Figura 6.42. Reglarea suspensiei față a mașinii: 1 - curea; 2 - inele; Mecanism cu 3 șuruburi pentru comprimarea arcurilor; 4 - bară transversală
- curele cu cârlig 1 cu inele 4 (figura 6.42) pentru subcadrul motorului;
- fixați bara transversală 2 cu mecanisme cu șuruburi 3 pentru comprimarea arcurilor de sub platformele elevatoarelor;
- fixați inelele pe axul mecanismului cu șurub pentru comprimarea arcurilor 3;
- ajustați lungimea și poziția curelelor astfel încât acestea să ocupe cea mai verticală poziție atunci când sunt tensionate;
Figura 6.43. Măsurarea poziției medii a suspensiei față: H1 - poziția din mijloc a suspensiei; 1 - instrument de măsurare; A - marginea corpului
Publicația originală pe site-ul web [PeugeotBook]
- prin rotirea axului mecanismului cu șurub pentru comprimarea arcurilor, comprimați arcurile suspensiei astfel încât așezarea caroseriei mașinii pe ambele părți, stânga și dreapta, să fie H1 (poziția de suspensie din mijloc) între marginea corpului A (figura 6.43) și podeaua peronului.