2. Așezați un recipient adecvat sub motor. Scoateți dopul de golire și lăsați uleiul să se scurgă din tigaie.
3. Ștergeți dopul de golire, puneți-l la loc și strângeți-l.
4. Rețineți poziția șuruburilor de la panou (vezi Figura 1.17) și întoarce-le pe dos.
5. Scoateți tigaia cu garnitura (vezi fotografia). Tigaia va fi cel mai probabil "sudată" de bloc, așa că va trebui să o detașați cu un cuțit subțire.
6. Curățați orice garnitură rămasă de pe tigaie și bloc și ștergeți suprafețele de contact pentru a le usca.
7. Aplicați o cantitate mică de material de etanșare pe îmbinările dintre carcasa garniturii de etanșare față și bloc (pe ambele părţi)
8. Așezați noua garnitură pe tavă, instalați tava la locul ei și introduceți șuruburile în locațiile lor originale.
9. Strângeți șuruburile uniform la cuplul specificat.
10. Coborâți mașina la sol și adăugați ulei în motor.
Sursa este disponibilă pe site-ul web PEUGEOTBOOK.ru