Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Motoare pe benzina EW10J4 autoturisme Peugeot 307

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina EW10
Informații generale despre motoarele pe benzină EW10J4
Informații generale despre motoarele pe benzină EW10J4
Mașinile sunt echipate cu motoare pe benzină cu patru cilindri în linie, EW10J4, cu doi arbori cu came. Arborii cu came instalați în chiulasă sunt acționați de o curea dințată de la fulia arborelui cotit. O...
Date tehnice ale motorului și cupluri de strângere
Date tehnice ale motorului și cupluri de strângere
Date tehnice Cupluri de strângere, Nm Bujii 25 Șuruburi de montare a roților 90 Carcasa capacului rulmentului arborelui cu came: - strângere preliminară 5 - strângere finală 10 Capac chiulasă: - strângere preliminară 5...
Demontare și instalare motorului
Demontare și instalare motorului
Recomandări pentru demontarea motorului Vă rugăm să citiți cu atenție această secțiune înainte de a începe. Dacă motorul este demontat pentru reparații, este necesar să selectați o locație pentru lucrări, să asigurați...
Demontarea motorului
Demontarea motorului
Scoateți unitatea de alimentare din vehicul așa cum este descris anterior. Scoateți șuruburile și separați cutia de viteze de motor. Pe partea stângă spate a motorului, slăbiți clema furtunului de lichid de răcire și...
Verificarea arborelui cotit
Verificarea arborelui cotit
Verificați fusurile arborelui cotit pentru rugozitate. Orice rugozitate vizibilă indică necesitatea rectificării sau înlocuirii arborelui cotit. Dacă arborele cotit a fost rectificat, verificați dacă există bavuri în...
Verificarea pistoanelor
Verificarea pistoanelor
După îndepărtarea depunerilor, curățați pistonul și biela cu un solvent adecvat și ștergeți-le pentru a le usca. Inspectați cu atenție fiecare piston pentru a depista fisuri în jurul fustei și găurilor bolțului...
Ansamblu motor
Ansamblu motor
Instalați rulmenții principali cu caneluri pe partea blocului cilindrilor. Ungeți suprafața de lucru a rulmenților principali cu un strat subțire de ulei de motor. Instalați arborele cotit pe blocul cilindrilor....
Chiulasă — demontare și montare
Chiulasă — demontare și montare
Scoateți chiulasa pe un motor rece. Atenție! Înlocuiți orice cleme sau cleme deteriorate sau tăiate în timpul demontării cu unele noi la instalarea chiulasei. Când înlocuiți chiulasa, umpleți sistemul de răcire cu...
Curea de transmisie auxiliară
Curea de transmisie auxiliară
Demontarea Scoateți roata din față dreapta. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului. Figura 3.84. Amplasarea curelei de transmisie auxiliare pe motorul EW10J4 cu servodirecție: 1 - dispozitiv special; 2 - întinzător...
Cureaua de distribuție — demontare și montare
Cureaua de distribuție — demontare și montare
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți apărătoarea de noroi din dreapta. Atenție: Folosiți cretă, marker sau vopsea pentru a marca direcția de rotație a curelei de distribuție. Dacă...
Sistem de lubrifiere — descrierea designului
Sistem de lubrifiere — descrierea designului
Automobilele folosesc un sistem de lubrifiere sub presiune pentru motor. Uleiul din baia de ulei este alimentat sub presiune printr-un filtru cu sită și un filtru fin de către o pompă de ulei. Supapa de bypass din pompa...
Schimbarea și verificarea uleiului de motor
Schimbarea și verificarea uleiului de motor
Schimbarea uleiului de motor Schimbările periodice de ulei și filtru de ulei reprezintă cea mai importantă procedură de întreținere preventivă. În timpul funcționării, uleiul de motor se îmbătrânește - devine lichid și...
Verificarea presiunii uleiului de motor
Verificarea presiunii uleiului de motor
Pentru a verifica presiunea, trebuie să utilizați un manometru cu furtun și racord și un dispozitiv special 1503-H, conectat în locul filtrului de ulei. Scoateți protecția compartimentului inferior al motorului. Așezați...
Sistem de răcire — descrierea designului
Sistem de răcire — descrierea designului
Figura 3.92. Sistem de răcire: 1 - vas de expansiune; 2 - chiulasă; 3 - Galerie admisie lichid de răcire/pompă de apă; 4 - dop orificiu de purjare a aerului; 5 - radiator de încălzire; 6 - bloc de ieșire a lichidului de...
Înlocuirea lichidului de răcire
Înlocuirea lichidului de răcire
Este necesar să înlocuiți lichidul de răcire după efectuarea oricărei lucrări la componentele sistemului de răcire care implică golirea acestuia. Dacă chiulasa, garniturile chiulasei, radiatorul sau schimbătorul de...
Pompă de apă — demontare și instalare
Pompă de apă — demontare și instalare
Demontarea Deconectați cablul de masă de la baterie. Scurgeți lichidul de răcire. Scoateți cureaua de distribuție. Figura 3.94. Amplasarea țevii (2), a șuruburilor de montare a pompei de apă (1) și a capacului pompei de...
Sistem de alimentare cu energie electrică — descrierea designului
Sistem de alimentare cu energie electrică — descrierea designului
Sistemul de alimentare cu combustibil al motorului constă dintr-un conduct pentru alimentarea și curățarea aerului către cilindrii motorului, un rezervor de combustibil, conducte de combustibil, un filtru de...
Sistem de evacuare
Sistem de evacuare
Sistemul de evacuare este utilizat pentru a elimina gazele de eșapament în atmosferă, împiedicând pătrunderea chiar și a unor cantități minime din acestea în interiorul vehiculului și reducând zgomotul motorului. Figura...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Motoare pe benzina Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzină Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzină Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Unitate de putere: Motoare pe benzina «ES9J4» Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Unitate de putere: Motoare benzină Peugeot 807 (2002-2014)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.