2. Няма строго определена процедура за демонтиране на сервоусилвател на волана от превозно средство с бензинов двигател.
3. Разхлабете гайките или болтовете на колелата. Повдигнете и подпрете предната част на автомобила и свалете предните колела.
4. Развийте гайките на сферичните шарнири, разположени в краищата на напречните кормилни щанги. Разкачете лагерите от рамената на кормилния шенкел, като използвате специален инструмент за издърпване на сферични шарнири.
5. Извадете щифта на кобилицата от механизма за превключване на предавките (вижте B/ Фигура 12.108).
6. Отстранете скобата-болт и разкачете лоста за избор на предавка от сферичната му връзка (вижте B/Фигура 12.109).
7. Развийте 2-те гайки, закрепващи гъвкавата връзка на кормилната колона към червячния фланец на кормилната предавка. Преместете колоната с еластичната връзка леко нагоре.
8. Отстранете 2-та болта, закрепващи кормилната предавка към напречната греда.
9. Свалете кормилната уредба, като внимавате да не повредите гумените маншони.
10. Монтажът на кормилния механизъм се извършва в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки:
- а. Предварително регулирайте позицията на двата напречни кормилни лостове, както е показано на B/Фигура 12.110.
- б. Нанесете малко количество молибденова грес върху сферичните шарнири на механизма за превключване на предавките.
- в. Затегнете всички крепежни елементи до посочения въртящ момент. Закрепете еластичната муфа и сферичните шарнири в краищата на кормилните щанги с нови гайки.
- ж. След завършване, накарайте специалист да провери ъглите на регулиране на предните колела.
 |
 |