2. Ridicați și susțineți partea din față a mașinii.
3. Scoateți roata din față.
4. Rugați un asistent să apese ferm pedala de frână și să o țineți în această poziție în timp ce scoateți piulița butucului.
5. Deșurubați șuruburile de montare a etrierului de frână și fixați-l lateral, astfel încât să nu interfereze.
6. Deconectați tija de direcție
7. Deconectați brațul inferior al suspensiei de la caroseria vehiculului.
8. Deșurubați piulița de la capătul barei antiruliu unde se conectează la brațul inferior al suspensiei.
9. Deconectați suportul superior al amortizorului de la cupa apărătoarei de noroi. Nu atingeți piulița tijei amortizorului în această etapă sub nicio formă.
10. Scoateți suportul butucului de la capătul arborelui de transmisie. Dacă canelurile arborelui de transmisie nu ies din butuc, arborele poate fi presat afară folosind șurubul central al unui extractor în trei puncte.
11. După demontarea lonjeroanei, comprimați arcul elicoidal folosind un dispozitiv special, asigurându-vă că nu alunecă de pe arc.

12. Deșurubați piulița superioară a tijei amortizorului și scoateți piesele de montare. Capătul tijei poate avea o fantă sau o soclu hexagonal în care se introduce un dispozitiv care împiedică rotirea tijei în timp ce piulița este scoasă. Scoateți cu grijă arcul comprimat din suport.
13. Deșurubați piulița de compresie, scoateți pistonul cu tija și turnați fluidul hidraulic rămas în tubul amortizorului.

14. Instalați un nou cartuș de amortizor în tubul lonjeroanei și strângeți piulița de strângere la un cuplu de 12 kg m.
15. Instalați arcul elicoidal încă comprimat pe lonjeron și strângeți piulița tijei la cuplul necesar. Scoateți cu grijă dispozitivul folosit pentru comprimarea arcului din arc.
16. Instalați suportul pe mașină și strângeți toate elementele de fixare la cuplul necesar (consultați Specificațiile pentru capitolul 8 şi capitolul 9). Aplicați lichid de blocare a filetului la capătul arborelui de transmisie, instalați și strângeți noua piuliță a butucului și fixați-o prin introducerea gulerului său în canelura arborelui. Aplicați lichid de blocare a filetelor și pe filetul șuruburilor de montare a etrierului de frână.
17. După finalizare, apăsați puternic pedala de frână de 2-3 ori pentru a regla poziția plăcuțelor de frână.
Textul original se află la www.PeugeotBook.ru
