Partajați informații:
Ambreiajul vehiculului și arbori de transmisie Peugeot 307
Informații generale despre ambreiaj
Ambreiajul este situat între motor și cutia de viteze și este conceput pentru a deconecta scurt și apoi a conecta ușor arborele cotit al motorului și arborele de intrare al cutiei de viteze la pornirea vehiculului și la...
Ambreiajul este situat între motor și cutia de viteze și este conceput pentru a deconecta scurt și apoi a conecta ușor arborele cotit al motorului și arborele de intrare al cutiei de viteze la pornirea vehiculului și la...
Înlocuirea acționării ambreiajului hidraulic
Pentru a demonta acționarea ambreiajului hidraulic: scoateți filtrul de aer și conducta de aer care conectează filtrul de aer la motor; scoateți capacul decorativ al motorului; scoateți capacul rezervorului de lichid de...
Pentru a demonta acționarea ambreiajului hidraulic: scoateți filtrul de aer și conducta de aer care conectează filtrul de aer la motor; scoateți capacul decorativ al motorului; scoateți capacul rezervorului de lichid de...
Înlocuirea discului de ambreiaj
Pentru a scoate discul de ambreiaj: scoateți cutia de viteze; marcați poziția ansamblului ambreiajului în raport cu volanta cu un marker sau vopsea; folosind o unealtă specială sau o șurubelniță, blocați dinții coroanei...
Pentru a scoate discul de ambreiaj: scoateți cutia de viteze; marcați poziția ansamblului ambreiajului în raport cu volanta cu un marker sau vopsea; folosind o unealtă specială sau o șurubelniță, blocați dinții coroanei...
Informații generale despre arbori de transmisie
Cuplul de la cutia de viteze la roțile motoare este transmis prin intermediul unor axe din oțel de lungimi diferite. Fiecare arbore cu ax este alcătuit din trei părți: articulații homocinetice (articulații CV)...
Cuplul de la cutia de viteze la roțile motoare este transmis prin intermediul unor axe din oțel de lungimi diferite. Fiecare arbore cu ax este alcătuit din trei părți: articulații homocinetice (articulații CV)...
Înlocuirea arborilor de punte
Pentru a demonta arborele osiei: cu vehiculul pe sol, acționați frâna de mână și slăbiți șuruburile de montare a roții din față; ridicați mașina pe un lift; scoateți roțile din față; Figura 6.7. Fixarea dispozitivului...
Pentru a demonta arborele osiei: cu vehiculul pe sol, acționați frâna de mână și slăbiți șuruburile de montare a roții din față; ridicați mașina pe un lift; scoateți roțile din față; Figura 6.7. Fixarea dispozitivului...
Înlocuirea articulațiilor de viteză constantă
Pentru a înlocui articulația exterioară: scoateți arborele osiei; fixați arborele osiei într-o menghină cu fălci moi și scoateți clemele de montare a burdufului. glisați capacul de protecție de-a lungul arborelui osiei;...
Pentru a înlocui articulația exterioară: scoateți arborele osiei; fixați arborele osiei într-o menghină cu fălci moi și scoateți clemele de montare a burdufului. glisați capacul de protecție de-a lungul arborelui osiei;...
Înlocuirea rulmentului intermediar al arborelui osiei drept
Atenție! Pentru a scoate rulmentul, trebuie să utilizați un extractor special. Pentru a înlocui rulmentul intermediar al arborelui osial drept: scoateți arborele osiei drept; verificați starea rulmentului, care ar...
Atenție! Pentru a scoate rulmentul, trebuie să utilizați un extractor special. Pentru a înlocui rulmentul intermediar al arborelui osial drept: scoateți arborele osiei drept; verificați starea rulmentului, care ar...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Transmitere: Ambreiaj și arbori de transmisie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Transmitere: Ambreiaj Peugeot 807 (2002-2014)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Manual
- Chei, uși și alarmă
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină TU3 și TU5
- Motoare pe benzina EW10
- Motoare diesel DV10
- Motoare diesel DW10
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Airbag-uri
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificații
- Motor pe benzină
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de sistem de direcție
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de racire (benzina)
- Sistem de racire (diesel)
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica BB8
- Cutie mecanică BE1
- Cutie automată ZF4
- Arbori, butuci și roți
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Diagrame de cablare (diesel)

