2. Не постоји строго дефинисана процедура за уклањање система серво управљача са возила са бензинским мотором.
3. Отпустите навртке или вијке точкова. Подигните и подуприте предњи део аутомобила и уклоните предње точкове.
4. Одврните навртке кугличних зглобова који се налазе на крајевима попречних управљачких шипки. Одвојите лежајеве од рамена управљачког зглоба помоћу посебног алата за извлачење кугличних зглобова.
5. Извуците клин клацкалице механизма за мењање брзина (видети Б/ слику 12.108).
6. Уклоните стезни клин и одвојите шипку за избор брзина од њеног кугличног зглоба (видети Б/слику 12.109).
Извор доступан на веб-сајту: peugeotbook.ru
7. Одврните 2 навртке које причвршћују флексибилну спојницу стуба управљача за прирубницу пужа управљачког механизма. Померите стуб са еластичном спојницом мало нагоре.
8. Одврните 2 вијка који причвршћују управљачки механизам на попречни носач.
9. Скините управљачки механизам, пазећи да не оштетите гумене чизме.
10. Уградња управљачког механизма се врши обрнутим редоследом. Молимо вас да обратите пажњу на следеће тачке:
- а. Претходно подесите положај обе попречне управљачке шипке као што је приказано на Б/Слици 12.110.
- б. Нанесите малу количину молибденске масти на кугличне зглобове механизма за мењач брзина.
- c. Затегните све причвршћиваче наведеним обртним моментом. Причврстите еластичну спојницу и кугличне зглобове на крајевима управљачких шипки новим наврткама.
- г. Након завршетка, нека стручњак провери углове поравнања предњих точкова.
 |
 |