2. Падставіць пад рухавік прыдатную ёмістасць. Вывярнуць зліўны корак і даць алею сцячы з паддона.
3. Начыста працерці зліўны корак, усталяваць яго на месца і зацягнуць.
4. Заўважыць становішча нітаў паддона (гл. Д/малюнак 1.17) і вывярнуць іх.
5. Зняць паддон з пракладкай (гл. фатаграфію). Паддон, хутчэй за ўсё, "прыварыцца" да блока, так што прыйдзецца адлучыць яго з дапамогай тонкага нажа.
6. Счысціць рэшткі пракладкі з паддона і блока і насуха працерці кантактныя паверхні.
7. Вырабіць трохі герметыка на месцы стыкаў корпуса пярэдняга сальніка з блокам (па абодвум бакам)
8. Размясціць на паддоне новую пракладку, усталяваць паддон на месца і ўставіць ніты на іх зыходныя месцы.
9. Паступова зацягнуць балты да патрэбнага моманту.
10. Апусціць машыну на зямлю і заліць у рухавік алей.
Матэрыял скапіяваны з рэсурсу PeugeotBook.ru