Specificații sistemului de combustibil și evacuare Tip de sistem - Cu un rezervor de combustibil montat în spate, pompă de combustibil de înaltă presiune cu pompă de rapel încorporată și injecție pre-camera. Ordinea de funcționare a cilindrilor este 1-3-4-2 (cilindrul...
Descrierea generală a sistemului de combustibil și de evacuare Sistemul de alimentare constă dintr-un rezervor de combustibil montat în spate, filtru de combustibil, pompă de injecție, injectoare și piese aferente. Sistemul de evacuare este similar cu cel folosit la modelele pe...
Carcasa filtrului de combustibil — modificări 1. De la sfârşitul anului 1989 (205 modele) sau de la începutul anului 1990. (309 modele) au fost făcute modificări la designul filtrului de combustibil. Filtrul de apă de bază nu mai este instalat. Combustibilul este...
Filtru de aer și filtru de aer — demontare și instalare 1. La modelele 205 și 309, deconectați admisia de aer de la tubul de pe panoul frontal (Vezi poza). 2. La modelele 305, deconectați admisia și evacuarea aerului de la filtrul de aer. 3. Scoateți piulița sau șurubul și...
Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare și montare 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Acoperiți generatorul cu o pungă de plastic pentru a nu ajunge combustibil pe el. 3. Scoateți filtrul de aer cu canale de aer ( vezi secțiunea 3 ). 4. Acolo unde este...
Cablu inactiv rapid — demontare, instalare și reglare 1. Dacă este necesar, scoateți filtrul de aer cu canale de aer. 2. Goliți lichidul de răcire ( vezi capitolul 2 ). 3. Slăbiți șurubul sau piulița de prindere și scoateți opritorul final de pe cablu (vezi poze). 4....
Cablu pedala de gaz — demontare, instalare si reglare 1. Deplasați pârghia de alimentare către pompa de injecție în poziția deschisă și deconectați cablul trecându-l printr-o fantă specială (vezi poze). 2. Deconectați inelul de reglare și mantaua cablului de la suport...
Turația de ralanti — verificare și reglare 1. Tahometrul cu aprindere convențională nu poate fi utilizat pentru motoarele diesel. În principiu, este prevăzută o priză specială de diagnosticare care vă permite să conectați echipamentul de testare "Peugeot", cu...
Pompă de combustibil Lucas CAV/Roto-Diesel — Controlul turației minime Notă: Veți avea nevoie de un turometru pentru a regla RPM minim - pentru metode alternative vezi secțiunea 9 . 1. Porniți motorul, aduceți-l la temperatura normală de funcționare și apoi opriți-l. 2. Introduceți o șaibă...
Turația maximă a motorului — verificare și reglare Atenție: la pompa de injecție Lucas CAV/Roto-Diesel, șurubul de reglare a vitezei maxime este etanșat și etanșat în timpul asamblarii din fabrică. Dacă mașina dvs. este încă în garanție, acest sigiliu nu poate fi...
Injectoare de combustibil — demontare, inspecție și instalare Atenție: lucrul cu duze necesită o grijă extremă. Asigurați-vă că combustibilul furnizat de duze nu ajunge pe piele, deoarece. acest lucru poate duce la iritații grave. Vă recomandăm insistent să încredințați unui...
Pornirea încălzitorului — descriere și verificare 1. Fiecare dintre camerele vortex are propriul dop de preîncălzire (numită adesea bujie incandescentă). Aceste lumânări sunt aprinse înainte de a porni un motor rece, în timpul acestuia. Nu este necesar un preîncălzitor...
Releu și bujii — demontare și instalare Lumânări strălucitoare 1. Verificați dacă contactul este oprit. 2. Scoateți filtrul de aer cu canale de aer ( vezi secțiunea 3 ). 3. Scoateți clemele de plastic de la bornele bujiilor incandescente (Vezi poza.). 4....
Solenoid de oprire — descriere, demontare și instalare 1. Solenoidul de decuplare este situat la capătul pompei de injecție lângă tuburile duzei (vezi poze). Sarcina sa este de a întrerupe alimentarea cu combustibil atunci când contactul este oprit. Dacă cablul de...
Sistem de injectie — pompare 1. După deconectarea oricărei părți a sistemului sau după ce motorul a fost oprit din cauza lipsei de combustibil, sistemul trebuie să fie aerisit înainte de a porni motorul (pompați combustibil în el și îndepărtați...
Sistem de injectie (ultimele modele) — pompare 1. La ultimele modele, pompa manuala de amorsare are cauciuc "pară" și situat pe partea dreaptă a compartimentului motor (vezi d/foto 4.59). 2. La stoarcere "pere" combustibilul este forțat în carcasa filtrului de...
Senzor de nivel de combustibil (modele 405) — verificare 1. Dacă bănuiți că senzorul de nivel al combustibilului dă citiri incorecte, în primul rând, ar trebui să verificați dacă este instalat corect, deoarece. dacă poziția senzorului este incorectă, mișcarea pârghiei...
Colectori — demontare si instalare Galerie de admisie 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Scoateți filtrul de aer ( vezi secțiunea 3 ) și deconectați conducta de aer de la galeria de admisie (Vezi poza). 3. Scoateți pompa de vid a...
Turbocompresor — Descriere 1. Turbocompresorul este instalat pe motoarele XUD7T și XUD9T. Mărește eficiența motorului prin creșterea presiunii în galeria de admisie, astfel încât aceasta să fie peste presiunea atmosferică. În loc să fie aspirat...
Turbocompresor — Precauții 5. Turbocompresorul funcționează la viteze foarte mari și la temperaturi ridicate. Pentru a evita defectarea prematură a turbocompresorului și pentru a asigura funcționarea acestuia în siguranță, trebuie respectate...
Turbocompresor — demontare, verificare și instalare Retragere 10. Deconectați cablul negativ de la baterie. 11. Ridicați și sprijiniți mașina. Scoateți capacul inferior al motorului. 12. Scoateți sistemul de evacuare. Scoateți cei 2 știfturi care fixează conducta de...
Sistem de evacuare a gazelor — inspecție, demontare și instalare 1. Inspectați periodic sistemul de evacuare pentru scurgeri, coroziune și deteriorare, precum și pentru etanșeitate. Găurile mici se văd cel mai ușor prin astuparea scurtă a țevii de evacuare cu o cârpă în timp ce...
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție Motorul pornește normal, dar nu pornește Rezervorul de combustibil gol Procedura de pornire este incorectă Filtru de combustibil înfundat Combustibilul conține parafină și rășini (se manifestă pe vreme rece) Cablajul...