Кормилен механизъм — премахване и монтиране 1. Peugeot 305 използва два вида стандартни кормилни механизми с рейка и зъбно колело, които се различават главно по накрайниците на кормилните щанги и техните накрайници. При ранните модели външните краища на...
Премахване и монтиране на кормилната уредба при модели с двигатели XU 1. Предложената тук процедура за премахване и монтаж на кормилния механизъм се основава на инструкциите на производителя. 2. Не съществува строго определена процедура на отнемане на волана механизъм, оборудвано с...
Серво кормилно управление — обща информация 1. Някои модели може да са оборудвани със сервоуправление. Хидравличната течност се доставя от помпа, задвижвана от задвижващия ремък на генератора. 2. Поддръжката на кормилното управление се състои в проверка на...
Ъгли на подравняване на предните колела 1. Правилното подравняване на предните колела е от решаващо значение за доброто управление на автомобила и значително ще удължи живота на вашите гуми. Регулира се само центровката на предните колела. 2. Проверката и...
Диагностика на повреди по окачването и кормилното управление Преди да преминете към диагностика на окачването и кормилното управление, проверете дали проблемът е свързан с: а. със залепени спирачки b. неправилно налягане в гумите v. неправилен избор на гуми (според модела или...