Бензінавыя рухавікі аўтамабіля Peugeot 305

Спецыфікацыя бензінавых рухавікоў
Агульныя дадзеныя Тып рухавіка - 4-цыліндравы папярочна ўсталяваны рядный рухавік з верхнім распредвалом і вадзяным астуджэннем. Код рухавіка: Мадэлі GL і GR - XL5 (118) Мадэлі SR - XR5 (142) Дыяметр цыліндраў (усе...

Агульнае апісанне бензінавых рухавікоў
На Peugeot 305 усталяваны 4-цыліндравы рядный рухавік з верхнім распредвалом. Маюцца дзве версіі гэтага рухавіка: XL5 (118) аб'ём: 1290 гл выкарыстоўваецца на мадэлях GL і GR, a XR5 (142) аб'ёмам 1472 гл - на мадэлях...

Мадыфікацыі ўшчыльненняў гільзаў (рухавікі серыі XL/XR)
1. У 1984 г. замест папяровых ушчыльненняў падставы гільзаў сталі выкарыстоўвацца сталёвыя. Былі таксама занесены змены ў канструкцыю гільзаў (маркіроўку ўшчыльненняў гільзаў гл. у Спецыфікацыях ). 2. Новыя гільзы і...

Бакавыя балты карэннага вечка (рухавік XR5S)
1. Для большай надзейнасці вечка цэнтральнага карэннага падшыпніка на рухавіку XR5S дадаткова мацуецца двума бакавымі нітамі. 2. Пры зняцці коленвала варта спачатку вывярнуць бакавыя ніты і толькі пасля гэтага здымаць...

Ушчыльненне кажуха механізма газаразмеркавання (усе мадэлі)
1. На некаторых мадэлях першапачаткова не усталёўваецца пракладка кажуха механізму газаразмеркавання. Замест яе прымяняецца спецыяльны герметык. На гэтых мадэлях ушчыльняльнае кольца круглага перасеку паміж блокам...

Рухавік серыі XU — агульнае апісанне
1. Рухавік серыі XU, усталяваны на мадэлі GT, GTX і на пазнейшыя мадэлі GR і SR, аналагічны рухавікам XL і XR у тым, што ён таксама мае 4 цыліндру з мокрымі гільзамі, коленвал з 5 падшыпнікамі і верхні распредвал. 2....

Асноўныя аперацыі, магчымыя без зняцця рухавіка з машыны
Не здымаючы рухавіка з машыны, можна выканаць наступныя аперацыі: а.* Зняцце і ўстаноўка счаплення. б.* Зняцце і ўстаноўка шасцярні вядучага вала і сальнікаў. в.* Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў. г. Зняцце і...

Асноўныя аперацыі, якія патрабуюць зняцця рухавіка з машыны
Рухавік павінен быць зняты для выканання наступных аперацый: а. Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач. б. Зняцце і ўстаноўка коленвала і карэнных падшыпнікаў. в. Зняцце і ўстаноўка шатунна-поршневых груп. г. Замена шатун...

Рухавік і скрынка перадач — зняцце
1. Рухавік і каробка перадач могуць здымацца толькі адзіным вузлом і ніяк не па асобнасці. Агульная вага рухавіка з скрынкай не так вялікі з-за шырокага выкарыстання алюмініевага сплава, аднак некаторыя аперацыі...

Разборка рухавіка — агульная частка
1. Разборку рухавіка лепш за ўсё вырабляць на чыстым працоўным стале. Перад усталёўкай рухавіка са скрынкай перадач на стол варта ачысціць іх звонку ад бруду, маслы і змазкі. 2. Сачыце за тым, каб не занесці бруд унутр...

Разборка рухавіка — дапаможнае абсталяванне
1. Незалежна ад таго, ці збіраецеся вы цалкам перабраць рухавік ці проста жадаеце абмяняць яго на новы ці адноўлены, неабходна зняць з яго дапаможнае абсталяванне. 2. Адзіны спосаб ацаніць стан рухавіка складаецца ў...

Зняцце разам з каробкай перадач (рухавік серыі XU)
1. Апісаны тут метад складаецца ў тым, каб зняць рухавік разам са скрынкай перадач праз ніз. Пры жаданні можна спачатку зняць скрынку перадач і потым выцягнуць рухавік праз верх, аднак мы не рэкамендуемы гэты метад,...

Адлучэнне каробкі перадач ад рухавіка серыі XU
32. Зняць стартар, які мацуецца 3 нітамі з адтулінай у галоўцы пад шасцікантовік, і яго апорны кранштэйн (гл. фатаграфіі). 33. Вывярнуць пакінутыя ніты мацавання рухавіка да скрынкі перадач. 34. Падперці рухавік і...

Разборка рухавіка серыі XU
35. Зняць з рухавіка наступнае дапаможнае абсталяванне: а. Генератар і яго прывадны рамень. б. Маслазаліўную трубку і трубкі вентыляцыі картэра (папярэдне запомніўшы іх размяшчэнне). в. Впускны калектар і карбюратар. г....

Галоўка цыліндраў — зняцце з рухавіка, які стаіць на машыне
1. Галоўку цыліндраў можна зняць і ўсталяваць на месца, не здымаючы рухавіка з машыны, аднак вам запатрабуецца адмысловая прылада "Пежо" (N 8.0140) для таго, каб утрымліваць на месцы зорачку распредвала і не даць...

Велічыня выступу гільзаў цыліндраў — праверка і рэгуляванне
1. Усталяваныя ў блок гільзы павінны выступаць вонкі на зададзеную велічыню пасля ўсталёўкі галоўкі цыліндраў паміж ёй і блокам газанепранікальнае злучэнне. Калі хоць бы адна гільза будзе выступаць занадта моцна ці,...

Разборка галоўкі цыліндраў (рухавікі серыі XU)
62. Калі гэта яшчэ не зроблена, зняць трамблер, паліўная помпа і свечкі запальвання. Зняць калектары з іх пракладкамі. 63. Вывярнуць ніты і зняць корпус выпускнога патрубка сістэмы астуджэння. Не забудзьцеся зняць...

Перашліфоўка галоўкі цыліндраў (рухавікі серыі XU)
71. Вытворца забараняе перашліфоўку галоўкі цыліндраў, таму галоўка з дэфармаванай паверхняй павінна быць заменена. 72. Галоўкі, якія пастаўляюцца на абмен, могуць мець перашліфаваную на 0,2 мм кантактную паверхню....

Галоўка цыліндраў — усталёўка на рухавік, стаялы на машыне
1. Праверыць, каб усе кантактныя паверхні былі чыстымі. Праверыць, каб гільзы цыліндраў стаялі без перакосаў і выступалі над блокам цыліндраў на патрэбную велічыню. Падрыхтаваць новыя пракладкі галоўкі цыліндраў, кажуха...

Зборка галоўкі цыліндраў (рухавікі серыі XU)
1. Устанавіць новыя маслосъемные каўпачкі і затым клапаны, спружыны і сухары. Добра вышмараваць штокі клапанаў алеем. Для таго, каб сухары трымаліся на месцы падчас сціску спружын, зафіксаваць іх змазкай. Спружыны...

Механізм газаразмеркавання — зняцце
1. Калі гэта яшчэ не зроблена, вывярнуць 2 ніта, якія мацуюць паліўную помпу да задняй паверхні кажуха механізму газаразмеркавання. Зняць помпу з пракладкай і выцягнуць плунжер помпы. 2. Вывярнуць заціскны ніт трамблера...

Рухавік і скрынка перадач — разлучэнне
1. Пасля зняцця механізму газаразмеркавання і счаплення з картэрам рухавік са скрынкай перадач утрымліваюцца разам толькі нітамі ў пярэднім і заднім фланцах. 2. Размясціць рухавік са скрынкай пад талямі і паступова...

Галоўка цыліндраў — зняцце з рухавіка, які знаходзіцца на працоўным стале
1. Падперці рухавік драўлянымі блокамі і затым паступова прыслабіць 10 нітаў галоўкі цыліндраў у паслядоўнасці, зваротнай паслядоўнасці іх зацяжкі ( гл. раздзел 35 ). Па меры паслаблення нітаў рокерны механізм будзе...

Поршні, шатуны і коленвал — зняцце
1. Поршні, шатуны і коленвал могуць быць знятыя толькі з рухавіка, перанесенага на працоўны стол і адлучанага ад скрынкі перадач, прычым кажух механізму газаразмеркавання, счапленне і галоўка цыліндраў павінны быць ужо...

Поршневыя кольцы — зняцце
1. Асцярожна зняць поршневыя кольцы праз дно поршня, сочачы за тым, каб не падрапаць алюмініевы сплаў. Не спрабуйце зняць кольцы праз спадніцу поршня, т.я. яны жалезныя і лёгка ламаюцца. Для палягчэння зняцця кольцаў і...

Распредвал — зняцце
1. Калі рухавік стаіць на машыне, то перад здыманнем распредвала неабходна зняць галоўку цыліндраў. Калі рухавік ужо зняты і перанесены на працоўны стол, неабходна зняць кажух газаразмеркавальнага механізму і сам...

Сістэма змазкі — апісанне
На разгляданых мадэлях выкарыстоўваецца сістэма прымусовай змазкі, прычым цыркуляцыя алею дасягаецца з дапамогай алейнай помпы, які пампуе алей з паддона пад каробкай перадач. Высокапрадукцыйная ротарная помпа...

Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка
1. Поўнаструменевы алейны фільтр знаходзіцца ў пярэдняй частцы кажуха механізму газаразмеркавання, з правага боку рухавіка. 2. Фільтр з'яўляецца заменным і ўкруцяць напроста ў разьбовую ўтулку ў кажусе механізму...

Галоўка цыліндраў — разборка, агляд і ўстаноўка
1. Зняць галоўку цыліндраў і ўсталяваць яе на чысты працоўны стол для разборкі і агляду. Памятайце, што галоўка зроблена з лёгкага сплаву і яе лёгка пашкодзіць. 2. Устанавіць на першы клапан прыстасаванне для...

Шатунныя і карэнныя падшыпнікі — агляд і прывядзенне ў парадак
1. Новыя падшыпнікі маюць добра адпаліраваную паверхню, якая з часам становіцца матава-шэрай. На падшыпніках не павінна быць язвін, выступаў, разор ці драпін. Нават калі па выглядзе ўкладышы падшыпнікаў у парадку, мы...

Гільзы цыліндраў — агляд і прывядзенне ў парадак
1. Гільзы цыліндраў можна агледзець на знос, як зняўшы іх з блока цыліндраў,так і пакінуўшы на месцы (галоўка цыліндраў, вядома, у абодвух выпадках павінна быць знята). Калі гільзы стаяць у блоку цыліндраў, варта...

Шатуны, поршні і поршневыя кольцы — агляд і прывядзенне ў парадак
1. Выняць з гільзаў поршні з шатунамі і старанна ачысціць іх з дапамогай газы. Счысціць скрабком нагар з дно поршняў, сочачы за тым, каб не пашкодзіць іх. Асцярожна зняць з поршняў старыя кольцы і раскласці іх па...

Ланцуг газаразмеркавання і зорачкі — агляд і прывядзенне ў парадак
1. Агледзець зуб'і абедзвюх зорачак на знос. Зуб па форме нагадвае перавернутую літару "V" і пры ім зносе адзін бок зуба становіцца ўвагнутая больш, чым іншы. Моцна зношаныя зуб'і прымаюць кручкападобнай форму, і ў...

Распредвал і рокеры — агляд і прывядзенне ў парадак
1. Агледзець кулачкі распредвала на знос і пашкоджанні. Адначасова агледзець на знос рокеры, асабліва ў тых месцах, дзе яны абапіраюцца на кулачкі распредвала. Пры відавочных дэфектах і ўвагнутасцях на зацятых паверхнях...

Алейная помпа — агляд і прывядзенне ў парадак
1. Алейная помпа знаходзіцца ў ніжняй частцы кажуха механізму газаразмеркавання і прыводзіцца ў дзеянне валам ад косозубого кола, стаялага на каленвале. Помпа з'яўляецца эксцэнтрыкавым ротарным і для таго, каб дабрацца...

Впускной і выпускны калектары — агляд
1. Впускной калектар злучаецца з галоўкай цыліндраў 4 кароткімі шлангамі, якія мы рэкамендуем замяніць пры пераборцы рухавіка. Хамуты гэтых шлангаў павінны быць у добрым стане. Пры найменшых сумневах іх варта замяніць,...

Падушкі рухавіка — агляд
Аб падушках рухавіка часта забываюць, таму што яны звычайна не выклікаюць асаблівых праблем. Калі гумовыя дэталі падушак знаходзяцца ў дрэнным стане з-за ўздзеяння цяпла ці масла ці проста з-за доўгага выкарыстання і іх...

Зборка рухавіка — агульная частка
1. Для таго, каб забяспечыць максімальны тэрмін службы перабранага рухавіка, пры яго зборцы трэба прытрымлівацца некалькіх асноўных прынцыпаў. 2. Неабходна выконваць абсалютную чысціню. Зборка павінна вырабляцца ў...

Рухавік — падрыхтоўка да зборкі
1. Калі рухавік быў цалкам разабраны так, што блок цыліндраў адчынены, варта старанна ачысціць яго знутры і звонку. Калі гэта яшчэ не зроблена, вывярнуць 5 нітаў, якія мацуюць вечка змазачнай магістралі да бакавой...

Агляд і прывядзенне ў парадак дэталей рухавіка XU (агульная частка)
1. Гл. раздзел 1А, раздзелы 20 , 22 , 23 , 24 і 30 . 2. Прывадны рамень распредвала падлягае замене ў любым выпадку, калі толькі ён не знаходзіцца ў выдатным стане. Замяніць зорачкі, калі яны маюць пашкоджанні і...

Зборка рухавіка серыі XU
1. Гл. раздзел 1А, раздзелы 31 і 32 (прапускаючы ўсё, што ставіцца да ўшчыльняльнага кольца круглага перасеку, стаяламу на блоку цыліндраў са боку счаплення). 2. Перавярнуць блок цыліндраў і ўсталяваць верхнія ўкладышы...

Падлучэнне рухавіка XU да каробкі перадач
41. Праверыць, каб дэталі механізму выключэння счаплення былі правільна ўсталяваны ў картэры счаплення і каб вядзёная кружэлка і кошык счаплення былі ўсталяваныя на махавік. (На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач...

Устаноўка рухавіка XU з каробкай перадач на машыну
45. Усталяваць прынаду для абароны сальніка прываднага вала на правы бок вузла галоўнай перадачы (гл. фатаграфію). 46. Падняць і падперці перадок машыны і размясціць рухавік са скрынкай перадач пад маторным аддзяленнем....

Каленвал — ўстаноўка
1. Старанна ачысціць картар і блок цыліндраў і перавярнуць блок так, каб паверхня, на якую ўсталёўваецца галоўка цыліндраў, знаходзілася ўнізе. 2. Начыста працерці гнёзды карэнных падшыпнікаў у картэры і ўсталяваць на...

Поршні, шатуны і гільзы цыліндраў — усталёўка
1. Першым чынам трэба ўсталяваць гільзы ў блок цыліндраў і праверыць, каб яны стаяў і без перакосаў, а таксама праверыць велічыню выступу гільзаў над блокам цыліндраў і розніцу ў велічыні выступу паміж суседнімі...

Галоўка цыліндраў — усталёўка на рухавік, зняты з машыны
1. Калі галоўка цыліндраў перабраная, як гэта паказана ў падзеле 20, і блок цыліндраў сабраны да этапу, дасягнутага ў папярэдняй частцы, варта часова ўсталяваць на каленвал шпонку і зорачку і павярнуць коленвал так, каб...

Рухавік і скрынка перадач — падлучэнне сябар да сябра
1. Падлучыць каробку перадач да рухавіка ( гл. раздзел 6, раздзел 6 ). 2. Калі скрынка перадач не разбіралася, пажадана зняць ніжняе вечка скрынкі і затым сеткаваты фільтр маслозаборника, які мацуецца 3 нітамі. Старанна...

Зорачка і ланцуг газаразмеркавання — зборка
1. Праверыць, каб шпонкавыя канаўкі на канцы коленвала былі чыстымі і ўсталяваць шпонкі (гл. Б/малюнак 1.20, дзе паказана паслядоўнасць усталёўкі розных дэталяў). 2. Устанавіць на каленвал зорачку (зуб'ямі ў бок блока...

Кажух механізму газаразмеркавання — зборка і ўстаноўка
1. Устанавіць камбінаваныя косозубую шасцярню і кулачок паліўнай помпы на іх месца ў кажусе механізму газаразмеркавання, уставіць прывадны вал і ўвесці ў зачапленне прывадныя сабачкі (гл. фатаграфіі). Вышмараваць...

Клапанныя зазоры — праверка і рэгуляванне
1. Працэдура рэгулявання затамкавых зазораў застаецца аднолькавай незалежна ад таго, зняты рухавік з машыны ці не. У апошнім выпадку рэгуляванне вырабляецца толькі на халодным рухавіку. Ад правільнай усталёўкі велічыні...

Счапленне — усталёўка
1. Працэдуру ўстаноўкі счаплення гл. у раздзеле 5, раздзел 7 , пачынаючы з параграфа 5 (з улікам таго, што рухавік стаіць на машыне).

Зборка рухавіка — заключныя аперацыі
1. Пасля зборкі асноўных вузлоў рухавіка можна ўсталяваць дапаможнае абсталяванне і другарадныя дэталі. Старайцеся па магчымасці да канца сабраць рухавік перад усталёўкай яго са скрынкай перадач на машыну. Калі вы...

Рухавік і скрынка перадач — усталёўка
1. У цэлым усталёўка рухавіка са скрынкай перадач праводзіцца ў парадку зваротным яго здыманню. Праверыць, ці надзейна замацаваныя элементы на вушках рухавіка. 2. Перад тым, як апускаць рухавік, праверыць, каб усе...

Праверка затамкавых зазораў (рухавікі серыі XU)
1. Зняць вечка трамблера з правадамі высокай напругі. Вывярнуць балты і зняць затамкавае вечка, імкнучыся не пашкодзіць пракладку. 2. Рухавік можна пракручваць, альбо паддамкратыўшы адно з перадпакояў колаў і...

Рэгуляванне затамкавых зазораў (рухавікі серыі XU)
9. Зняць распредвал (гл. ніжэй). 10. Выцягнуць адзін са штурхачоў з яго рэгулявальнай шайбай (сочыце за тым, каб шайба не выпала са штурхача). Ачысціць шайбу і вымераць яе таўшчыню з дапамогай мікраметра (гл....

Зняцце і ўстаноўка прываднага рамяня распредвала (рухавік стаіць на машыне)
18. Адлучыць ад акумулятара масавы провад. 19. Зняць прывадны рамень генератара. 20. Зняць унутраны шчыток з правай колавай аркі і заклінаваць ніжні шланг радыятара пад паддонам. Зрушыць пашыральны бачок у бок, каб не...

Зняцце і ўстаноўка распредвала (рухавік стаіць на машыне)
40. Зняць прывадны рамень распредвала, як гэта паказвалася вышэй. 41. Зняць затамкавае вечка. Для палягчэння доступу зняць вечка трамблера з правадамі высокай напругі. 42. Зняць трамблер і паліўную помпу з корпуса...

Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў (рухавік стаіць на машыне)
53. Зняць прывадны рамень распредвала ( гл. вышэй ). 54. Зліць вадкасць з сістэмы астуджэння. 55. Прыслабіць, не здымаючы, цэнтральныя ніт і гайку гумкі ніжняй падушкі рухавіка. 56. Зняць паветраачышчальнік з трубкамі і...

Мадыфікацыя сістэмы вентыляцыі картэра
79. Пры заводцы рухавіка ў халоднае надвор'е магчыма выбіванне коркі маслазаліўной адтуліны, што выклікаецца замярзаннем вадзяных пар на драцяной сетцы сапуна і наступным нарастаннем ціску пры пераходзе іх у парападобны...

Мадыфікацыі нітаў галоўкі цыліндраў (рухавікі серыі XU пачынальна са снежня 1986 г.)
82. Пачынаючы са снежня 1986 г., галоўка цыліндраў мацуецца нітамі з адтулінай у галоўцы пад мнагаграннік (55) (балты Torx). 83. Акрамя таго, выкарыстоўваюцца таўсцейшыя шайбы (8,0 мм) і вышыня гільзаў цыліндраў...

Рухавік — першы пуск пасля пераборкі
1. Праверыць, каб акумулятар быў добра зараджаны, у баку было паліва, а ўзровень астуджальнай вадкасці і маслы ў картэры даходзіў да патрэбнай адзнакі. 2. Пры першым пуску запатрабуецца некалькі разоў пракруціць рухавік...

Рухавікі серыі XU — першы пуск пасля пераборкі
1. Гл. главу 1, раздзел 44, параграф 1-7 . 2. Пачакаць не менш за 2 гадзіну, каб рухавік астыў. Прыслабіць ніт, які мацуе правы апорны кранштэйны рухавіка да блока цыліндраў, і затым перазацягнуць балты галоўкі...

Дыягностыка няспраўнасцяў рухавіка
Рухавік не пракручваецца стартарам Разрадзіўся акумулятар Аслаблі або кародзіравалі кантакты клем акумулятара Разрыў у праводцы да стартара або дрэннае зазямленне рухавіка ці акумулятара Няспраўны стартар або саленоід (...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Сілавы агрэгат: Бензінавыя рухавікі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Сілавы агрэгат: Бензінавыя рухавікі Пежо 206 (1998-2012)
➨ Сілавы агрэгат: Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л Пежо 405 (1987-1997)
➨ Сілавы агрэгат: Бензінавыя рухавікі ZPJ Пежо 605 (1989-2000)
➨ Сілавы агрэгат: Бензінавыя рухавікі Пежо 807 (2002-2014)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)