Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Kočioni diskovi i bubnjevi — obnova ponovnim brušenjem (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Kočioni diskovi i bubnjevi — obnova ponovnim brušenjem
0
Sadržaj: Kočioni diskovi 🠇 Kočioni bubnjevi 🠇
1. Ako je istrošenost kočionih diskova ili bubnjeva unutar prihvatljivih granica, a sami diskovi i, osim istrošenosti, u dobrom su stanju, mogu se dovesti u red ponovnim brušenjem. Ovaj posao trebao bi obaviti stručnjak, ali u svakom slučaju će koštati manje od zamjene bubnjeva ili diskova.

Kočioni diskovi



2. Pregledajte disk na oštećenja koja bi mogla zahtijevati zamjenu. Ako je disk jako korodiran, ima pukotine, duboke utore itd., jedino rješenje je zamjena diska. Ako pregled pokaže da je disk u pristojnom stanju, izmjerite njegovu debljinu na više mjesta mikrometrom. Minimalna dopuštena debljina diska nakon ponovnog brušenja navedena je u Specifikacijama. Debljina diska mora omogućiti ponovno brušenje, nakon čega se disk može nastaviti koristiti sve dok se njegova debljina ne smanji na minimalnu dopuštenu vrijednost (vidi Specifikacije), nakon čega se mora zamijeniti bez obzira na njihovo stanje. Prilikom ponovnog brušenja, isti sloj metala mora se ukloniti s obje strane diska. Za dimenzije kontrole diska pogledajte. na B/Slici 8.26 i 8.27 te u Specifikacijama. Disk se može ukloniti tek nakon što je uklonjena glavčina. Budući da ovo zahtijeva posebne alate, bolje je povjeriti ovaj posao stručnjaku (dodatne informacije vidi Poglavlje 7, Odjeljak 4).

2. Pregledajte disk na oštećenja koja bi mogla zahtijevati zamjenu. Ako je disk jako korodiran, ima…
2. Pregledajte disk na oštećenja koja bi mogla zahtijevati zamjenu. Ako je disk jako korodiran, ima…




Kočioni bubnjevi



3. Kao i kod kočionih diskova, kočione bubnjeve prvo treba pregledati na oštećenja koja bi mogla zahtijevati zamjenu (jaka korozija, pukotine, duboki utori itd.). Razlika između najvećeg i najmanjeg promjera bubnja karakterizira njegovu ovalnost, koja ne smije prelaziti dopuštene granice. Maksimalni promjer do kojeg se bubanj može ponovno nabrusiti naveden je u Tehnički podaci. Imajte na umu da za bubnjeve smještene na istoj osovini razlika u unutarnjim promjerima nakon ponovnog brušenja ne smije prelaziti 0,15 mm. Za dimenzije kontrole kočionog bubnja, pogledajte. u B/Slici 8.29.

3. Kao i kod kočionih diskova, kočione bubnjeve prvo treba pregledati na oštećenja koja bi mogla…
3. Kao i kod kočionih diskova, kočione bubnjeve prvo treba pregledati na oštećenja koja bi mogla…
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Kočioni sustav
Sljedeći

Cilindri stražnjih kotača — demontaža, remont i ugradnja
Stražnje kočione pločice — skidanje, pregled i ugradnja
Stražnji kočioni bubnjevi — demontaža i ugradnja
Čeljusti disk kočnica — demontaža, remont i ugradnja
Uklanjanje i ugradnja prednjih disk kočionih pločica na modelima…
Hidraulične cijevi — pregled i zamjena
Glavni cilindar — demontaža, remont i ugradnja
Vakuumski servo pojačivač — demontaža i ugradnja
Vakuumski servo pojačivač — remont
Kompenzator kočenja — opće informacije
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Prednje kočione pločice — obnova (ventilirani diskovi) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kočioni sustav — opći podaci Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Kočioni sustav — odzračivanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Kočioni diskovi — pregled, demontaža i ugradnja Peugeot 807 (2002-2014)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 22 + 22

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.