Partajați informații:
Reparatie ambreiaj auto Peugeot 305
Specificațiile ambreiajului
Tip: Disc simplu, uscat, cu arc diafragmă Cablu de acționare Diametrul exterior al discului acționat este de 200 mm Date de ajustare Cursa pedalei de ambreiaj: 135 mm (minim) Joc liber al pedalei de ambreiaj: 10 mm...
Tip: Disc simplu, uscat, cu arc diafragmă Cablu de acționare Diametrul exterior al discului acționat este de 200 mm Date de ajustare Cursa pedalei de ambreiaj: 135 mm (minim) Joc liber al pedalei de ambreiaj: 10 mm...
Descrierea generală a ambreiajului
Ambreiajul este de tip monodisc, uscat, cu diafragmă, și este situat pe partea stângă a motorului. Coșul ambreiajului este fixat cu șuruburi pe suprafața volantei. Discul de ambreiaj acționat este amplasat pe canelurile...
Ambreiajul este de tip monodisc, uscat, cu diafragmă, și este situat pe partea stângă a motorului. Coșul ambreiajului este fixat cu șuruburi pe suprafața volantei. Discul de ambreiaj acționat este amplasat pe canelurile...
Ambreiaj — reglare
1. Deși acționarea ambreiajului trebuie să aibă un joc liber pentru a împiedica maneta să apese pe rulmentul de eliberare atunci când pedala de ambreiaj este eliberată, un joc liber prea mare va face ca placa de...
1. Deși acționarea ambreiajului trebuie să aibă un joc liber pentru a împiedica maneta să apese pe rulmentul de eliberare atunci când pedala de ambreiaj este eliberată, un joc liber prea mare va face ca placa de...
Cablu ambreiaj — demontare și montare
Notă: Cablul ambreiajului trebuie înlocuit după fiecare demontare (cablul vechi nu poate fi instalat la loc). Cablul nu trebuie lubrifiat; în timpul fabricării sale, este lubrifiat cu un lubrifiant special care nu este...
Notă: Cablul ambreiajului trebuie înlocuit după fiecare demontare (cablul vechi nu poate fi instalat la loc). Cablul nu trebuie lubrifiat; în timpul fabricării sale, este lubrifiat cu un lubrifiant special care nu este...
Ambreiaj — demontare
1. Scoaterea ambreiajului de la arborele cotit necesită utilizarea a cel puțin unei scule speciale Peugeot, care este un extractor de butuc de ambreiaj (N80.0206A). Dacă ambreiajul trebuie demontat cu motorul încă...
1. Scoaterea ambreiajului de la arborele cotit necesită utilizarea a cel puțin unei scule speciale Peugeot, care este un extractor de butuc de ambreiaj (N80.0206A). Dacă ambreiajul trebuie demontat cu motorul încă...
Ambreiaj — inspecție și curățare
1. Transferați ambreiajul cu volanta pe bancul de lucru și slăbiți treptat cele 6 șuruburi care fixează coșul ambreiajului pe coroana dințată a volantei. Deconectați ambreiajul de la volantă și scoateți cele 3 arcuri...
1. Transferați ambreiajul cu volanta pe bancul de lucru și slăbiți treptat cele 6 șuruburi care fixează coșul ambreiajului pe coroana dințată a volantei. Deconectați ambreiajul de la volantă și scoateți cele 3 arcuri...
Ambreiaj — instalare
1. La instalarea unui ambreiaj care a fost revizuit, este necesar să centrați discul acționat al acestuia. Dacă ambreiajul nu a fost demontat, puteți trece la paragraful 7. 2. Înainte de centrarea discului acționat,...
1. La instalarea unui ambreiaj care a fost revizuit, este necesar să centrați discul acționat al acestuia. Dacă ambreiajul nu a fost demontat, puteți trece la paragraful 7. 2. Înainte de centrarea discului acționat,...
Demontarea, inspectarea și instalarea ambreiajului (motoare XU)
1. Scoateți cutia de viteze. 2. Faceți marcaje de aliniere pe placa de presiune a ambreiajului și pe volantă, apoi slăbiți treptat cele 6 șuruburi care fixează placa de presiune. Scoateți șuruburile, placa de presiune...
1. Scoateți cutia de viteze. 2. Faceți marcaje de aliniere pe placa de presiune a ambreiajului și pe volantă, apoi slăbiți treptat cele 6 șuruburi care fixează placa de presiune. Scoateți șuruburile, placa de presiune...
Pinion și garnituri — demontare și montare
1. Ungerea discului de ambreiaj acționat poate fi cauzată de scurgeri de etanșări la roata dințată de antrenare. Pentru a înlocui aceste garnituri, va trebui să demontați pinionul. Această lucrare poate fi efectuată...
1. Ungerea discului de ambreiaj acționat poate fi cauzată de scurgeri de etanșări la roata dințată de antrenare. Pentru a înlocui aceste garnituri, va trebui să demontați pinionul. Această lucrare poate fi efectuată...
Demontare și instalare mecanismului de eliberare a ambreiajului (motoare seria XU)
1. Scoateți cutia de viteze. 2. Deconectați clemele arcului rulmentului de eliberare de la furca de eliberare a ambreiajului și scoateți rulmentul de eliberare (vezi fotografia). 3. Furca de eliberare a ambreiajului...
1. Scoateți cutia de viteze. 2. Deconectați clemele arcului rulmentului de eliberare de la furca de eliberare a ambreiajului și scoateți rulmentul de eliberare (vezi fotografia). 3. Furca de eliberare a ambreiajului...
Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului
Cursa excesivă a pedalei de ambreiaj Cablul ambreiajului este reglat incorect Mișcare axială excesivă a arborelui cotit (numai în cazul unui motor foarte uzat) Aderenta "duce" (nu se oprește) Cablul ambreiajului este...
Cursa excesivă a pedalei de ambreiaj Cablul ambreiajului este reglat incorect Mișcare axială excesivă a arborelui cotit (numai în cazul unui motor foarte uzat) Aderenta "duce" (nu se oprește) Cablul ambreiajului este...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 806 (1994-2002)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Manual
- Chei, uși și alarmă
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină TU3 și TU5
- Motoare pe benzina EW10
- Motoare diesel DV10
- Motoare diesel DW10
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Airbag-uri
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificații
- Motor pe benzină
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de sistem de direcție
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de racire (benzina)
- Sistem de racire (diesel)
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica BB8
- Cutie mecanică BE1
- Cutie automată ZF4
- Arbori, butuci și roți
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Diagrame de cablare (diesel)

