otpustite ručnu kočnicu. 2. Otpustite čahure za podešavanje sajli ručne...
Dijagnostika kvarova kočionog sustava Prevelik hod papučice kočnice Kočione pločice istrošene Zaglavljeni automatski regulatori kočnica Pretjerano odstupanje diska kočnice Neispravnost hidrauličkog kruga kočionog sustava Auto vuče u jednu stranu prilikom...