Cuprins: Discuri de frână 🠇 Tamburi de frână 🠇
1. Dacă uzura discurilor sau tamburilor de frână se încadrează în limite acceptabile, iar discurile în sine și, în afară de uzură, sunt în stare bună, acestea pot fi remediate prin rectificare. Această lucrare ar trebui efectuată de un specialist, dar în orice caz va costa mai puțin decât înlocuirea tamburelor sau discurilor.
Discuri de frână
2. Verificați discul pentru a depista eventuale deteriorări care ar putea necesita înlocuire. Dacă discul este puternic corodat, are crăpături, caneluri adânci etc., singura soluție este înlocuirea discului. Dacă inspecția arată că discul este în stare bună, măsurați grosimea acestuia în mai multe locuri folosind un micrometru. Grosimea minimă admisă a discului după reascuțire este specificată în Specificații. Grosimea discului trebuie să permită reascuțirea, după care discul poate fi utilizat în continuare până când grosimea sa este redusă la minimul admis (vezi specificațiile), după care trebuie înlocuit indiferent de starea acestuia. La rectificare, același strat de metal trebuie îndepărtat de pe ambele părți ale discului. Pentru dimensiunile comenzii discului, consultați. în B/Figura 8.26 și 8.27 și în Specificații. Discul poate fi scos numai după ce butucul a fost demontat. Întrucât acest lucru necesită unelte speciale, este mai bine să încredințați această lucrare unui specialist (informații suplimentare vezi Capitolul 7, Secțiunea 4).
 |
 |
Tamburi de frână
3. La fel ca în cazul discurilor de frână, tamburele de frână trebuie mai întâi inspectate pentru a depista eventuale deteriorări care ar putea necesita înlocuire (coroziune severă, fisuri, caneluri adânci etc.). Diferența dintre cel mai mare și cel mai mic diametru al tamburului caracterizează ovalitatea acestuia, care nu trebuie să depășească limitele admise. Diametrul maxim la care poate fi rectificat tamburul este indicat în Specificații. Vă rugăm să rețineți că pentru tamburele amplasate pe aceeași axă, diferența dintre diametrele interne după rectificare nu trebuie să depășească 0,15 mm. Pentru dimensiunile de control al tamburului de frână, consultați. în B/Figura 8.29.
(Articol bazat pe material de pe site-ul web: PeugeotBook)
 |
 |