Пярэдняя падвеска аўтамабіля Peugeot 307

Агульныя звесткі і канструкцыя пярэдняй падвескі
Падвеска з'яўляецца злучным звяном паміж кузавам і коламі. Праз яе на кузаў перадаюцца сілы, якія ўздзейнічаюць на колы. Падвеска служыць для зніжэння дынамічных нагрузак, памяншэнні ваганняў кузава, змякчэнні ўдараў...

Тэхнічныя характарыстыкі перадпакоя падвескі
У табл. 6.1, 6.2, 6.3 прыведзены асноўныя тэхнічныя характарыстыкі перадпакоя падвескі.

Замена амартызацыйнай стойкі
Для зняцця амартызацыйнай стойкі: прыслабце балты мацавання перадпакояў колаў, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках; зніміце пярэдняе кола; Малюнак 6.2. Размяшчэнне гаек мацавання...

Разборка і зборка амартызатарнай стойкі
Для разборкі амартызацыйнай стойкі: зніміце амартызатарную стойку з аўтамабіля; Малюнак 6.5. Сціск спружыны амартызацыйнай стойкі прыстасаваннем MG INTERNATIONAL (1) замацуеце амартызатарную стойку перадпакоя падвескі ў...

Замена паваротнага кулака
Для зняцця паваротнага кулака: падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках; зніміце перадпакоі колы; Малюнак 6.7. Мацаванне прынады, які фіксуе ступіцу ад проворачивания: 1 - шплінт; 2 - каўпачок; 3...

Замена падшыпніка ступіцах пярэдняга кола
Для зняцця падшыпніка ступіцы пярэдняга кола: зніміце паваротны кулак; Малюнак 6.10. Зняцце стопарнага кольца (1), утрымліваючага падшыпнік ступицы пярэдняга кола зніміце стопарнае кольца 1 (малюнак 6.10),...

Замена шаравога шарніра паваротнага кулака
Для зняцця шаравога шарніра паваротнага кулака: зніміце паваротны кулак; замацуеце паваротны кулак у цісках; Малюнак 6.20. Размяшчэнне ахоўнай пласціны (1) на корпусе шаравога шарніра зніміце ахоўную пласціну 1 (малюнак...

Замена ніжняга папярочнага рычага
Для зняцця ніжняга папярочнага рычага: падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках; зніміце перадпакоі колы; Малюнак 6.2. Размяшчэнне гаек мацавання амартызацыйнай стойкі: 1 - гайка мацавання да...

Замена пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці
Для зняцця пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці: падніміце і замацуеце аўтамабіль, вывесіўшы пры гэтым перадпакоі колы; Малюнак 6.23. Мацаванне пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці: 1 - гайка, 36...

Рэгуляванне падвескі аўтамабіля — агульныя звесткі
Кантроль кутоў усталёўкі перадпакояў і задніх колаў, а таксама рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў і зацягванні нітаў і гаек мацавання шарнірных элементаў перадпакоя і задняй падвескі павінны ажыццяўляцца на...

Рэгуляванне перадпакоя падвескі аўтамабіля
Для рэгулявання перадпакоя падвескі аўтамабіля: Малюнак 6.42. Рэгуляванне перадпакоя падвескі аўтамабіля: 1 - рамень; 2 - кольцы; 3 - шрубавы механізм для сціску спружын; 4 - папярочка зачапіце рамяні 1 з кольцамі 4...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Шасі, хадавая частка: Пярэдняя падвеска Пежо 206 (1998-2012)
➨ Шасі, хадавая частка: Пярэдняя падвеска Пежо 405 (1987-1997)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)