Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Scheme de cablare a vehiculelor Peugeot 305

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Legenda schemelor de conectare (Fig. 10.15-10.18)
Legenda schemelor de conectare (Fig. 10.15-10.18)
1 far 2 Indicator de direcție față 3 Lumină laterală față 6 Generator 7 Releu de presiune a uleiului 8 Ventilator electromagnetic 9 Termostat electromagnetic cu ventilator 10 Semnal sonor 12 Baterie 13 Începător 15...
Legendă pentru schemele de conectare ale celor mai recente modele (Fig. 12.119-12.131)
Legendă pentru schemele de conectare ale celor mai recente modele (Fig. 12.119-12.131)
B/Figura 12.119-12.131. Nu toate echipamentele enumerate sunt instalate pe fiecare model. 1 far 2 Indicator de direcție față 3 Lumină laterală față 4 Repetitor de semnalizare 5 Releu de pornire Releu de angrenaj neutru...
Legendă pentru schemele de conectare ale celor mai recente modele (Fig. 12.132-12.138)
Legendă pentru schemele de conectare ale celor mai recente modele (Fig. 12.132-12.138)
B/Figura 12.132-12.138. Nu toate echipamentele enumerate sunt instalate pe fiecare model. 1 brichetă (față) 3 Brichetă (spate) 5 Distribuitor 9 Solenoid de control al turației de mers în gol 10 Generator 11 Tranzistor...
Fig. 10.15. Schema de instalare — modelele gl și gr
Fig. 10.15. Schema de instalare — modelele gl și gr
Figura 10.15. Schemă de cablare - modelele GL și GR Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 10.16. Schemă de instalare — modele gl și gr
Fig. 10.16. Schemă de instalare — modele gl și gr
Figura 10.16. Schemă de cablare - modelele GL și GR Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 10.17. Schemă de cablare — modele sr
Fig. 10.17. Schemă de cablare — modele sr
Figura 10.17. Schemă de cablare - modele SR Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 10.18. Schemă de cablare — modele sr
Fig. 10.18. Schemă de cablare — modele sr
Figura 10.18. Schemă de cablare - modele SR Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.119. Schema de instalare a sistemului de închidere centralizată (tipic)
Fig. 12.119. Schema de instalare a sistemului de închidere centralizată (tipic)
Figura 12.119. Schema de instalare a sistemului de închidere centralizată (tipic) Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.120. Schema de instalare a sistemului de închidere centralizată cu blocare și…
Fig. 12.120. Schema de instalare a sistemului de închidere centralizată cu blocare și deblocare a ușilor fără cheie
Figura 12.120. Schema de conectare a sistemului de închidere centralizată cu blocare și deblocare a ușilor fără cheie 82 Comutator de blocare a ușii Transmițător IR 82A Receptor IR de 82V 83 Unitate de control...
Fig. 12.121. Schemă de cablare pentru modelele GL 1979 și 1980
Fig. 12.121. Schemă de cablare pentru modelele GL 1979 și 1980
Figura 12.121. Schemă de cablare pentru modelele GL 1979 și 1980 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.122. Schemă de cablare pentru modelele Saloon și GL 1980 și 1981
Fig. 12.122. Schemă de cablare pentru modelele Saloon și GL 1980 și 1981
Figura 12.122. Schemă de cablare pentru modelele Saloon și GL din 1980 și 1981 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.123. Schemă electrică pentru modelele Saloon și GL produse din 1981
Fig. 12.123. Schemă electrică pentru modelele Saloon și GL produse din 1981
Figura 12.123. Schema de cablare pentru modelele Saloon și GL produse din 1981 1 Opțiune pe modelul de bază 305 2 Cu excepția modelului de bază 305 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.124. Schemă de cablare pentru modelele GR și SR 1979 și 1980
Fig. 12.124. Schemă de cablare pentru modelele GR și SR 1979 și 1980
Figura 12.124. Schemă de cablare pentru modelele GR și SR 1979 și 1980 1 Cu excepția modelelor GR 2 Opțiuni Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.125. Schemă de cablare pentru modelele GR și SR 1980-1982
Fig. 12.125. Schemă de cablare pentru modelele GR și SR 1980-1982
Figura 12.125. Schemă de cablare pentru modelele GR și SR 1980-1982 1 Opțiune. 2 Cu excepția modelelor GR Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.126. Schemă de cablare pentru modelele SR produse din 1983
Fig. 12.126. Schemă de cablare pentru modelele SR produse din 1983
Figura 12.126. Schema de cablare pentru modelele SR produse din 1983 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.127. Schema de cablare pentru modelele S produse din 1981
Fig. 12.127. Schema de cablare pentru modelele S produse din 1981
Figura 12.127. Schema de cablare pentru modelele S produse din 1981 1 Piese curățător faruri Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.128. Schemă de cablare pentru modelele GT produse din 1983
Fig. 12.128. Schemă de cablare pentru modelele GT produse din 1983
Figura 12.128. Schema de cablare pentru modelele GT produse din 1983 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.129. Schemă de cablare pentru modelele Estate și Van produse înainte de 1981
Fig. 12.129. Schemă de cablare pentru modelele Estate și Van produse înainte de 1981
Figura 12.129. Schemă de cablare pentru modelele Estate și Van produse înainte de 1981 1 opțiune Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.130. Schemă de cablare pentru modelele Estate (cu excepția SR) și Van produse din…
Fig. 12.130. Schemă de cablare pentru modelele Estate (cu excepția SR) și Van produse din 1981
Figura 12.130. Schemă de cablare pentru modelele Estate (cu excepția SR) și Van produse din 1981 1 Motorul ștergătorului de lunetă Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.131. Schemă de cablare pentru modelele GL și GR 1986
Fig. 12.131. Schemă de cablare pentru modelele GL și GR 1986
Figura 12.131. Schemă de cablare pentru modelele GL și GR 1986 1 opțiune Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.132. Schemă de cablare pentru modelele Estate și Van din 1986
Fig. 12.132. Schemă de cablare pentru modelele Estate și Van din 1986
Figura 12.132. Schemă de cablare pentru modelele Estate și Van din 1986 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.133. Schemă de cablare pentru modelele GL și GR 1986
Fig. 12.133. Schemă de cablare pentru modelele GL și GR 1986
Figura 12.133. Schemă de cablare pentru modelele GL și GR 1986 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.134. Schemă de cablare pentru modelele GL și GR 1987
Fig. 12.134. Schemă de cablare pentru modelele GL și GR 1987
Figura 12.134. Schemă de cablare pentru modelele GL și GR 1987 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.135. Schemă de cablare pentru modelele Estate și GTX cu transmisie automată 1986
Fig. 12.135. Schemă de cablare pentru modelele Estate și GTX cu transmisie automată 1986
Figura 12.135. Schemă de cablare pentru modelele Estate și GTX cu transmisie automată 1986 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.136. Schemă de cablare pentru modelele Estate și GTX cu transmisie automată 1987
Fig. 12.136. Schemă de cablare pentru modelele Estate și GTX cu transmisie automată 1987
Figura 12.136. Schemă de cablare pentru modelele Estate și GTX cu transmisie automată 1987 Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.137. Schema de cablare pentru modelele GTX
Fig. 12.137. Schema de cablare pentru modelele GTX
Figura 12.137. Schema de cablare pentru modelele GTX Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.138. Schemă de cablare pentru modelele GT cu transmisie automată
Fig. 12.138. Schemă de cablare pentru modelele GT cu transmisie automată
Figura 12.138. Schemă de cablare pentru modelele GT cu transmisie automată Cheia acestei scheme de conectare se află aici →
Fig. 12.139. Schema de conectare pentru sistemul de faruri cu fază scurtă
Fig. 12.139. Schema de conectare pentru sistemul de faruri cu fază scurtă
Figura 12.139. Schema de conectare pentru sistemul de faruri cu fază scurtă (modele produse din 1987) Un cablu de alimentare către luminile de poziție/farurile (lumini slabe) Alimentare pentru faruri cu fază scurtă...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Echipamente electrice: Scheme electrice Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Echipament electric: Circuite electrice Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Echipament electric: Circuite electrice Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Echipament electric: Circuite electrice Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Echipamente electrice: Circuite electrice Peugeot 807 (2002-2014)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.