Az üzemanyagtartály légtelenítése zárt légtelenítő rendszeren keresztül történik. Az üzemanyaggőzöket egy aktív szén tartály – egy adszorber – fogja fel.
Az üzemanyag-ellátó rendszer folyamatosan nyomás alatt van, még a motor leállítása után is, ezért az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett minden munkát nyomásmentesíteni kell.
Az üzemanyag-ellátó áramkör a következőket tartalmazza:
- üzemanyag-elosztó vezeték;
- üzemanyag páraelnyelő;
- üzemanyagszűrő;
- üzemanyag-visszavezető csővezeték;
- üzemanyag-ellátó csővezeték 2;
- gyűrűs típusú szelep;
- fúvókák;
- csővezeték az üzemanyaggőznek a motorba való ellátására;
- üzemanyag nyomás szabályozása;
- üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályba merülve.
Az üzemanyag-elosztó vezetékben nincs üzemanyag-visszavezető kör.
Az üzemanyagnyomás-szabályozó az üzemanyagtartályban található üzemanyag-szivattyú/érzékelő modulba van beépítve.
Az üzemanyagot 3,5 bar nyomáson szállítják a befecskendezőkhöz.
Az üzemanyag-elosztócsőben lévő SHRADER gyűrű típusú szelep a következő funkciókat látja el:
- csökkenti a nyomást az elosztóvezetékben;
- szabályozza az üzemanyag nyomását;
- szabályozza az üzemanyag-fogyasztást.
Az üzemanyagszűrő 15-20 mikronos idegen zárványok szűrését biztosítja.
Biztonsági követelmények és figyelmeztetések
A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során.
A munkát jól szellőző helyen kell végezni, lehetőleg nyitott ablakokkal és ajtókkal, hogy huzat keletkezzen.
Ne használjon nyílt lángot, elektromos hegesztést és szikrát keltő szerszámokat. Győződjön meg arról, hogy a munkahely közvetlen közelében van tűzoltó készülék.
Használjon védőszemüveget, hogy megvédje a szemét attól, hogy üzemanyag kerüljön bele. Ha az üzemanyag bőrrel érintkezik, mossa le bő vízzel.
A tartály, amelyben az üzemanyag található, gőzeit tartalmazza, és potenciálisan robbanásveszélyes.
Ügyeljen a tisztaságra, amikor az elektromos rendszerrel dolgozik, mivel az elektromos rendszerbe kerülő szennyeződés zavarhatja a motor normál működését.
Az alapjárati fordulatszámot léptetőmotor szabályozza.