Specificații de suspensie și direcție Suspensie fata - Independenta, cu arcuri elicoidale, bare MacPherson si bara anti-ruliu. Suspensie spate - independentă, cu brațe de tracțiune cu un punct de pivotare, arcuri elicoidale, amortizoare și bară antiruliu....
Descrierea generală a suspensiei și a direcției Atât suspensia față, cât și suspensia spate a lui Peugeot 305 sunt independente. Structurile suspensiei din față sunt loane MacPherson și încorporează amortizoare telescopice cu dublă acțiune și arcuri elicoidale....
Întreținere continuă 1. Suspensia și piesele de direcție trebuie inspectate periodic. 2. Inspectați pivotii suspensiei și elementele de fixare ale acestora, inclusiv bucșele de cauciuc, pentru a detecta joc excesiv, uzură și defecte. 3....
Suspensie și direcție — verificați și revizuiți 1. Designul modelelor luate în considerare este astfel încât suspensia nu poate fi considerată separat de direcție (si invers). 2. Toate piesele foarte uzate, slăbite sau deteriorate trebuie înlocuite imediat. Mai jos...
Suspensie fata pe modele din 1983 — Descriere 1. Suspensia fata de pe ultimele modele este similara cu cea folosita anterior, insa in locul bratelor inferioare de suspensie care controlau ecartamentul se instaleaza brate de suspensie inferioare transversale. În...
Bara antiruliu fata — demontare si instalare 1. Demontarea și instalarea barei anti-ruliu din față este posibilă fără utilizarea de unelte speciale, totuși, dacă dezasamblați suportul stabilizator din mijloc, veți avea nevoie de un instrument special pentru ao...
Montare din mijloc pentru bară antiruliu frontală — perete 1. Nu este necesară o unealtă specială pentru a preîncărca suportul stabilizator din mijloc (art. N 8.0903, art. AC), pe care trebuie să-l obțineți înainte de a dezasambla acest suport. Dacă nu aveți acest instrument,...
Alinierea barei antiruliu față (modele cu motoare XU) 1. Această operațiune trebuie efectuată după îndepărtarea suporturilor stabilizatoare sau după înlocuirea brațului de suspensie, a știftului de pivotare sau a cadrului auxiliar față. 2. Scoateți plăcuțele de frână. 3....
Stâlp frontal — demontare și instalare 1. Ridicați și sprijiniți partea din față a mașinii. Cuplați frâna de mână. 2. Majoritatea lucrărilor necesare sunt descrise în capitolul 7, secțiunea 2, paragrafele 2-7 . De asemenea, va trebui să scoateți etrierul de...
Demontarea și instalarea unui rack înainte (modele de lansare din 1983) 1. Producătorul precizează că această lucrare să fie efectuată folosind o gamă de unelte speciale, inclusiv cabluri pentru ținerea arcului (instrument N 8.0903 AF). În principiu, dacă rack-ul este în stare bună, acesta...
Strut suspensie fata — perete Îndepărtarea și instalarea arcului lonjeriei și a peretelui etanșei în sine, inclusiv înlocuirea discului de frână, necesită utilizarea de unelte speciale și trebuie efectuate de un specialist cu echipament special....
Stâlp din spate — demontare și instalare 1. Lucrând în cabină, scoateți bancheta din spate și raftul din spate, astfel încât să puteți ajunge la piulițele suportului superior al portbagajului din spate. Deșurubați și scoateți 3 piulițe cu șaibe (șaibe trebuie...
Braț de suspensie spate — demontare și instalare (modele Estate) 1. Lucrând în cabină, îndepărtați căptușeala manetei frânei de mână. Deconectați cablul frânei de mână de pe partea la care veți lucra. 2. Scoateți amortizorul din spate (Vezi deasupra). 3. Coborâți partea din spate a...
Strut suspensie spate — perete Ca și în cazul stâlpilor A, pereții etanși din spate necesită utilizarea de unelte speciale și trebuie realizate de un specialist. Pereți etanși braț suspensie spate pe Break și "dubă" 1. Daca rulmentii conici si...
Ansamblu punte spate — demontare și instalare 1. Deși nu veți putea înlocui singur bucșele de cauciuc ale suspensiei din spate, ca această lucrare necesită utilizarea unor unelte speciale, în principiu ar trebui să puteți îndepărta separat ansamblul punții spate...
Braț de suspensie spate — demontare și instalare 1. Pregătiți mașina așa cum este descris în secțiunea anterioară. Conducta de frână trebuie deconectată în punctul în care se conectează la furtunul de frână (din partea laterală a pârghiei care va fi îndepărtată)....