Partajați informații:
Exterior (elementele exterioare ale corpului) Peugeot 307
Informații generale despre caroseria mașinii
Caroseria este proiectată astfel încât să aibă zone de deformare în față și în spate care se deformează într-un accident rutier, iar în centrul mașinii, în zona în care se află șoferul și pasagerii, există o celulă de...
Caroseria este proiectată astfel încât să aibă zone de deformare în față și în spate care se deformează într-un accident rutier, iar în centrul mașinii, în zona în care se află șoferul și pasagerii, există o celulă de...
Recomandări pentru utilizarea sudurii în repararea caroseriei
Sudarea cu dioxid de carbon. Vehiculul este proiectat pentru a fi utilizat cu tehnologia de sudare cu dioxid de carbon utilizând metoda KEMPE. Dacă sudarea se efectuează folosind această metodă, utilizarea oricărei alte...
Sudarea cu dioxid de carbon. Vehiculul este proiectat pentru a fi utilizat cu tehnologia de sudare cu dioxid de carbon utilizând metoda KEMPE. Dacă sudarea se efectuează folosind această metodă, utilizarea oricărei alte...
Protecție anticorozivă a caroseriei mașinii
Tratament de suprafață Tratamentul de suprafață începe după îndepărtarea oricărui strat de acoperire de pe suprafață. Pentru a trata suprafața, procedați în felul următor: curățați temeinic zonele care urmează să fie...
Tratament de suprafață Tratamentul de suprafață începe după îndepărtarea oricărui strat de acoperire de pe suprafață. Pentru a trata suprafața, procedați în felul următor: curățați temeinic zonele care urmează să fie...
Dimensiuni și spații libere ale caroseriei
La instalarea pieselor și elementelor în timpul reparației caroseriei, golurile dintre elementele adiacente trebuie să fie uniforme pe întreaga lungime de îmbinare. Proeminența suprafețelor frontale și a pieselor...
La instalarea pieselor și elementelor în timpul reparației caroseriei, golurile dintre elementele adiacente trebuie să fie uniforme pe întreaga lungime de îmbinare. Proeminența suprafețelor frontale și a pieselor...
Capotă din aliaj de aluminiu
Capota mașinii este fabricată din aliaj de aluminiu, ceea ce necesită o abordare specială pentru repararea sa. Lucrările de îndreptare a hotei necesită unelte speciale concepute exclusiv pentru lucrul cu aluminiu (risc...
Capota mașinii este fabricată din aliaj de aluminiu, ceea ce necesită o abordare specială pentru repararea sa. Lucrările de îndreptare a hotei necesită unelte speciale concepute exclusiv pentru lucrul cu aluminiu (risc...
Înlocuirea barei de protecție față
Atenție! Grila radiatorului este conectată la bara de protecție față. Pentru a scoate clemele barei de protecție, trebuie să faceți un cârlig din sârmă de oțel, îndoind capătul unui fir lung de 10 m la un unghi de 90°....
Atenție! Grila radiatorului este conectată la bara de protecție față. Pentru a scoate clemele barei de protecție, trebuie să faceți un cârlig din sârmă de oțel, îndoind capătul unui fir lung de 10 m la un unghi de 90°....
Înlocuirea capacului barei de protecție față
Pentru a demonta capacul barei de protecție față: Figura 10.36. Utilizarea unei spatule de plastic (2) pentru a elibera zăvoarele (1) capacului barei de protecție față folosind o spatulă de plastic, eliberați zăvoarele...
Pentru a demonta capacul barei de protecție față: Figura 10.36. Utilizarea unei spatule de plastic (2) pentru a elibera zăvoarele (1) capacului barei de protecție față folosind o spatulă de plastic, eliberați zăvoarele...
Înlocuirea barei de protecție spate
Pentru a demonta bara de protecție spate: scoateți stopurile; eliberați părțile din spate ale apărătoarelor de noroi ale roților spate dreapta și stânga; Figura 10.37. Amplasarea elementelor de fixare: 1 - șuruburi de...
Pentru a demonta bara de protecție spate: scoateți stopurile; eliberați părțile din spate ale apărătoarelor de noroi ale roților spate dreapta și stânga; Figura 10.37. Amplasarea elementelor de fixare: 1 - șuruburi de...
Înlocuirea capacului barei de protecție spate
Pentru a demonta capacul barei de protecție spate: Figura 10.40. Folosirea unei spatule de plastic pentru a elibera zăvoarele (A) și clemele (B) ornamentului barei de protecție spate (1) folosind o spatulă de plastic,...
Pentru a demonta capacul barei de protecție spate: Figura 10.40. Folosirea unei spatule de plastic pentru a elibera zăvoarele (A) și clemele (B) ornamentului barei de protecție spate (1) folosind o spatulă de plastic,...
Înlocuirea oglinzii exterioare
Pentru a demonta oglinda retrovizoare exterioară: opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie; scoateți garnitura ușii din față; Figura 10.41. Demontarea oglinzii retrovizoare exterioare: 1 - conectori...
Pentru a demonta oglinda retrovizoare exterioară: opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie; scoateți garnitura ușii din față; Figura 10.41. Demontarea oglinzii retrovizoare exterioare: 1 - conectori...
Înlocuirea sticlei oglinzii exterioare
Pentru a demonta sticla oglinzii retrovizoare exterioare: Figura 10.42. Demontarea sticlei oglinzii retrovizoare exterioare folosind o unealtă mică și plată, separați sticla oglinzii de carcasă (figura 10.42);...
Pentru a demonta sticla oglinzii retrovizoare exterioare: Figura 10.42. Demontarea sticlei oglinzii retrovizoare exterioare folosind o unealtă mică și plată, separați sticla oglinzii de carcasă (figura 10.42);...
Înlocuirea mulajei
Pentru a demonta ornamentul ușii din față: Figura 10.43. Îndepărtarea mulajei de la ușa din față: A - instrucțiuni pentru detașarea părții din spate a profilei decorative; B - direcțiile de schimbare a turnării trageți...
Pentru a demonta ornamentul ușii din față: Figura 10.43. Îndepărtarea mulajei de la ușa din față: A - instrucțiuni pentru detașarea părții din spate a profilei decorative; B - direcțiile de schimbare a turnării trageți...
Înlocuirea aripii față
Pentru a demonta aripa față: deschide capota; Figura 10.46. Amplasarea elementelor de fixare (1) ale fixării superioare a aripii față scoateți clemele 1 (figura 10.46) aripa superioară față se montează rotind fiecare...
Pentru a demonta aripa față: deschide capota; Figura 10.46. Amplasarea elementelor de fixare (1) ale fixării superioare a aripii față scoateți clemele 1 (figura 10.46) aripa superioară față se montează rotind fiecare...
Reglarea spațiului dintre aripa din față și ușa din față
Pentru a regla distanța dintre aripa față și ușa față: deschide capota; Figura 10.46. Amplasarea elementelor de fixare (1) ale fixării superioare a aripii față scoateți clemele 1 (vezi Figura 10.46) aripa superioară...
Pentru a regla distanța dintre aripa față și ușa față: deschide capota; Figura 10.46. Amplasarea elementelor de fixare (1) ale fixării superioare a aripii față scoateți clemele 1 (vezi Figura 10.46) aripa superioară...
Înlocuirea parbrizului
Notă: Noul parbriz trebuie să fie livrat cu două garnituri inferioare. Pentru a demonta parbrizul: scoateți oglinda retrovizoare interioară; scoateți ornamentul stâlpului față; scoateți parasolarele; scoateți mânerele...
Notă: Noul parbriz trebuie să fie livrat cu două garnituri inferioare. Pentru a demonta parbrizul: scoateți oglinda retrovizoare interioară; scoateți ornamentul stâlpului față; scoateți parasolarele; scoateți mânerele...
Înlocuirea lunetei
Pentru a demonta luneta: protejează scaunele din spate și portbagajul; Notă: Noua lunetă ar trebui să fie dotată cu patru distanțiere superioare și inferioare, un distanțier central superior și trei nituri de...
Pentru a demonta luneta: protejează scaunele din spate și portbagajul; Notă: Noua lunetă ar trebui să fie dotată cu patru distanțiere superioare și inferioare, un distanțier central superior și trei nituri de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Caroseria si interiorul: Exterior (elemente exterioare) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Caroseria si interiorul: Exterior (elemente exterioare) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Caroseria si interiorul: Exterior (elemente exterioare) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Caroseria si interiorul: Exterior (elemente exterioare) Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Manual
- Chei, uși și alarmă
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină TU3 și TU5
- Motoare pe benzina EW10
- Motoare diesel DV10
- Motoare diesel DW10
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Airbag-uri
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificații
- Motor pe benzină
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de sistem de direcție
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de racire (benzina)
- Sistem de racire (diesel)
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica BB8
- Cutie mecanică BE1
- Cutie automată ZF4
- Arbori, butuci și roți
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Diagrame de cablare (diesel)

