1. Hengerfej csavarok a korai modelleken (1986 szeptemberéig), amelyeket nem kell bizonyos szögben meghúzni, hagyományos hatlapfejű fejjel és sima testtel rendelkeznek.
2. Az 1986 óta gyártott, szögben meghúzott modellek hengerfejcsavarjai is hatlapfejűek, de a felső testben csavaros horony található. A csavarok közötti különbség a D / 26.39A képen látható. Mint korábban említettük, ezeket a csavarokat és alátéteiket minden eltávolítás után ki kell cserélni. Szükség esetén új típusú csavarok szerelhetők be a régiek helyett. Az XUD7T motorokon használt ilyen típusú csavarok eltérő hosszúságúak, és a csavarfejen egy ponttal vannak megjelölve.
3. 1989-ben a hatlapfejű csavarokat Tox csavarokra cserélték. Ezek a csavarok nagyobb szögben húzódnak meg, mint a hatlapfejű csavarok (cm. Műszaki adatok és egy fényképet).
4. A Torx fejű csavarokat nem kell cserélni, hacsak nem nyúltak túl messzire. Maximális megengedett csavarhossz (a fej aljától a csavar végéig) -ban szerepel Műszaki adatok. A csavar alátéteket minden esetben ki kell cserélni.