Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Sistem de alimentare cu energie electrică — descrierea designului (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina EW10
  • Sistem de alimentare cu energie electrică — descrierea designului
0
Sistemul de alimentare cu combustibil al motorului constă dintr-un conduct pentru alimentarea și curățarea aerului către cilindrii motorului, un rezervor de combustibil, conducte de combustibil, un filtru de combustibil, o pompă de combustibil și un sistem de injecție a combustibilului.

Rezervorul de combustibil este ventilat printr-un sistem închis de evacuare a aerului. Vaporii de combustibil sunt captați de un recipient care conține cărbune activ – un adsorbant.

Sistemul de alimentare este constant sub presiune, chiar și după oprirea motorului, așa că înainte de a efectua orice lucrare la sistemul de alimentare, este necesar să se reducă presiunea.

Circuitul de alimentare cu combustibil include:
  • conducta de distribuție a combustibilului;
  • absorbant de vapori de combustibil;
  • filtru de combustibil;
  • conductă de retur a combustibilului;
  • conducta de alimentare cu combustibil 2;
  • supapă de tip inel;
  • injectoare;
  • conducta de alimentare cu vapori de combustibil către motor;
  • regulator de presiune a combustibilului;
  • pompă de combustibil imersată în rezervorul de combustibil.

Nu există un circuit de retur al combustibilului în conducta de distribuție a combustibilului.

Regulatorul de presiune a combustibilului este integrat în modulul pompei/senzorului de combustibil situat în rezervorul de combustibil.

Combustibilul este furnizat injectoarelor sub o presiune de 3,5 bari.

Supapa inelară SHRADER din conducta de distribuție a combustibilului îndeplinește următoarele funcții:
  • reduce presiunea în linia de distribuție;
  • controlează presiunea combustibilului;
  • controlează consumul de combustibil.

Filtrul de combustibil asigură filtrarea particulelor străine de până la 15-20 microni.



Cerințe de siguranță și avertismente



Benzina este extrem de inflamabilă și explozivă, așa că trebuie procedat cu prudență atunci când se lucrează cu orice componente ale sistemului de alimentare.

Lucrările trebuie efectuate într-o zonă bine ventilată, de preferință cu ferestrele și ușile deschise pentru a crea un curent de aer.

Nu utilizați flăcări deschise, sudură electrică sau unelte care pot genera scântei. Asigurați-vă că există un stingător de incendiu în imediata apropiere a zonei de lucru.

Folosiți ochelari de protecție pentru a vă proteja ochii de pătrunderea combustibilului în ei. Dacă combustibilul intră în contact cu pielea, spălați zona cu multă apă.

Recipientul care conține combustibilul conține vaporii acestuia și este potențial exploziv.

Când lucrați cu sistemul de alimentare, mențineți curățenia, deoarece murdăria care pătrunde în sistemul de alimentare poate perturba funcționarea normală a motorului.

Turația de mers în gol este reglată de un motor pas cu pas.

Informațiile sunt copiate din resursă [peugeotbook]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Motoare pe benzina EW10
Următorul

Pompă de apă — demontare și instalare
Înlocuirea lichidului de răcire
Sistem de răcire — descrierea designului
Verificarea presiunii uleiului de motor
Schimbarea și verificarea uleiului de motor
Sistem de evacuare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de alimentare — depresurizare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Verificarea sistemului de alimentare și a consumatorilor de… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sistem de alimentare cu aer ACAV (modele cu 16 supape) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Schema 7. Sistem de alimentare Bosch MSA 11 3.6 VP36 (motor… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sistem de alimentare cu energie electrică — motoare diesel Peugeot 807 (2002-2014)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 40 + 42

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.