Dízel autómotorok Peugeot 305

Dízelmotor specifikációi
Általános információk Típus - 4 hengeres, 4 ütemű soros motorok felső vezérműtengellyel és a keverék kompressziós gyújtásával. Keresztirányú beépítés 30°-os hátrafelé elforgatással. A sebességváltó a motor bal oldalán...

Általános információk a dízelmotorokról
A négyhengeres, felülfekvő vezérműtengelyes motor keresztben van felszerelve, és 30°-ban hátrafelé döntött. A sebességváltó a bal oldalán található. Mind a hengerfej, mind a hengerblokk öntöttvasból készült. A...

Rendszeres karbantartás
A következő eljárásokat a szakaszban meghatározott gyakorisággal kell elvégezni " Rendszeres karbantartás " az útmutató elején. Az olajszint ellenőrzése 1. Helyezze az autót vízszintes felületre, kapcsolja ki a motort,...

Alapvető műveletek, amelyek a motor járműből való kiszerelése nélkül elvégezhetők
A fenti műveletek a motor eltávolítása nélkül is elvégezhetők az autóból: a. Vezérműszíj - leszerelés és beszerelés. b. Vezérműtengely - kiszerelés és beszerelés. c. Hengerfej - leszerelés és beszerelés. g....

Vezérműszíj — ellenőrzés, kiszerelés, beszerelés és feszítés
1. A vezérműszíj hajtja a vezérműtengelyt, az üzemanyag-befecskendező szivattyút és a vízszivattyút, és egy lánckerék vezérli a főtengely elülső végén. Ha járó motor mellett eltörik, a dugattyúk a szelepeknek ütköznek....

Vezérműszíj-feszítő és jobb oldali motortartó konzol — kiszerelés és beszerelés
1. Húzza be a kéziféket, és emelje fel az autó jobb első sarkát, amíg a kerék éppen fel nem emelkedik a talajról. Támassza alá az autót, és kapcsolja a 4. vagy 5. sebességfokozatot, hogy a motort a jobb kerék...

Vezérműszíj feszítőgörgő — kiszerelés és beszerelés
1. Végezze el a következő részben meghatározott műveleteket: 5. szakasz, 1–9. bekezdés . 2. Szerelje le a jobb első kerékjárati ív alatt található sárvédőt. Több munkaterület létrehozásához ürítse le a hűtőrendszert (...

Hengerfej — szétszerelés, tisztítás és összeszerelés
1. Leszerelt hengerfejjel (lásd az előző szakaszt) vegye ki a vezérműtengelyt. 2. Szerelje le a szelepemelőket az alátétekkel együtt, és rendezze el őket úgy, hogy elkerülje a felcserélődést (lásd a fotót). 3. Válasszuk...

Hengerfejcsavarok azonosítása és meghúzása — minden modell
1. Hengerfejcsavarok a korai modelleken (1986 szeptemberéig.), amelyeket nem kell egy bizonyos szögben meghúzni, normál hatszögletű fejjel és sima testtel rendelkeznek. 2. Az 1986-os és későbbi modellek...

Hengerfej és dugattyúk — tisztítás a szénlerakódásoktól
1. Leszerelt hengerfejjel (lásd a 9. szakaszt) meg kell tisztítani a szelepfejeket és a hengerfej szomszédos felületeit a szénlerakódásoktól. Ehhez a munkához tompa kaparót vagy drótkefét használjon, ügyelve arra, hogy...

Olajtömítések — csere
Megjegyzés: Az itt leírt tömítéscsere-eljárás a járműbe beépített motorra vonatkozik. Miután leszerelte a motort, hagyja ki az olajtömítéshez való hozzáférés előkészítésével kapcsolatos utasításokat. Vezérműtengely...

Raklap — eltávolítás és telepítés
1. Húzza be a kéziféket, emelje fel és támassza alá az autó elejét. 2. Helyezzen egy megfelelő edényt a motor alá. Távolítsa el a leeresztő csavart, és hagyja kifolyni az olajat a teknőből. 3. Törölje tisztára a...

Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
1. Szerelje le a vezérműszíjat ( lásd a 4. szakaszt ). 2. Távolítsa el a lánckereket és a reteszt a főtengelyről (ha az utolsó is kiesik). 3. Vegye ki a tálcát ( lásd a 13. szakaszt ). 4. Csavarja ki a csavarokat, és...

Dugattyúk és hajtórudak — kiszerelés és beszerelés
1. Szerelje le a hengerfejet. 2. Szerelje le az olajszivattyút ( lásd a 14. szakaszt ). 3. Ha a hengerek tetején kopás okozta kiemelkedés van, azt kaparóval vagy speciális szerszámmal el kell távolítani, hogy elkerüljük...

Lendkerék — leszerelés és beszerelés
1. Távolítsuk el a motor, sebességváltó, majd húzza ki őket (lásd 19 és 20 ) (vagy csak a dobozt vedd ki). 2. Jelölje meg a tengelykapcsoló-kosár csavarjait, és fokozatosan lazítsa meg azokat. Távolítsa el a...

Motor/sebességváltó tartók — leszerelés és beszerelés
Jobb párna 1. Rögzítsen emelőt a motorhoz, vagy támassza alá emelővel, egy fadarabot helyezve a tálca alá. 2. Csavarja le az anyákat, és vegye le a jobb oldali tartókonzolt. 3. Csavarja le a párna alsó anyáját (jobb...

Motor — kiszerelési módszer
1. A sebességváltóval ellátott motort a motortér alján keresztül lehet eltávolítani. 2. A sebességváltó külön kivehető a motortér alján keresztül, majd elméletileg a motor külön is kivehető és leengedhető. Ez a módszer...

Motor és sebességváltó — kiszerelés
1. Vegye le a burkolatot, vagy emelje fel ütközésig. 2. Rögzítse a fedelet a felső helyzetbe. 3. Húzza be a kéziféket, emelje fel és támassza alá az autó elejét úgy, hogy legalább 60 cm távolság legyen a lökhárító és a...

Motor és sebességváltó — leválasztás
1. Tisztítsa meg a járműből kiszerelt motort és sebességváltót a külső szennyeződésektől. 2. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a FHP-érzékelőt (lásd a fotót). Távolítsa el a csavarokat és az érzékelő tartóját. 3....

Motor szétszerelése — általános rész
1. Alaposan tisztítsa meg a motor külsejét vízben oldódó oldószerrel. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés az üzemanyag-befecskendező szivattyúra és a generátorra. 2. Ha lehetséges, tiszta munkapadon szerelje...

Motor — teljes szétszerelés
1. Ha még nem tette meg, engedje le az olajat a motorból. 2. Szerelje le a fékrásegítő vákuumszivattyúját ( lásd a 8. fejezetet ). 3. Húzza fel a speciális bilincset, lazítsa meg a rugós bilincseket, és vegye le a...

Olajszint- és hőmérséklet-érzékelők — általános információk
1. Nem minden modell rendelkezik olajszint-érzékelővel. Ahol jelen van, a motor hátsó felületén található (a lendkerék oldaláról) ( lásd a 22.18B. képet ). 2. Néhány modell 1985 óta olajhőmérséklet-érzékelővel van...

XUD7T és XUD9TE motorok — szétszerelés
1. A szétszerelési eljárás hasonló a leírtakhoz 22. szakasz . Az egyetlen dolog, amit hozzá kell tenni, hogy a turbófeltöltőt a leömlőkkel egy időben kell beszerelni. 2. A motor teljes szétszerelésekor vegye le a...

Motorellenőrzés és rendrakás — általános rész
1. A motor teljes szétszerelése után tisztítsa meg az összes alkatrészét, és alaposan ellenőrizze azokat a vonatkozó fejezetekben leírtak szerint. 2. Az alkatrészek tisztításához használjon rongyokat, puha kefét és...

Motoralkatrészek — ellenőrzés és tisztítás
Blokk és hengerek 1. Vizsgálja meg a hengerblokk öntvényét hibák és repedések szempontjából. 2. Szükség esetén csavarja ki a 2 dugót (a blokk hátuljánál és az olajszűrő alatti peremben) és tisztítsa meg a kenővezetéket....

Motorösszeszerelés — általános alkatrész
1. Az összeszerelés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy minden alkatrész tiszta-e, és hogy minden szükséges új alkatrészt beszerzett-e. Szükséged lesz egy komplett motortömítés- és szimeringkészletre. 2. Cserélje ki az...

Motor — komplett összeszerelés
1. Helyezze a fordított hengerblokkot egy munkapadra, és törölje tisztára a forgattyúház főcsapágy-üléseit és a fő csapágyfedeleket. 2. Törölje le a védőzsírt az új csapágyakról, és szerelje be a felső csapágyakat...

Motor és sebességváltó — kapcsolat egymással
1. Támassza alá a motort, és emelje a sebességváltót a helyére. Lehet, hogy kissé el kell forgatni a sebességváltót, hogy a bordás hajtótengely összekapcsolódjon a kuplungtárcsával. 2. Szerelje fel a dobozt a csapokra,...

Motor és sebességváltó beszerelése
1. A motort és a sebességváltót a 19. szakaszban leírtakhoz képest fordított sorrendben kell beszerelni. Kérjük, vegye figyelembe a következő kiegészítő pontokat: a. A jobb oldali kardántengely felszerelésekor használja...

Első motorindítás a nagyjavítás után
1. Ellenőrizze a motor- és váltóolajszintet, a hűtőfolyadék- és üzemanyagszintet, és győződjön meg arról, hogy az akkumulátor jól fel van töltve. 2. A Roto-Diesel üzemanyagszűrővel ellátott korábbi modelleknél csavarja...

Motorhiba-diagnosztika
A hibás üzemanyag-befecskendező rendszer a meghibásodott csapágyakra jellemző zajokat okozhat. A zaj okának azonosításához a motor járó részei mellett, egyenként kell meglazítani a befecskendező szelepek csatlakozóit. A...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor és rendszerek: Dízelmotorok Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motor és rendszerek: Dízel motorok Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Motor és rendszerek: Dízel motorok Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Motor és rendszerek: Dízel motorok Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motor és rendszerek: Dízel motorok Peugeot 806 (1994-2002)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 305 (1977-1989)