Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Диагностика на неизправности на инжекционната система (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Силовия агрегат
  • Горивна система (дизел)
  • Диагностика на неизправности на инжекционната система
0
Съдържание: Двигателят се върти нормално, но не…🠇 Неравномерен празен ход на двигателя 🠇 Двигателят не развива необходимата…🠇 Прекомерен разход на гориво 🠇 Чукащ шум, когато двигателят работи 🠇

Двигателят се върти нормално, но не стартира


  • Празен резервоар за гориво
  • Процедурата по стартиране на двигателя не е извършена правилно
  • Горивният филтър е запушен
  • Горивото съдържа парафин и смоли (проявява се в студено време)
  • Окабеляването на изключващия соленоид е прекъснато или самият соленоид е повреден
  • Предварителният нагревател е дефектен
  • Кабелът за бърза скорост на празен ход е скъсан или температурният сензор е повреден
  • Времето за впръскване (горивна помпа) е неправилно регулирано
  • Горивната помпа е дефектна
  • Лоша компресия (вижте Глава 1А)

Неравномерен празен ход на двигателя


  • Оборотите на празен ход не са регулирани правилно
  • Дефектна един пулверизатор (инжектори)

Двигателят не развива необходимата мощност


  • Горивният филтър е запушен
  • Въздушният филтър е запушен
  • Горивото съдържа въздух или вода
  • Времето за впръскване (горивна помпа) е неправилно регулирано
  • Дефектна един пулверизатор (инжектори)

Прекомерен разход на гориво


  • Теч на гориво
  • Въздушният филтър е запушен
  • Дефектна един пулверизатор (инжектори)
  • Времето за впръскване (горивна помпа) е неправилно регулирано

Чукащ шум, когато двигателят работи


  • Дефектна един пулверизатор (инжектори) (иглата се забива)
  • Времето за впръскване (горивна помпа) е неправилно регулирано
  • Прекомерни въглеродни отлагания в двигателя
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Горивна система (дизел)
Следващия

Изпускателна система — проверка, премахване и монтиране
Турбокомпресор — премахване, проверка и монтиране
Турбокомпресор — предпазни мерки
Турбокомпресор — описание
Колектори — премахване и монтиране
Пропуски в запалването на двигател XUD9 (модели 405 с…
 
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Откриване на неизправности на спирачната система Пежо 106 (1991-2003)
➨ Кодове за грешки на инжекционната система «Bosch MEV 17.4» Пежо 207 (2006-2014)
➨ Компоненти на инжекционната система Bosch L3.1-Jetronic Пежо 405 (1987-1997)
➨ Идентифициране и отстраняване на неизправности в спирачната… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка на охладителната система Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 32 + 36

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.