Partajați informații:
Suspensie fata auto Peugeot 307
Informații generale și designul suspensiei față
Suspensia este legătura dintre caroserie și roți. Prin intermediul acesteia, forțele care acționează asupra roților sunt transmise corpului. Suspensia are rolul de a reduce încărcăturile dinamice, de a reduce vibrațiile...
Suspensia este legătura dintre caroserie și roți. Prin intermediul acesteia, forțele care acționează asupra roților sunt transmise corpului. Suspensia are rolul de a reduce încărcăturile dinamice, de a reduce vibrațiile...
Specificațiile suspensiei față
Tabelele 6.1, 6.2, 6.3 prezintă principalele caracteristici tehnice ale suspensiei față.
Tabelele 6.1, 6.2, 6.3 prezintă principalele caracteristici tehnice ale suspensiei față.
Înlocuirea lonjeroanei amortizorului
Pentru a demonta lonjeronul amortizorului: slăbiți șuruburile de montare a roții din față, apoi ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi; scoateți roata din față; Figura 6.2. Amplasarea piulițelor de...
Pentru a demonta lonjeronul amortizorului: slăbiți șuruburile de montare a roții din față, apoi ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi; scoateți roata din față; Figura 6.2. Amplasarea piulițelor de...
Demontare și instalare lonjeroanei amortizorului
Pentru a demonta lonjeronul amortizorului: scoateți lonjeronul amortizorului din mașină; Figura 6.5. Comprimarea arcului amortizorului folosind unealta MG INTERNATIONAL (1) fixați lonjeronul amortizorului suspensiei...
Pentru a demonta lonjeronul amortizorului: scoateți lonjeronul amortizorului din mașină; Figura 6.5. Comprimarea arcului amortizorului folosind unealta MG INTERNATIONAL (1) fixați lonjeronul amortizorului suspensiei...
Înlocuirea fuzetei
Pentru a scoate fuzeta: ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi; scoateți roțile din față; Figura 6.7. Fixarea dispozitivului care împiedică rotirea butucului: 1 - știft spintecat; 2 - capac; 3 -...
Pentru a scoate fuzeta: ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi; scoateți roțile din față; Figura 6.7. Fixarea dispozitivului care împiedică rotirea butucului: 1 - știft spintecat; 2 - capac; 3 -...
Înlocuirea rulmentului butucului roții din față
Pentru a demonta rulmentul butucului roții din față: scoateți fuzeta; Figura 6.10. Scoaterea inelului de fixare (1) care fixează rulmentul butucului roții față scoateți inelul de reținere 1 (figura 6.10), fixare rulment...
Pentru a demonta rulmentul butucului roții din față: scoateți fuzeta; Figura 6.10. Scoaterea inelului de fixare (1) care fixează rulmentul butucului roții față scoateți inelul de reținere 1 (figura 6.10), fixare rulment...
Înlocuirea articulației sferice a fuzetei
Pentru a demonta articulația sferică a fuzetei: scoateți fuzeta; fixați fuzeta într-o menghină; Figura 6.20. Amplasarea plăcii de protecție (1) pe carcasa articulației sferice scoateți placa de protecție 1 (figura...
Pentru a demonta articulația sferică a fuzetei: scoateți fuzeta; fixați fuzeta într-o menghină; Figura 6.20. Amplasarea plăcii de protecție (1) pe carcasa articulației sferice scoateți placa de protecție 1 (figura...
Înlocuirea brațului de control inferior
Pentru a demonta brațul de control inferior: ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi; scoateți roțile din față; Figura 6.2. Amplasarea piulițelor de montare a lonjeroanelor amortizorului: 1 - piuliță...
Pentru a demonta brațul de control inferior: ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi; scoateți roțile din față; Figura 6.2. Amplasarea piulițelor de montare a lonjeroanelor amortizorului: 1 - piuliță...
Înlocuirea barei antiruliu față
Pentru a demonta bara antiruliu față: ridicați și fixați mașina, lăsând roțile din față deasupra solului; Figura 6.23. Montarea barei antiruliu față: 1 - piuliță, 36 Nm; 2 - piuliță, 104 Nm; 3 - clemă deșurubați...
Pentru a demonta bara antiruliu față: ridicați și fixați mașina, lăsând roțile din față deasupra solului; Figura 6.23. Montarea barei antiruliu față: 1 - piuliță, 36 Nm; 2 - piuliță, 104 Nm; 3 - clemă deșurubați...
Reglarea suspensiei auto — informații generale
Verificarea unghiurilor de montare ale roților față și spate, precum și reglarea unghiurilor de montare ale roților față și strângerea șuruburilor și piulițelor care fixează elementele balamale ale suspensiei față și...
Verificarea unghiurilor de montare ale roților față și spate, precum și reglarea unghiurilor de montare ale roților față și strângerea șuruburilor și piulițelor care fixează elementele balamale ale suspensiei față și...
Reglarea suspensiei față a unei mașini
Pentru a regla suspensia față a mașinii: Figura 6.42. Reglarea suspensiei față a mașinii: 1 - curea; 2 - inele; Mecanism cu 3 șuruburi pentru comprimarea arcurilor; 4 - bară transversală curele cu cârlig 1 cu inele 4...
Pentru a regla suspensia față a mașinii: Figura 6.42. Reglarea suspensiei față a mașinii: 1 - curea; 2 - inele; Mecanism cu 3 șuruburi pentru comprimarea arcurilor; 4 - bară transversală curele cu cârlig 1 cu inele 4...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Șasiu, tren de rulare: Suspensie fata Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Șasiu, tren de rulare: Suspensie fata Peugeot 405 (1987-1997)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Manual
- Chei, uși și alarmă
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină TU3 și TU5
- Motoare pe benzina EW10
- Motoare diesel DV10
- Motoare diesel DW10
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Airbag-uri
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificații
- Motor pe benzină
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de sistem de direcție
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de racire (benzina)
- Sistem de racire (diesel)
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica BB8
- Cutie mecanică BE1
- Cutie automată ZF4
- Arbori, butuci și roți
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Diagrame de cablare (diesel)

