Motorul pornește normal, dar nu pornește
- Rezervorul de combustibil gol
- Procedura de pornire este incorectă
- Filtru de combustibil înfundat
- Combustibilul conține parafină și rășini (se manifestă pe vreme rece)
- Cablajul solenoidului de oprire este deconectat sau solenoidul propriu-zis defect
- Preîncălzitor defect
- Cablul de repaus rapid este rupt sau senzorul de temperatură este defect
- Timpul injecției a fost reglat incorect (pompa de injectie)
- Pompa de injectie defecta
- Compresie proastă (vezi capitolul 1A)
Motor la ralanti dur
- Viteza de ralanti reglată incorect
- Injector defect (duze)
Motorul nu dezvoltă puterea necesară
- Filtru de combustibil înfundat
- Filtru de aer înfundat
- Combustibilul conține aer sau apă
- Timpul injecției a fost reglat incorect (pompa de injectie)
- Injector defect (duze)
Excesul de consum de combustibil
- scurgere de combustibil
- Filtru de aer înfundat
- Injector defect (duze)
- Timpul injecției a fost reglat incorect (pompa de injectie)
Bate când motorul este pornit
- Injector defect (duze) (ac lipicios)
- Timpul injecției a fost reglat incorect (pompa de injectie)
- Acumulare excesivă de carbon în motor