Identificarea și strângerea șuruburilor chiulasei — toate modelele (Peugeot 305)

1. Șuruburi chiulase la modelele timpurii (până în septembrie 1986.), care nu necesită strângere la un anumit unghi, au un cap hexagonal obișnuit și un corp neted.

2. Șuruburile chiulasei de la modelele din 1986 și ulterioare care necesită strângere unghiulară au și ele un cap hexagonal, dar au o canelură elicoidală în partea superioară a corpului. Diferența dintre șuruburi este prezentată în D/fotografia 26.39A. Așa cum s-a menționat anterior, aceste șuruburi și șaibele lor trebuie înlocuite după fiecare demontare. Dacă este necesar, se pot instala șuruburi de tip nou în locul celor vechi. Șuruburile de acest tip utilizate la motoarele XUD7T au o lungime diferită și sunt marcate cu un punct pe capul șurubului.

3. În 1989, șuruburile cu cap hexagonal au fost înlocuite cu șuruburi de tip Torx. Aceste șuruburi sunt strânse la un unghi mai mare decât șuruburile cu cap hexagonal (vezi Specificații și o fotografie).

4. Șuruburile cu cap Torx nu trebuie înlocuite decât dacă s-au întins prea mult. Lungimea maximă admisă a șurubului (de la baza capului până la capătul șurubului) indicat în Specificații. Șaibele de fixare a șuruburilor trebuie înlocuite în orice caz.