Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Vakuumski servo pojačivač — demontaža i ugradnja (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Vakuumski servo pojačivač — demontaža i ugradnja
0
1. Otpustite stezaljku kojom je vakuumsko crijevo pričvršćeno na pojačivač kočenja i pažljivo odvojite crijevo od ventila.

2. Odvijte i uklonite 2 matice koje pričvršćuju glavni cilindar na servo pojačivač. Vrlo pažljivo pomaknite glavni cilindar naprijed dok se ne odvoji od klinova na servo pojačivaču. Ako uspijete, nećete morati odspajati kočione vodove i nećete morati ponovno odzračivati sustav. Ako ne uspijete, morat ćete ukloniti glavni cilindar, kao što je opisano u prethodnom odjeljku.

2. Odvijte i uklonite 2 matice koje pričvršćuju glavni cilindar na servo pojačivač. Vrlo pažljivo…


3. Uklonite opružnu kopču koja pričvršćuje okretni klin na mjestu gdje se papučica kočnice spaja s potisnom šipkom servo motora i uklonite klin.

4. Odvijte i uklonite 4 matice koje pričvršćuju servo upravljač na pregradu motornog prostora. Uklonite 4 podloške, a zatim servo pojačalo.

5. Ugradnja servo pojačala vrši se obrnutim redoslijedom. Ako ste uklonili glavni cilindar, trebali biste odzračiti kočnice (vidi odjeljak 3).

Izvornik možete pronaći na stranici [www.peugeotbook.ru]
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Kočioni sustav
Sljedeći

Glavni cilindar — demontaža, remont i ugradnja
Hidraulične cijevi — pregled i zamjena
Kočioni diskovi i bubnjevi — obnova ponovnim brušenjem
Cilindri stražnjih kotača — demontaža, remont i ugradnja
Stražnje kočione pločice — skidanje, pregled i ugradnja
Vakuumski servo pojačivač — remont
Kompenzator kočenja — opće informacije
Ručna kočnica — opće informacije
Dijagnostika kvara kočionog sustava
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Razina tekućine servo upravljača Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ugradnja kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Pumpa servo upravljača — Uklanjanje i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pumpa servo upravljača — Uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Vakuumski pojačivač kočnog sustava Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 37 + 41

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.