Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Întreținerea vehiculului Peugeot 305

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Informații generale
  • Întreținere
Descrierea generală a modelului Peugeot 305
Descrierea generală a modelului Peugeot 305
Peugeot 305 a fost lansat din noiembrie 1977 până în 1989. Modelele GL și GR au fost produse cu un motor pe benzină de 1290 cm³ și un motor pe benzină de 1472 cm³. În mai 1979, a apărut un model diesel (GRD) cu un motor...
Dimensiuni, greutate și specificații privind combustibilul
Dimensiuni, greutate și specificații privind combustibilul
Dimensiuni totale: Lungime: 4,237 m Lăţime: GL și GR - 1.630 m SR — 1.642 m Înălţime (la greutate proprie): Altitudine generală — 1.405 m GR — 1.402 m SR — 1.400 m Înălțime (cu sarcină): Altitudine maximă — 1,327 m GR —...
Întreținere de rutină
Întreținere de rutină
La fiecare 400 km, săptămânal sau înainte de o călătorie lungă Motor Verificați nivelul uleiului cu mașina parcată pe teren plan. Dacă este necesar, adăugați ulei până la marcajul superior de pe jojă (vezi...
Lubrifianți și fluide de lucru recomandate
Lubrifianți și fluide de lucru recomandate
Componentă sau sistem Tip/specificație lubrifiant Recomandări Duckhams Motor (benzină) Ulei de motor universal, vâscozitate SAE 10W/40, conform specificațiilor API SG/CC Duckhams QXR, QS, Hypergrade Plus sau Hypergrade...
Diagnosticarea defecțiunilor motorului
Diagnosticarea defecțiunilor motorului
Motorul nu va porni Motorul nu pornește când demarorul este pornit Bateria este descărcată (încărcați bateria, porniți-o sărind sau împingând-o). Bornele bateriei sunt slăbite sau corodate. Împământare defectă a...
Compartimentul motorului — componente de întreținere
Compartimentul motorului — componente de întreținere
Figura 1. Compartimentul motorului SR Estate. Prezintă principalele componente relevante pentru întreținerea vehiculului: 1. Purificator de aer. 2. Joja de ulei (nivelul uleiului de motor/cutie de viteze) 3. Tablou de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Informații generale: Întreținere (diesel) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Informații generale: Întreținere Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Informații generale: Întreținere Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Informații generale: Întreținere Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Informații generale: Întreţinere Peugeot 807 (2002-2014)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.